AUDI KLUB

Prosím o drobnou radu:) když pustím zadní stěrač u A4 B5 Avant, tak porád stírá i když ho vypnu...v čem může být chyba?? elektrika?? prosím o rady:) děkujíí

Nemůže to být přímo v páčce na volantu?

je to možné.....ale...netuším..tohle jediný mě vrtá hlavou...

čus,taky mi neodstřikoval zadní stěrač tak jsem pročistil dirky a furt nic tak jsem to dýl držel a voda do odstřikovače mi vytekla někde pod auto je tam někde nějaká hadička která by mohla vypadnout? a jestli jo jak se k ní dostat.A4 B6 avant dík za radu

můžete mi někdo prosím poradit, jak sundat zadní stěrač A4 Avant B6? Tapec mám sundaný, matku co drží stěrač zvenčí taky, motorek mám rozebraný a uvolněný, ale co teď? Mám tahat? Kroutit? Snažil jsem se to vyklepnout ale nic. Prosím poraďte. Díky

tak jsem to vyřešil ... flexou, jinak to nešlo. Motorek měl stejně zlikvidovanou elektroniku (ovládací šváb byl úplně odpadlý, některé SMD součástky se odloupaly, navíc ostřikovací kapalina natekla i do osvětlení SPZ, takže to půjde taky nový.

Tiez sa mi pod kobercom (strana vodica) rozpojila ta hadicka a 3L zmesy vytieklo po podlahe ale uz som to spojil naspet Len jedno mi vrta hlavou, ako sa mohla ta hadicka rozpojit ? schovana pod kobercom a bohuzial aj mne sa urvala mosadzna trubka od trysky :/ porozmyslam nad nejakym repasom, PTM^* DAM^* vediet

Me se to rozpojilo jednou na podzim. Prisel necekane mraz a asi jak zmrzla letni voda v hadicce, tak se roztahla a rozpojila se spojka v podbehu u hadicky, co vede dozadu.

A mě se dneska také dařilo, jedu si pěkně k domovu, mačkám zadní ostřik a nic.
Přijedu domů, podávám se na koberec u řidiče , nasáknutý směsí do ostřikovačů.
Takže jsem půl palubní desky rozdělal,všude morko a byla povysunutá hadička,zapojil jsem jí a jdu to zkusit a nic,tak jsem si řikal to je asi něco jiného a obcházím auto a pod pravým zadním kolem louže,tak jsem naštvanej otevřel kryt u podběhu a zas morko...takže jsem jí taky zapojil a ostřik funguje,sice venku suším celé auto , všechno co se týče elektriky tak funguje, doufám že něco neklekne.
Vytřel jsem to ale ten molitan to je u řidiče se musí nechat vyluftovat.
Proč se to najedou rozpojilo na dvou místech a jakto, že se to vůbec rozpojilo?
Snad to nenačichne,doufám že elektrika to snad vydržela



Uploaded with ImageShack.us

Taky mi to neostřikuje, motorek slyším vrčet ale nic se neděje. Nechápu, u 5 let starýho auta. zajimavé je že stejnej problem byl i u předchozí B7.

Nejel mi zadní ostřikovač, vytáhl jsem trysku, z díry proud, trysku jsem vyčistil, ale teď nevím jak ji natočit, nic nestříka na sklo, vše teče na zem.

Pro info: tryska v duté ose se neotáčí, stěrač s krytkou trysku obíhá, takže vystřikne jen když trysku minou 2 dírky, nebo to funguje jinak?

A4 B6 avant

díky

kup druhu trysku.tiez som to mal, aj som ju cistil a vzdy to iste.kupil som novu a ide ako ma a stoji par korun


ale ak mas vsetko tak ako ma byt tak tryska musi behat so stieracom a mas chybu inde.treba skusit premazat okolie osky.

Původní tryska vypadá takto:

na a4 b6 avant?mam ju teraz v ruke vyzera tak ako som poslal...
to co si poslal ty je na passat b6 variant

Hele kupoval jsem novej motorek na dvojkovou oktu a taky mi prisel s tim jednootvorovym ostrikem bohuzel pri preprave se ulomil. A ve skutecnosti tam mam jen tu dvojdirkovou. Ta pasuje taky. Zalezi co chces. Ale lepsi je ta dvojdirkova.

moja chyba,nikdy som jednodierkovy ostrekovac na b6 nevidel.zas viem nieco viac

Tak jsem si koupil výše uvedený ostřikovač, samozřejmě nepasuje.

Původní ostřikovač nechápu jak se má otáčet se stěračem, je tam naražený aby těsnil, viz video.


děkuji za vysvětlení.

Tak jediný vysvětlení je že to má pevnou trubičku skrz motorek proto to stojí. Zrejmě to někdo předělal protože to teklo přes motorek ven. Dole totiž hřídelka urezne v gumovým uložení a protejká voda ven.
Jak u audi tak i oktávky jsem to měl oboje rozdělaný. Oba ostřikovače se musí otáčet i shřídelkou-stěračem. Tak je jedno zda je tam ten jednoostřik vsunutej do hřídelky nebo je nacvaknutej na bambulce ten dvojtej.
Bohužel kup novej motorek jinak ti to bude stříkat pouze natočeným směrem.Jiný ostřik nedáš protože se ti netočí trubička.

Tak už tomu rozumim. Dekuji za vysvětlení! Nový moturek se mi kupovat nechce, sundam kryt a budu stříkat na jedno misto asi

Jestli se nepletu novej motorek stojí kolem 4700kč. No to je ranec.

Zadní stěrač potažmo ostřikovač nepoužívám, vadí mi jak to matlá po tom zasviněným skle. Dokonce jsem si nějak přes VAG (už nevím kde) vypnul automatické stírání vzadu při zařazení zpátečky, když jsou aktivní přední stěrače. Když jsem byl na technické, frajer zkoušel zadní ostřik, nevím, co ho to popadlo, ale ono nic. Říkám mu, že to nepoužívám.. Myslel jsem, že je to zamrzlé, ale nešlo to ani po oteplení. Přestože to nepoužívám, se*e mě, když něco na autě nefunguje, jak má. Po přečtení témat s touto problematikou jsem se již viděl, jak to celé rozebírám, naštěstí to vyřešil špendlík do trysek. Přišlo mi, že to bylo nějaké zaoxidované, jedna skoro nešla prošťouchnout, už jsem myslel, že dojde na vrtáček, ale nakonec se zadařilo, tak jsem rád.

Podobná témata:

acku da sa kupit aj za 65eur.myslim ze toto je ono