AUDI KLUB

Zdravím,

narazil jsem při projíždění netu na tohle :

http://www.sauto.cz/osobni/detail/audi/s4/9392872?goFrom=list

Je možné S4 B7 rok výroby 1/2003 ? Podle všech informací S4 B7 byla predstavena na konci roku 2005.

Exterier S4 B7
Interier je očividně S4 B6

Co si o tom myslíte ?

díky za názory

B6 a B7 maji stejny interier.

Ale je to fakt zvlastni kousek.
Podle me je spatne napsany rok vyroby, a je tam par veci dodelavanych.

Pro B7 svedci:
- bocni prolis na kastli a ten se opravdu zacal delat az na konci 2004. Svetla, maska narazniky muzou byt dodelane, ale ten prolis tezko.

Pro B6 svedci:
- RNS^*-D - tu by do S4 B7 fakt nedali, takze hadam, ze je dodelavana
- volant z B6
- vnitrni zrcatko bez sensoru deste by se do S4 B7 nedavalo

Motor se daval jak do B6, tak do B7.

Vazne zvlastni kousek ...

Není problém exteriér přestavět na B7 sice tam je nutný zásah do karosérie ale jde to.Pak tam má nacpaný nějaký věci z S-line.Interiér je opravdu původní B6.Ale za ty prachy bych do toho asi nešel.

Pry jde rozdil B6/B7 poznat podle budiku, ale to netusim jak.
áček: Jak poznas rozdil interieru B6 a B7?
Co vim, tak krome toho co jsem psal
- je jinak podsviceny ovladac svetel
- okrasna lista na prihradkach v palubce muze byt u B7 chromova, u B6 ne.

K tomu interieru, vim ze B6 a B7 ma temer stejny interier

myslel jsem volant a navi

budiky A4 B6 - cervena rucicka je delsi, je pres to prostredni cerny kolecko

budiky A4 B7 - cervena rucicka je pouze po to kolecko

ale znam pouze budiky s A4 u S4 nevim, tam ty budiky mohly byt uplne jinak


Prolis je jasny B7

nevim je to zajimave, o to auto zajem nemam, jen vim ze se prodavalo cca pul roku zpatky u nekoho jineho se stejnym rokemy vyroby, ted se tam objevilo znovu, psal jsem do bazaru ohledne info a napsali mi pouze telefonni cislo, tak jak bude cas tak tam zkusim zavolat.

No právě ty tlačítka nemají chromový proužek což v B7 je snad ve všech pak ten volant je B6 a budíky se i zdají taky jako B6-kový.Mají trošku jiný Maxidot^* než B7-ma.Pak je jiný vyklápěcí zapalovač a B7 ho má pevný nevyklápěcí.A ta navi je taky B6-ková ač ůže bejt dodělávaná.

Tohle píše VIN^* dekodér, takže nic.


Výrobce: Audi, Německo
Model: Audi A4 (B6,B7), Audi S4, Audi S4 Cabrio (2001 - 2008), Audi RS4 (2005 - 2008)
Modelový rok: 2004
Pozn. Modelový rok začíná 4-5 měsíců před kalendářním. Například, auto bylo vyrobeno v srpnu 2009 což je modelový rok 2010.
Továrna: Ingolstadt, Německo
Výrobní číslo: 100852

Pevny popelnik neni zalezitosti B7, ale je dany vybavou. Uz jsem i u B7 videl vyklapeci.

l.adamek: Stejně to je nějaká všeho chuť.Nedělá to na mě dojem.

klubáci a nenapadlo Vás,že se třeba netrefil do roku výroby při zadávání inzerátu?lehký překlep místo 04 na 03 ...

BB mají zásadně speciality. Podle vlastní zkušenosti téměř nic z toho, co píší, není pravda.

I tak to ale neni cistokrevna B6 ani B7.

l.adamek:
Nic mi není snazší pochopit, než že se prostě auta někdy tuní tímhle způsobem. Horší už je to, co právě v tomhle bazaru mají v popisu vozů. Asi ne u všech, ale třeba stav a výbava u mého auta byla jak z jiného vozu. Technik navíc plácal naprosté nesmysly.

Tak mam odpoved od prodejce :

"Ano je to rok výroby 2003"
"Předchozí majitel byl fanda a nechal vozidlo faceltovat na novější model."


Takze to nechapu

- Pochopil bych ze si spletli rok vyroby
- ze si tam dal levnejsi RNS^*-D
- i ten volant bych pochopil

ale tohle se me nezda :

- 100% zaruceni puvodu u tak zasadniho zasahu do auta
- predchozi majitel mel B6 a nechal ji kompletne predelat na B7 z venku jen tak protože je fanda, to je nejaky divny

Tady v CR tento retrofit delalo vic lidi. Ale nikdo se "nesral" s tim bocnim B7 prolisem. Maska, svetla, celej zadek, jo jasne, i kdyz uz to je pakarna. Ale ten prolis fakt nechapu. To uz neni fanda ale blazen

To jsem vubec nevedel. Ale ze ja bych do toho nesel, neznamena ze to nikdo nedela ze.

Vim, ze se predelavaji nektere starsi Audi napr. na singleframe a svetla, ale tohle je opravdu komplet

V podstate byly potreba vsechny karosarske dily snad krome skeletu.

Jednou jsem na netu nasel predelavku A4 B7 na RS4 - rozsireni a uz to se me zdalo jako hodne narocne (myslim v Holandsku ale to uz nevim)

Tady byl další průkopník přestavby:

dost povedene

v podstate jde poznat jenom podle bocniho prolisu a rucicek na budikach

Ale nemit B7 tak to nevim a nepoznal bych nic

Já tu B6 z áčkova odkazu viděl v reálu, když měla předek z B7 a zadek B6. Leoo mi volal a říkal mi, v ulici stojí stejná audi jako máš ty, já jedu, koukám, vidím jen B7, tak jsem to přejel, dojel na konec a nic. Tak se vracím a najednou vidím zadek B6.

Tak jsem předchvílí narazil na další B6-B7 v polopřevleku

ta cierna B6 tvariaca sa ako B7 sa predava celu vecnost. musi to byt poriadna zlepenica. bleee

ja se ani nedivim, jak je v česku zvykem - delat z auta to, co to neni

poznáš to ještě na těch budikách podle kontrolky ESP^*,B6 má trojúhelník a B7 už má autíčko

Jako ja chtěl taky svou B6 předělavat na B7, chtěl jsem puvodně koupit B7 ale a PD 1,9 TDI^* 96KW to nešlo a 85 jsem nechtěl, tak jsem vzal B6 a řikal jsem si že to předělam ale pak jsem od toho upustil, se mi začala líbit víc a víc. Spousta lidí si předěla auto dle sveho vkusu, bohužel se to pak špatně prodavá.

Ještě má bubliny na tlačítku ESP^*. Na to už B7 netrpěly. Řekl bych, že interiér je komplet B6 - navi, volant, tlačítka. Zbytek je snad stejný.

Hlavně je to zbytečný, když B6 je mnohem hezčí, že.