Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je pátek, 19 dubna 2024
Celkem je zde 482 lidí (5 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: MattyK99
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 2
Uživatelů celkem: 48 413
Online návštěvníků
Návštěvníků: 477
Uživatelů: 5
Celkem: 482

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
AK nováček
AK nováček


Registrace: 19.11. 2015
Příspěvků: 5 | Témat: 1

19.11 2015 23:22


Zdravím, dá se někde koupit ten tlumící molitan co je zespodu na horním deklu-krytu motoru?
Mám ho uplně rozpadlý, nebo myši... nevím.
nahoru

sponzor





19.11 2015 23:22


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 19.11. 2015
Příspěvků: 5 | Témat: 1

20.11 2015 8:59


Podívejte se mi někdo prosím do nějakého toho programu.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 28.1. 2013
Příspěvků: 102 | Témat: 14

20.11 2015 15:19


To mě taky zajimá.
Předpokládám že samostatný molitan nejde koupit, jedině s krytem motoru.

Mám tam pouze kryt bez molitanu. Myslíte že poznám rozdíl ve zvuku motoru s molitanem a bez molitanu?
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 19.11. 2015
Příspěvků: 5 | Témat: 1

20.11 2015 22:11


Určitě to nebude hlučnejší

Snad nám to tu někdo s etkou elsou nebo kde se to najde řekne.
nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 14651 | Témat: 52

20.11 2015 22:36


Jo molitan je součástí krytu samostatně se neprodává a stojí to bez pár korun 7 tisíc.
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 19.11. 2015
Příspěvků: 5 | Témat: 1

20.11 2015 22:50


no a je to

díky

asi tam nastříhám a přilepím tohle
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému


ještě to možná někde vyhrabu když jsem dělal bedny
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 30.11. 2014
Příspěvků: 33 | Témat: 0

27.11 2015 21:24


Nezhori to tam ??
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 19.11. 2015
Příspěvků: 5 | Témat: 1

28.11 2015 9:58


To není na vejfuku, ne?
Tam by teoreticky nemělo být víc než co se ohřívá motor -> 90°C
nahoru

sponzor





28.11 2015 9:58


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 14651 | Témat: 52

28.11 2015 12:32


Tak je to nehořlavý co jsem koukal a jediný kde je vedro tak je u turba.Ale až tam to nezasahuje.Což by to mělo vydržet.
Nebo použít něco takového:
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 20.11. 2015
Příspěvků: 625 | Témat: 36

28.11 2015 12:43


to zas nebude moc tlumit

Kámoš dal ty tlumici pyramidy na kryt do passat a v poho.
On ten origo molitan taky nebude žáden speciál unikát.
nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 14651 | Témat: 52

28.11 2015 13:00


Tam to je spíš na to aby ten plast netrpěl teplem než jako protihluková izolace, to by ten motor musel bejt zamotanej celej kolem dokola aby snížil nějakou hlučnost.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 20.11. 2015
Příspěvků: 625 | Témat: 36

28.11 2015 15:14


možná tak trochu obojí
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.8. 2015
Příspěvků: 220 | Témat: 2

30.11 2015 10:09


Damned (28.11 2015 12:43) orig :
to zas nebude moc tlumit

Kámoš dal ty tlumici pyramidy na kryt do passat a v poho.
On ten origo molitan taky nebude žáden speciál unikát.


Originální díl obsahuje vevnitř lehkou pěnu s objemovou hmotnostzí kolem 17 kg/m3, která je vyzbrojená grafitem , aby zamezoval hoření a je pokrytá PANOxovým flísem , který je taky nehořlavý a odolný vůči nasákavosti různých kapalin. Rozdíl mezi molitanem a originál pěnou je hlavně v akustických vlastnostech, kde originál pěna s nižší objemovou hmotností, má víc otevřené póry a tím může líp lámat zvuk. Molitan se víc používá v interiéru. O hlinikových izolacích ani netřeba uvažovat, protože tá zvuk neumí absorbovat a lámat, místo toho se zvuk od hliníku odráží a rezonuje. Proto u některých značek aut , když na originální díl dají i kousek hliníku , třeba do místa nad Turbo* , tak hliník je děrovaný , aby taky uměl propustit zvuk na pěnu a absorbovat ho.
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 30.11. 2014
Příspěvků: 33 | Témat: 0

30.11 2015 10:42


vyzera ze vies o com hovoris.. tak nejako som si to predstavoval.. Vedel by si aj odporucit nieco, cim tlmit hluk od motora a zaroven nebat sa zhorenia ?
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 16.10. 2015
Příspěvků: 64 | Témat: 7

30.11 2015 12:13


ja to flízem pokryté nemám


Přímý odkaz na youtube video
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.8. 2015
Příspěvků: 220 | Témat: 2

02.12 2015 7:48


[quote="limak (30.11 2015 12:13) orig "]ja to flízem pokryté nemám



Samozřejmě , že existuje u molitanové pěny úptrava proti hoření, ale jak jsem už psal , tato izolace má splňovat hlavně akustické vlastnosti. V naši firmě totiž tyto akustické díly vyrábíme, škoda jen , že zrovna tento model A6 4f, už sériová výroba skončila, a nové tam nepasují, kvůli menším rozměrům.
Než se začala v autech používat na výrobu motorové izolace pěna (i kvůli úspoře hmotnosti), tak se používala netkaná textílie (směs bavlny a umělých vláken PES s příměsy nehořlavé fenolové pryskyřice, s krycím PANOxovým flísem) třeba nějak tak to vypadá
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému
. Je to velice dobrá jak akustická , tak i tepelná izolace. Takovou izolaci používa třeba Škoda Yeti, nebo PASSAT CC. Samozřejmě je potřeba tento materiál zalisovat, při teplotě aspoň 180°C - 200°C , aby se aktivovala pryskyřice a díl tím získal na tuhosti a taky nehořlavé vlastnosti. Jak jsem už psal, flís má i funkci, že nepropustí na pěnu, různé kapaliny, jakko olej vodu, naftu, ... , takže pěnu ochrání a i redukuje hořlavost.
nahoru

sponzor





02.12 2015 7:48


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 20.11. 2015
Příspěvků: 625 | Témat: 36

02.12 2015 14:28


A co teda myslíš.
Ta akustická samozhášivá z videa mohla by se tam dát?
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.8. 2015
Příspěvků: 220 | Témat: 2

02.12 2015 14:50


Damned (02.12 2015 14:28) orig :
A co teda myslíš.
Ta akustická samozhášivá z videa mohla by se tam dát?


Jako problém to nevidím, jedině , že se do ní nasákne bordel, nebo kapaliny , které se v prostoru nachází. Akusticky to sluchem moc znát ten rozdíl oproti originálnímu dílu nebude.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.8. 2015
Příspěvků: 220 | Témat: 2

02.12 2015 14:53


Rabin4213 (02.12 2015 14:50) orig :


Jako problém to nevidím, jedině , že se do ní nasákne bordel, nebo kapaliny , které se v prostoru nachází. Akusticky to sluchem moc znát ten rozdíl oproti originálnímu dílu nebude.

Tenhle molitan automobilky většinou používají jako výplň A- sloupku, B- sloupků, středové konzoly, prostor bočnic v zavazadlovém prostoru.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 28.1. 2013
Příspěvků: 102 | Témat: 14

02.12 2015 15:51


ta samozhášivá vypadá vpohodě. Kde se dá koupit v nějakém rozumném rozměru? Jak silná by měla být? U turba je kryt plastový kryt skoro na krytu turba.

Potřebuji to na 3.0 TDI* BMK.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 20.11. 2015
Příspěvků: 625 | Témat: 36

02.12 2015 16:40


audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.8. 2015
Příspěvků: 220 | Témat: 2

03.12 2015 14:36


Asi to vypadá, že jsme mluvili o dvou růzých věcech, já měl jako tlumení na mysli tohle:
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému


Vy jste se bavili o plastovém krytu motoru. Tak se omlouvám.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 20.11. 2015
Příspěvků: 625 | Témat: 36

03.12 2015 16:15


Asi jo.
Ale někde jsem na krytu motoru viděl taky něco podobného co popisuješ.

Dnes jsem prováděl zkoušku hořlavosti
-orignál hoří za mohutného prskání jak fagule a smrdí po spálené gumě
-ten audiomolitan se blbě zapálí a když chytně ukápne a zase zhasne

takže bych řekl, že ten origo je výrazně hořlavější
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 13.10. 2017
Příspěvků: 18 | Témat: 0

31.07 2020 16:51


Pfff.. ani nevím. Zkuste se poradit u
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému
Vím že to často řeší a rozhodně mohou poradit co a jak
nahoru

sponzor





31.07 2020 16:51


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 17.6. 2009
Příspěvků: 11016 | Témat: 89

31.07 2020 22:14


kukykak: jako myslis ze 5 let ho to porad trapi..?
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 20.11. 2015
Příspěvků: 625 | Témat: 36

23.10 2020 10:11


netrapí )))

dal sem tam nejakou supr samolepici vatu nejakou skelnou s dirkatou hlinikovou folii a chtel bych to zas ale vubec nevim co to bylo
nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 14651 | Témat: 52

23.10 2020 10:41


Já jsem na kryt motoru dal něco takovýhohle. Už si nepamatuju kde jsem to koupil ale drží to krásně a bez jakýchkoliv závad nepeče se to nedrolí a krásně to okopírovalo kryt.
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 27.11. 2020
Příspěvků: 4 | Témat: 2

27.11 2020 13:48


Hodně kde se dá koupit molitan) Já jsem osobně kupoval zde:
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému


Ale z praxi říkám, že Molitan není nejlepší výběr)
nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 14651 | Témat: 52

27.11 2020 16:05


Mám to tam už jakou dobu a krásně to drží nedrolí se to nespejká se to. Prostě můžu to jen doporučit. Pořád to vypadá stejně jako nový i v oblasti rozpálenýho turba.
nahoru

Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma Zaslat odpověď Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte autorovi
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky

 
Přejít na:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email