AUDI KLUB

Samozrejme, to predsa mechanici vedia. Ramena sa nahodia, auto sa posadi na kolesa a potom sa to dotahuje. Presne tak to bolo aj robene ked sa menili horne ramena. Uvidim co bude po vymene silenblokov na dolnych ramenach.

Mna napada este taka otazka, nemohol by to byt daky silentblok motora? Konkretne na diagnostike ukazuje chybu silentbloku pod motorom, ze su dva kusy na oboch stranach, ktore bezne odchadzali po case, ale ze to nikto nemenil, pretoze to stoji 250 eur a este horsia a drahsia je na tom robota. Cital som o tom aj tu na fore a to mi povedali aj v Audi ked som sa na to pytal, ze nech to necham tak.

Takze dodam co sa udialo za posledny tyzden. Prelisovali mi silentbloky na spodnych ramenach, vrzganie prestalo. Takze to musel sposobovat jeden z nich. Celkovo som kupil 6 silentblokov znacke Lemforder, cena bola okolo 70 eur dokopy a je po probleme.

Výborně, takže vím, na co se zaměřit...

Tak ramena to nejsou. Zkusím ten olej mezi měch a prachovku. Ale kolik ho tam stříknout?

Zdravim ta. Tiez mi moja A8 zacala vrzgat v tomto zimnom obdobi pri prejazde napriklad dajakeho kanalu ktory je nizsie ako cesta. Ako si spominal ked koleso pojde rychlo dole a naspat hore, zaperuje dodola. Nedavno boli menene capy a ramena + geom. O chvilu sa chystam na repas riadenia...tak by som to chcel dat do poriadku vsetko...Kde si objednaval-a tie silenbloky lemforder?

Ahoj, nepamatam sa uz presne, ale objednavame doma len z Gafa Auto alebo z Elitu. Mozem to pozriet, ak to bola Gafa, bude to medzi mailami. Ak z Elitu, tak to medzi mailami nebude. Mozem pozriet cez den.

Vrzga to aj mne na nerovnostiach, hlavne na zeleznicnich prejazdoch. Uvitam aj ja kde si to kupoval/a

Tak bolo to brane z Gafa auto:
Zo vsetkeho po 2 kusy. Ceny su ktore mam ja, tusim bez registracie su o 5-10 percent vyssie. Mozno najdete aj lacnejsie inde, my sme tych par centov neriesili, kedze s Gafa mame velmi dobru skusenost, aj pri kupe rozvodov na A6 ich v pohode vymenili.

20,45 eur, 4E0407183A/B/H :

8,84 eur, 4E0407182B/C:

7,67 eur, 4E0407181B:

Prelisovanie bolo asi na hodinu a pol, robota bola tusim 40 alebo 50 eur.

A kde si to dal robit?

V Martine v jednej dielni.

Zdravim Vas.
Dneska som odniesol riadenie na repas lebo mi tiekol olej do manzety k tycke riadenia. Pan ktory bude repasovat servo povedal ze ak chcem aby to bolo 100% v poriadku musim priniest servomotor + chladic ak tam je a tiez vsetky hadice aby to vsetko preplachol. Tiez povedal ze bude treba repasovat urcite aj servomotor alebo ho aspon zalestit lebo nasiel pilinky hlinika v oleji starom...Ze bol olej cierny + piliny ktore pretrhli gufero a zacalo to tiect do manzety...a ze na vine je urcite cerpadlo z ktoreho tie piliny pochadzaju...a ze ak nespravim cerpadlo + trubky vsetky neprecistim + chladic ze sa to pokazi urcite coskoro zas. To precistenie by nebolo nic alebo repas,prelestenie cerpadla...Ale vyberat to z A8 4.2tdi nieje lahke ako na octavii...Mate nejake skusenosti? kto daval robit repas servoriadenia ci to daval niekto robit alebo ci je to zbytocne prehnane...dakujem za rady.

To bude daky expert. Zavolaj do PST Presov a popytaj sa ich. Na A8 komplet repas okolo 400 eur ci kolko, uz som tu o tom v lete pisala.

Hej viem pisali sme tu uz v lete. Ja som to odniesol dnes vecer do MI servoplus.sk S tym ze to riadenie bude zajtra uz hotove.(Mam to blizko a rychlo) Cena 200eur. Ked si davala robit to riadenie ty, nehovorili ti nic o cerpadle a cisteni hadic? chladica?dik

Nedavala som to robit nakoniec, pretoze po tyzdni tie zvuky zmizli. V servo oleji piliny nie su, je cisty serveny, neunika, manzeta potecena nie je, takze zme to nechali tak.

Vytáhnout to nebude tak složité, když už budeš mít motor venku

So-devil, tak ako si dopadol a kolko ta to cele stalo?

Fajn, takze silentbloky nebo promaznout tlumic. Mam to samy s phaetonem - viz vlakno tady

Vyzkousim to promaznuti, jestli se neco zmeni

Tak jsem si to přečetl také. Dnes jsem objednával MEYLE HD na autorozvody.cz. Mají super cenu a Meyle HD dobře znám a mám s nima dobrou zkušenost
Vrzání způsobují buď céčka na stabíku, nebo (většinou) horní ramena. Projeví se to hlavně za studeného počasí. V létě minimálně. Hledej chybu tam

Mne napriklad to vrzganie sposobovali tie gumy na stabilizatore. Mechanik to premazal olejom a na 2 dni to vrzganie zmizlo uplne.
Tak som objednal novy stabilizator , ca. 200 eur - original. Mal som uz chytene aj ramena , tak som objednal rovno aj komplet sadu ramien.

Inak nahodou ak je tu niekto z Kosic , nepoznate dobry servis na a8 aj s geometriou ? Chcem robit uz aj zadok - geometriu.

My sme vymenili stabilizator, stal okolo 290 eur a nepomohlo. Nakonies sa prelisovali silentbloky na spodnych ramenach a bol pokoj.

Na geometrii pozor. Je nejlepší dělat přímo v Audi. Není to drahé, předek vyjde na 2000Kč (na to, že je to autorizák)
Kór pokud máš adaptivní Tempomat^*

Ja myslim, ze komplet geo v Audi vyjde na Slovensku 40 ci 45 eur s DPH (bez adaptivneho tempomatu). A urcite to dat spravit v Audi.

Dik za reakcie.

Lenka , tie gumy na stabilizatore som viac menej zistil tak , ze po premazani bol pokoj na 2 dni. Kazdopadne menim aj komplet napravu , takze predpokladam , ze to vrzganie sa vyriesi na 100%. DAM^* potom vediet.

Co sa tyka geometrie , tak bol som v Audi Morris Kosice (autorizak) , a ma skoro jeblo , chlapik povedal 120 eur normohodina na a8 a geometria trva 2.5 hodiny. Tak neviem , ale 300 eur za geometriu mi uz prislo celkom dost. A to nemam adaptivny Tempomat^*.
Do 150 eur akceptujem za geometriu v autorizovanom servise, ale 300 je proste vela.

Ja to skusim este v druhom auto gabriel , a uvidim. Alebo pripadne skusim zajst do Presova.

Dobry servis hladam aj kvoli vymene napravy, kedze tie ramena treba utahovat zatazene , tak nech mi to nedojebu niekde

Ramena sa zatazuju vzdy pro dotahovani. Bud pod jamou alebo je auto na zdvihaku a naprava sa tlaci takym hydraulickym zdvihakom, aby sa to chovalo ako keby bolo auto na ceste. Ta cena sa mi nezda, sama som volala do autorizovaneho servisu Galimex Martin a tam mi povedali tu sumu vari 45 eur, ak nemam adaptivny Tempomat^*. A ako pises, je to okolo dvoch hodin alebo nieco cez.

Tu pise Sup1 na zaciatku, ze platil 2000 korun v origo servise:

Zdravim. Uz to je zlozene uz mam za sebou aj nejakych 800km. Vymenili sa capy riadenia, tycky riadenia (lemforder), repas riadenia + novy olej s preplachom a vymenili sme spodne silenbloky ale len tie vacsie, tie co boli pod vankusom na ramene tie sa nemenili (inak naprava bola menena komplet minuleho roku mayle...uz nikdy najlepsie dat lemforder) co sa tyka riadenia zatial OK bez praskania a zvukov ale po tych nejakych 800 km som zaregistroval vrzganie zas ale pocut to len zo strany spolujazdca a tiez som zaregistroval na nerovnej kamenistej ceste jemne buchanie na vodicovej strane...takze bud stabilizacne tycky horne ramne alebo uz neviem...na nervy...

Nam to toez zacalo vrzgat na rovnakom mieste, asi ten silentblok na spodnom ramene zase. Ale len obcas, hlavne, ak je dost silny mraz. Geometriu si kde robil a co ta stala?

Neverim zeby zacal vrzgat ten isty silenblok myslim si ze skor stabilizacne tycky alebo vrchne ramena...su tam dve ramena aj dva silenbloky ktore este mozu vrzgat,,,tak skurim vymenit aj na nich co sa stane tolko este obetujem ...a geometria sa robila vo VW a stala nejakych 50-60eur. Take problemy som mal s alfa romeom kde vrzgali silenbloky ale na a8? pride mi to dost take na hovno ...

Stabilizacna tyc za 300 eur bola vymenena. Boli vymenene aj komplet horne ramena. Aj tie stabilizatoriky v tvare pismena C o ktore je uchytena stabilizacna tyc. Takze tam nema co ine vrzgar, vrzga to len pri prejazde vysokym betonovym retarderom alebo na dakej vacsej jame, kde sa auto dost odlahci a zatazi. Ale neriesime to, uvidime co bude po zime a ak tak, potom sa vymenia aj spodne ramena.

No skusim to poriesit a DAM^* vediet ako som dopadol lebo mna to vrzganie stve...je to lepsie ako bolo ale nema to robit vobec,,,ved ja na to pridem co to robi...

So-devil , kde vo VW si daval robit geometriu ? V KE ? Gabriel ?
Mna to caka v aprili a v Audi Moris ma odpalil s cenou.