AUDI KLUB

áček: Vďaka, pak dám tohle vlákno přečíst mechanikovi. Teď zamnou jede známej co by měl mít to čislo co potřebuje PEDROA80..
Jsem Vašim velkým dlužníkem. Vyrovnání sraz -, když se něco nepo.ere, znáte to.

NARYCHLO JSEM UDĚLAL PÁR FOTEK Z PROVOZU, TEN ÁČKŮV DRŽÁK TU VYFOCENÝ NENÍ:
Z HLAVY SI NEPAMATUJU DO ČEHO VŠECHNY DÍLY PATŘÍ

DRŽÁK LOŽISKA 1


Uploaded with ImageShack.us


DRŽÁK LOŽISKA 2


Uploaded with ImageShack.us


DRŽÁK LOŽISKA 3


Uploaded with ImageShack.us


DRŽÁK LOŽISKA 4


Uploaded with ImageShack.us


DRŽÁK LOŽISKA 5 - ČÍSLO DÍLU NA GUMĚ !!!


Uploaded with ImageShack.us


DRŽÁK LOŽISKA 6


Uploaded with ImageShack.us


DRŽÁK LOŽISKA 7


Uploaded with ImageShack.us


DRŽÁK LOŽISKA 8 - ČÍSLO DÍLU NA GUMĚ !!!


Uploaded with ImageShack.us


DRŽÁK LOŽISKA 9


Uploaded with ImageShack.us


TLUMIČ VIBRACÍ HŘÍDELE/OSY 1


Uploaded with ImageShack.us


TLUMIČ VIBRACÍ / SETRVAČNÍK - PRO BMW (3 RŮZNÉ TYPY)


Uploaded with ImageShack.us


TLUMIČ VIBRACÍ / SETRVAČNÍK


Uploaded with ImageShack.us


ŘEMENICE PRO MOTOR 2.8i 142 kW


Uploaded with ImageShack.us


ŘEMENICE PRO AUDI - MYSLÍM ŽE PRO Q7 4.2


Uploaded with ImageShack.us

Uf

Díky za fotky. Tuším že by to mohl být obrázek č. 4 nebo 7. Ale jist si nejsem, on včera nedorazil, tak to číslo nemám..

Pokud nebude číslo, potřebuji tyhle rozměry:



Uploaded with ImageShack.us

RESPEKT ! Za tohle by jste pánové zasloužili karmu a já nevím bůh ví co. Karmu Vám bohužel dát nemohu, páč žádnou nemám. Zažil jsem už pár klubů, ale kam se všechny hrabaly na tenhle ! Ještě jednou moc díky

PEDROA80: Dobrá práce

A už se ví číslo dílu nebo rozměry?

bohužel neví, páč maj mí mechanici čas. Jeden to měl opsané ale papírek ztratil. Hned jak se na moji babičku vrhnou tak to zjistím. Snad nebude pozdě. Když ano mohou za to oni, sice mi to bude prd platné, ale stalo se..

Dnes holou náhodou jsem rozdělával Kardan^* na fordu tranzit. Aspoň jsem si to zkusil na nečisto. Jak říkal Áček a Pedroa80, nic těžkého na tom není. To souhlasím. Jen u mě se to budu pokoušet co nejméně zničit. Tady na fordu to bylo jedno, rozdělával se do kontejneru.

Faltes: Ford není auto na tom opravdu není co zkazit
Jinak jsem zapoměl pro lepší přístup ke kloubu u převodovky asi bude muset dolů výfukový potrubí.U mě překážel DPF^* včetně roury okolo kardanu.Dál bude muset dolů kryt na převodovce který je přes kloub pro lepší demontáž a přístup na šrouby.

áček: To máš recht, ale dělal sem to poprvé. Kort můj obor není opravování nebo rozdělávání aut. U svého sundavání bych asi asistoval a podával vercajk, páč sem malinko brzdička. Když nevím na jakém principu to pořádně funguje aj věci..
Vejfuk půjde dolů určitě, to říkal sám můj servisman, přitom se vykuchaj oba katíky páč jsou děsně zasraný. Ohledně toho krytu, to už neviem tak daleko jsem se svýma vědomostma nedostal. Je fakt že i u toho forda bylo to uložení kardanu na hadr, bývalý majitel to vyřešil kusem drátu

Hele trochu sem pátral a v jedný diskuzi se psalo toto:

mike 19.03 2009
mira napsal:
Tak vnitřek ti nezměřím, už ho mám na autě Jaké máš číslo toho kardanu v ETKA není to 857 521 101 D ? Ložisko nemám evidované jako náhradní díl. Je součástí kardanu. Ten domeček ložiska vypadá trochu jinak, zdá se, že C4 má hlubší tunel než Urko, je více utopený v tunelu.
Vnitřní průměr bude 30mm, viz.
Tohle ložisko jsem kupoval.


ja mam cislo 441 521 113 a taky 443 321 113 A ...
obe sou na te manzete napsany...
neva zkusim to tam po vikendu napasovat.. melo by to byt stejny doufam
jiank jeste zbyva prelisovat moje lozisko do manzety co mam ted z S6ky



Nemuže to být to číslo uložení? Sice má S6 ale uložení muže být stejné ne? V etce sem nenašel rozdíl v číslu kardanu.

Držím palce, u mé babičky se na tom pracuje, teď jen vyndat Kardan^* a uvidí se. Jak mě to bude s.át, tak jde ke Štohanzlovi (vrakáč) Už mě to vše akorát štve, to je pořád něco. Vím že už má svá léta za sebou, ale to se to nemůže sr.t postupně, ne ono musí vše najednou Asi bych toho chtěl moc..

ser na vrakáč, seženu ti (snad) funglovku držák

Faltes:

až to vyndáte, tak starý držák nevyhazuj!! Áčka ještě napadlo, že pokud by ten držák ode mne neměl stejné "nohy", tak by šel ten kovový kruh s gumou navařit na tvé staré "nohy držáku" z kterého by jsi odříznul ten tvůj kruh s gumou

PEDROA80: Já myslel že to tam nechám, jen si vemu rádio a hudbu a udělám pápá. Páč mě to všechno s.re. Ten <> co mi dělal silentbloky má těžce na salámu dát do kupy auto co ze.ral, po čtrnácti dnech mi vypadl šroub ze spoda ramene. Šroub sem sehnal od kámoše co má na díly benzínovou A6. Teď ček musí čekat na dobrou duši až to na parkovišti dá dohromady, páč nemáme kde. Ani pořádně nevíme, jestli ten šroub vypadl, nebo se ulomil. Plus to uložení kardanu Měl jsem si koupit pořádný kolo jak říkal otec, vyměnit na zimu plášť a měl bych klid

Faltes:
Az to DAS^* do kupy, budes rad ze ji mas. Audi je diagnoza .

PEDROA80:
To máš pravdu, ale je to prostě vrak. Pak to nafotím a dám do garáže. Loni jsme brousili, kytovali. Po zimě většina opět vylezla. Němec co to měl předtím to dost nabořil hnul se lak a kvete to snad všude. Plus do toho mechanický věci. Abych kradl..

Faltes: Kámo hlavně koukni na ten držák než to rozeberou na šrot já taky cpu ale jak říká PEDROA80: audi je prostě moje nemoc takže držák na Kardan^* se musí sehnat

Tak pánové dělal sem na na výfuku tak sem odendal ten kryjící plech a koukl na Kardan^*, číslo sem nikde nenašel, trochu sem to naměři ale na p... přístup tak je to jen od oka.

Co si myslí Áček a Pedroa80 ? Podle mého nezkušeného oka, vypadá ještě zachovale.. )

Jinak super fotky, děkuji..

No mě to přestalo dělat bordel co sem teď přezul ty sjetý zadní za nový gumy a je klid, asi už to mělo velkej rozdíl v průměru.

Pokud se nepletu tak na quattro^* by se měli dávat všechny gumy stejný ne ? Jinak se ničí Kardan^* a jiné věci.. Nevím jestli to je pravda. Někde sem to slyšel.. )

tak je to přesně ten co se dělá tak málo, zjistím a dám vědět. Ještě by bylo dobré mít roměr výšky toho pouzdra na ložisko, děláme dva rozměry tak aby to ložisko po nalisování moc nekoukalo, případně nebylo moc utopené

Jo to jo rozměr mám stejnej ale dával sem dopředu nový a vzádu nechal sjetý nadoraz, tak to byl problém což mi nedošlo že i takovej malej rozdíl už je chyba. Teď jsou tam skoro stejně jetý a je klid.

Fajn stejně sem blblě nasadil někde trochu ufukuje výfuk vlezu na to znova o víkendu a změřim

Takže jsme se posunuli dál.

Díky Sqerkovi budu mít vzorek toho uložení (už ho má česká pošta), ještě čekám na telefonát od sqerka abychom domluvili detaily.

Jelikož na tento díl je problematické sehnat kovy pro výrobu nového, domluvil jsem se v práci s parťáky na směnách a s majitelem firmy a možná bychom se mohli pokusit vyrobit nové uložení do starého držáku.

Tzn., pokud by to vyšlo:

pošlete vaše staré špatné uložení kardanu, já ho nechám vykuchat a do vašeho starého držáku nechám navulkanizovat zcela nový gumový tlumič s novou objímkou na ložisko.

Je to jen předběžný nápad, protože nám přišli nějaké vulkanizační formy z Německa a podle mě je mezi nimi i tahle.

Nevím zatím ani cenu ani dobu, jak dlouho to bude trvat. Bylo by to šéfovi do kapsy a muselo by se to dělat jen tehdy, když na daném lisu nebude jiná práce.

sqwerk: PEDROA80:

Fiha kluci sikovny!! Ja ho mam vymeneny diky t_kali. Stary ulozeni sem daval sqerkovi, teda jestli si ho u t_kaliho vyzvedl. Mam kamose co ma tu samou babicku C4, zacina mu to take mlatit. Urcite by jsme se ozvaly.. Az budete vedet blizsi info a cca cenu. Smekam panove!!

Faltes: mas tam od t_kaliho novy nebo starsi drzak? Sqwerk zatim nevolal, tak uvidime.

PEDROA80:

Je to z nejake benzinove C4, ktera mela hodna malo najeto. Presne si to nepamatuji. Vim ze se musel rozklepnout jeho novy komplet Kardan^* a i muj stavajici a dat z toho dohromady jeden funkcni. Pac ten z benzinove byl o par cm delsi. Tak za nekym zajel ktery to rozbouchl, prehodil na novejsi dil a prijel uz s hotovkou. Delalo se to loni tusim ze v srpnu a pohodicka. To ulozeni bylo nove! Zadna vule aj. Hlavne sem mel i vuly v tom tisicihranu, bo jak se jmenuje ten take vymenil.. Jezdim a vse v poradku. Slibil sem mu jeste neco a zatim nedodrzel slovo