AUDI KLUB

Zdravim, zajima me, zda tahle vada na kardanu, je mozna opravit:

Stredni kardanka (kde je lpozisko vlozeno do obalu gumy) ma tak velkou vuli, ze pri silnem rozjezdu nebo rozjezdu do strany ci do kopce, zacne tak hazet a vibrovat, az zacne narazet na strop do plechu... ne amil mi nikdo kdo opravuje kardanky neodpovida, a muj mechanik rekl ze to opravit nepujde, ale taky on naposled posilal Kardan^* na opravu prej nekdy pred 8mi lety...

tak me zajima nazor

napiš uživateli áček, myslim že přesně tento problém řešil

Určitě opravit jde dělá to http://www.Kardan^*.cz/kontakty.html nebo http://www.kardanybites.cz/cs/kontakty/

kolik takova sranda stala? hlavne jak dlouho to trvalo? to je minimalne 2 dny nez jim ten Kardan^* prijde, den (jestli vubec) nez to udelaji, a dalsi dva dny nez prijde zpet... samozrejmne odmontovat a namontovat

Nová sranda 22tis.kč. a oprava cca kolem 6tis.kč. viz tady si počti
http://audiklub.cz/forum/tema/239953-a4-b7-q-vibra [zkrácená url]

oprava zni dobre, jsem z toho topicu trochu zmatenej, je tam az moc infomraci
takze ktery servis bys doporucil a ktery vubec? na co davat bacha a tak, nejake tipy jak jednat se servisem?

Do ted to delalo jen pri tezkych rozjezdech, ted uz to dela i pri pomalych rozjezdech, behem jizdy a brzeni, je vse ok zatim

Tak oba servisy z odkazů to umí až na tu pobočku v jablonným.Tam je to až na pár blbů realizovatelný taky. V pražský ti to udělají bez problémů.Když jim to dovezeš budeš to mít rychleji opravený.
Rozhodnout se musíš ty kam to dáš a kde to je nejblíž od tebe.
Každopádně něco se tam začíná dít.A bez vyndání a kontroly kardanu,kloubů a středovýho uložení ložiska přesnou příčinu vibrací nezjistíš.

mechanik mi rekl, ze je to stredov kardanu, lozisko a to ulozeni v gume, ze ma takovou vuli, ze kdyz se rozklepe, tak narazi na horni stranu plechu co je nad tim... takze tak...

Takže demontáž kardanu ven,rozpůlit Kardan^*,sundat středový uložení,vyříznout gumovej střed a flexou s ocelákem opucovat zbytek gumy na kov,udělat náběh na náhradu,což je prakticky velké gufero protože to má v sobě ocelovou výztuhu pro nalisování do původního držáku s pružnou gumou a ložiskem,nalisovat to,nasadit na Kardan^* a spojit Kardan^* dohromady a nechat ho vyvážit.Po vyvážení rozebrat krajní klouby a vymejt je a znovu namazat a zase pěkně poskládat.Poté už jenom namontovat zpět na auto.
Pokud máš ještě místo středovýho stejnoběžnýho kloubu kříž je důležitý aby byl taky v pořádku.Pokud bude za ty léta suchej tak problém s vibracema může přetrvávat i po výměně středovýho uložení.Poptej se zda mají i jiný středový kříž.

hmm, je realne reseni cele to sundat i s krizem, a poslat/odvezd jim to do prahy? myslis ze si s tim pak uz poradi sami se vsim vsudy?

melo by to prece jezdit bez kardanu jen na predek

Tak Kardan^* jde sundat samozřejmě v celku a tak jak jea tak ho odvíst na opravu.
A bez kardanu ti to na předek nepojede Torsen^* není samosvor tudíž to bez kardanu nepojede.

hmm, jak dlouho cely proces trva? kdyz se snima predem domluvim, at maji pripravene vsehcno, a ze bych tam dojel, rano nechal auto a ke konci jejich sichty vyzvedl... da se to zaridit nebo to trva dele?

Pochybuju že ti budou sundavat z auta to budeš muset nechat udělat někde jinde a přivíst jen Kardan^*.V tý praze by to měli po dohodě zvládnout za jeden den max dva.Nevím to se musíš domluvit a co ti ti slíbí to opravdu nevím nějak mi nefunguje věštecká koule

Co s tim krizem, jak vypada a co na nem vsechno je? at muzu aspon zhruba pocitat, kolik za kriz si muzou rict

jestli máš v prdeli totok tak oprava s demontáží a montáži v garáži na max 4 hodky.Jestli chceš poradit,tak přes SZ,protože tady ty rady jsou jak od opice

Tak pán je asi velkej odborník tak se pochlub se svojema radama veřejně pokud v to neděláš jen kšeft pro sebe.

kšeft nedělám,nemám na to čas,jen se snažím pomoct,a sz jen proto,že nechci potom tady číst ty nepěkné názory od místních šťouralu..
edit:písmenko

s2 coupe:
Tak pokud máš lepší řešení tak pak se šťouralů bát nemusíš

uz jen ta polska stranka zavani

Taky jsem to dělal na A80 quattro^*. Nejvíce času zabere rozpůlení toho kardanu, tisícihran je zalitý nějakým lepidlem. Rozpůlil jsem ho aniž by jsem rozdělával kříž. Domeček se sklapne z ložiska a pak se sklepne i ložisko. Není k tomu třeba žádné extra nářadí.

v polsku to je stejný jako u nás,něco stojí za hovno něco je OK

Dodatek...
po asi 600km najeto, se to lozisko zaveseni kardanu rozpadlo na 3 kusy... takze vyreklamovat, a doufat ze to dalsi bude ok

ja mám teraz podobný problém ako ty, len mne v servise povedali, že je to spôsobené stropným ložiskom kardanu. Ten by zháňam a preto ma zaujíma ako si nakoniec dopadol a prečo sa ti to rozpadlo a tak.

Vopred ďakujem

Poradil by nekdo jak sundat Kardan^* na zadni casti? Potrebuji vymenit to lozisko se silentblokem. Vpredu se vyndali srouby a Kardan^* povolil, ale vzadu to nejde doli, nevim co s tim. Na youtube je video, kde na to pouziva vzduchovou zbijecku, ale ta neni k dispozici

jestli ti nejde povolit sroub, tak do nej rizni drazku flexou, a strc tam plochej bit v racne a povol...
Tak sem to udelal ja dva tydny dozadu...

Srouby povolit sli vsechny, nejde mi sundat Kardan^* na zadnim difu. Je to asi prirezle a nechce se mi do toho moc mlatit.

Je to do kónusu a drží to. Proto je potřeba do toho pořádně klepnout přes prkýnko nebo hliníkovou kulatinou. Případně bouchat gumovou paličkou. Není to hluboko ale drží to dobře.

Prave, drzi to jako svina a pritom je to hrana jako nic, pokud je to stejne uchyceni jako vpredu, vypada to ze je.

Je to tam záměrně aby se to nepovolilo nebo díky krouťáku to neustříhalo šrouby.

Vem perlik a rizni do toho poradne (do kloubu) at to odskoci. Jemny tukani nepomuze ani hovno. Delal jsem to 2x vzdy na repas kardanu a pokazdy to muselo jit az hrubou silou, tady to jako s manzelkou nejde.