AUDI KLUB

Pokud někdo řešíte problém s nastavením trysek ostřikovače u A6 4F jako já, tak mám pro Vás řešení. Pokud už to tu je, tak se omlouvám, ale nenašel jsem.

Standardně má 4F dvouotvorové bezrozprachové trysky, jako např Škodovka 120. Od VIN^* 4F-7-113 951>> je vývojová změna na tříotvorové. Ale princip je stejný, stále kapaliny stříká jen jako tři proudy kapaliny na 3 jednotlivé body a stále je to na hovno.

Hledal jsem, až jsem konečně našel. Řešením jsou rozprachové trysky s vyhříváním 5M0955986C9B9 a adaptér 4F0955431. Trysky mají stejný konektor pro vyhřívání, stejný přívod kapaliny, takže se spolu s adaptérem pouze výmění kus za kus a vše funguje. Jen sa torxem nastaví sklon rozprachu. A je to, nyní trysky krásně rozpráší kapalinu na celé sklo.

2ks 5M0955986C9B9 a 2ks 4F0955431 mě vyšli origo v Audi celkem na 1170,-
Foto: vlevo původní dvouotvorová tryska, vpravo tryska rozprachová s adaptérem

Díky za tip! Právě řeším, že mi to stříká někam do pr... Mám tříděrový systém a na jedné straně mi jedna díra stříká do haupny a na druhé straně ostřikuju jednou dírkou auta za sebou

Nemáš zač, proto jsem to sem dal. Určitě nejsme jediní, kdo to u 4F řeší.
Jen je potřeba ještě malinká úprava tech trysek, protože i přes docela velký rozsah nastavení sklonu stříkají nízko (cca do 1/3).
Zítra se do toho pustím a samozřejmě nafotím

Noooooo,ja jsem se zrovna dnes asi 45min. snazil trysky nastavit To kdo vymyslel

Takze urcite dej vedet a nafot to prosim - i jak to strika (prasi) Dik

Už se to tu řešilo stačí pohledat i videa tam myslím byly.

t_kali: kua, tak toto jsem resil uz dva tri, nebo pet let zpatky.
Onehda to snad reseni nemelo.

Ahoj, obj.cislo 5M0955986C9B9 mi ETKA nevie najst. Nesekol si sa? Pozeram aj novu A6 a tam je tiez len oznacenie zacinajuce 4G8...

Jsem nasel.....asi je to na Yetiho - cena 350,-
Jeste me zajima ta uprava co a jak.

lubomt:

Stačí vynechat 9B9 a pak to najde

Fabia 2015, Superb 2008-2013,2014-,Yeti 2010-2013,2014-,Beetle 2012-,Caddy 2004-2008. Ked mam r.2009 , tak mam naprd trysky? Lebo nevsimol som si, ze by to zle ostrekovalo

Takže úprava viz fotky. Kvalitu prosím omluvte - foceno mobilem a ještě zmenšeno v PC, ale pro dokumentační účel myslím postačující.

Zvětšil jsem otvor v držáku trysky, aby měla větší rozsah pohybu. Dále jsem vyříznul prostřední část v adaptéru (kvůli připojení hadičky, které se při max. zvednutí opřelo o adaptér).

Vyfotit rozstřik je docela problém, zvlášť mobilem a ještě v noci. Ale je to trochu vidět, hlavně ten levý.

Áčku: mohl by jsi mi prosím poslat odkaz na tu diskuzi, kde se to řešilo? Opravdu to nemohu najít.

lubomt:číslo dílu je určitě správné, přesně pod tímto číslem jsem objednal v audi a taktéž je psané na balení.
Jinak nevím jaké máš trysky, ale podle mě by jsi měl mít tříotvorové jako A6Petr.

t_kali: ten dotaz jsem myslim polozil ja, a myslim, ze kloudneho reseni jsme se nedobrali, mozna je to v sekci q7.

Takze spokojen?

Ja nasel toto....


Přímý odkaz na youtube video

Na videu su iba 2trysky

Takze ak som spravne pochopil, starsie striekaju a novsie rozprasuju

Ano

Spokojenost maximální, konečně to rozprašuje na celé sklo.
Zatím jsem zkoušel jen při normální rychlosti, ještě musím zkusit na dálnici, ale předpokládám že to bude taky dobré.

Tomko: Q7 to má asi obdobně, takže by to mohlo fungovat i tam, ale namám jak ověřit.

Zeptám se možná blbě, z obrázků to ale nevidím. K čemu je tam ten adaptér? Já ho samozřejmě na tý fotce vidím, ale uniká mi smysl. Ten bazmek je do toho zacvaknutej?

Ten adaptér tam je důležitej pro montáž aby to tam drželo.

Sice trošku jiný název tématu ale stejný typ trysek a stejný problém.

A6Petr:
Ten adaptér je tam protože ta tryska 5M0... je menší a nedržela by tam.

t_kali: Díky. A jenom ještě než to pojedu objednat: ostříkne to po té Tvojí úpravě opravdu celé sklo? PřECI^* jenom je to původně na menší auta, že.

A6Petr: 6.11. jedu do Prahy, tak Ti to můžu ukázat na živo, to je lepší než to tady nějak okecávat.
Hlavní proud směřuje cca do půlky okna, ale ten rozprach způsobí právě to ze je mokré celé okno.
Takže stěrače nemají nikde suché místo, krásně "kloužou" a hlavně nedělají šmouhy. Ty se mi dělali v místech kam stříkali staré trysky proud vody a stěrače (nové Bosch AeroTwin) to nestačili "rozetřít" a část z toho jen přejeli.

t_kali: O víkendu 1. - 2.11. budu v Ostrově. Nejsi odněkud poblíž?

A6Petr: Jo je to kousek, dej pak vědět a rád Ti to ukážu.

Audi dodává komplet sadu pro přestavbu na tříbodové (vyhřívané) ostřikovače (4F0 098 101). Instalace je jednoduchá. Pasuje na A6 4F i jiné vozy.

Ale tieto asi len striekaju, nie rozprašuju. Lebo 3-bodove mam, ale len striekaju

Kteojbodve maju vsetky a6 od 2007 (minimalne 171kw). Ale len striekaju, nerozprasuju ako vravi lubo.

Půjde mi to i na C5?
Na pohled ty ostřikovače vypadají stejně...