Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je čtvrtek, 28 března 2024
Celkem je zde 338 lidí (5 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: P2M
Uživatelů dnes: 4
Uživatelů včera: 0
Uživatelů celkem: 48 392
Online návštěvníků
Návštěvníků: 333
Uživatelů: 5
Celkem: 338

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.11. 2010
Příspěvků: 177 | Témat: 16

04.04 2012 20:05


panove pujde do 2,8quattro r.99 ACK nejaka 6kvaltova prevodovka?

pokud ano prosim reknete mi z ceho?

diky za info
nahoru

sponzor





04.04 2012 20:05


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.3. 2008
Příspěvků: 2652 | Témat: 81

04.04 2012 20:31


trochu bastlu a určitě pujde i třeba z 2,5TDI
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.11. 2010
Příspěvků: 177 | Témat: 16

05.04 2012 16:47


no to me taky napadlo, ale co mas na mysli tim bastlenim? jina spojka ci co?
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 18.3. 2008
Příspěvků: 5245 | Témat: 36

05.04 2012 17:40


Hrkala: Heh. No nevim jestli by benzin a k tomu naftova prevodovka byla zrovna to pravy. Hledal bych proste prevodovku co se davala k benzinovym verzim z tech let. Ideal primo k tomu motoru.
nahoru

AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 6147 | Témat: 64

05.04 2012 18:10


Já myslím, že 2,8 byly jen s 5q, ta převodovka z TDI byla myšlena po změně stálého převodu asi.
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.3. 2008
Příspěvků: 2652 | Témat: 81

05.04 2012 20:14


bicek:
Hledal bych proste prevodovku co se davala k benzinovym verzim z tech let

2.8 nebyly nikdy s 6ti kvaltem.

bicek:
naftova prevodovka byla zrovna to pravy

proč by nemohla být na benzinu převodovka z nafty?
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 18.3. 2008
Příspěvků: 5245 | Témat: 36

05.04 2012 22:53


honzaban: No tak Skovou prevodovku. Ropak miva jinak poskladanou prevodovku. Nemuze tolik tocit. Nebo se pletu a vse je to nahnany az tim koncovym prevodem?
nahoru

AK oldtimer
AK oldtimer


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 15677 | Témat: 299

05.04 2012 23:07


benzin s prevodovkou z nafty je neskutecnej hukot ... (ale tak od 150PS vejs)

obracene je to taky hukot ... od motoru ... a nic ... ...
nahoru

sponzor





05.04 2012 23:07


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK fanda
AK fanda


Registrace: 20.11. 2008
Příspěvků: 6147 | Témat: 64

05.04 2012 23:21


jj, s převodovkou z TDI by slušnej benzín moh valit i 300.
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 10.3. 2008
Příspěvků: 2652 | Témat: 81

05.04 2012 23:23


bicek: naftová je kratší, ale myslím jen u prvních tří, nebo čtyř kvaltů, pak už to valí jako benzín. 2,5 TDI 103kW taky letí 240km/h, tak proč by to neletělo na benzinovým motoru?

2Pix:
benzin s prevodovkou z nafty je neskutecnej hukot
asi tak
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.11. 2010
Příspěvků: 177 | Témat: 16

07.04 2012 14:43


no dobre, takze jsem to pochopil tak, ze by to pravdepodobne slo

ale vedel by nekdo konkretneji jak a co upravit? predpokladam, ze to nebude vymena typu, stara ven a nova dovnitr



nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

07.04 2012 15:21


Že jsem tak smělej, proč dělat takovou krávovinu?
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.11. 2010
Příspěvků: 177 | Témat: 16

07.04 2012 18:10


napad, pokus, nevim, proc ne?

proto se na to ptam, pokud je to kravovina, tak prosim vysvetleni proc
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 5.3. 2009
Příspěvků: 816 | Témat: 3

07.04 2012 18:45


dej to i se zadním diferákem aby si se nemusel zabejvat počítáním stálého převodu a neboj se toho. pojede to trochu víc ale 300 to nebude
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

07.04 2012 18:51


Hrkala:

napad, pokus, nevim, proc ne?

proto se na to ptam, pokud je to kravovina, tak prosim vysvetleni proc


Pokus? Co takhle zakoupit sobě stavebnici "Malý chemik"? Pakliže si chceš hrát
Kdyby tam měl 6q význam, tak by tam byl.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.11. 2010
Příspěvků: 177 | Témat: 16

07.04 2012 18:55


dočkiss: ok dik za radu
nahoru

sponzor





07.04 2012 18:55


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 29.5. 2010
Příspěvků: 2409 | Témat: 91

07.04 2012 19:01


root: Kžedej asi nechce točil 3500ot/min při 120km/h to bych řekl že je tan hlavní důvod.
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

07.04 2012 19:20


fichtl500:
No tak ať nejezdí 4 válcovou demoverzí.

2.8q točí při 120km/h cca 2550^-1, je-li na standardních 16" 205/55.

Stálý poměr pro Q je 3.411:1, 5tka má 0.742:1.
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.11. 2010
Příspěvků: 177 | Témat: 16

07.04 2012 19:35


root:

no to ale porad neznamena, ze tam byt nemuze, pokud k tomu mas jen takovouhle vytku, tak to neni nijak zasadni
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 20.10. 2009
Příspěvků: 214 | Témat: 3

07.04 2012 19:35


root: odkdy je 2.8 4valcova demoverze?
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

07.04 2012 19:38


Hrkala:
Jo jasně, taky tam může být 8mi kvalt DSG, lednička a tenisovej kurt. Příjemnou zábavu při bastlení ...

sealhunter:
2.8 není, ale ta kolegovo 1.8mička co točí přes ty 3k při 120ti je
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.11. 2010
Příspěvků: 177 | Témat: 16

07.04 2012 19:45


root:
no dobrý, zas neprehanej prosimte

porad jsem teda ale od tebe neslysel zasadni duvod, proc by to neslo, tak mi necpi tenisovej kurt
nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 14646 | Témat: 52

07.04 2012 19:45


Hrkala: Hele chlape je to nesmysl nech to jak to je.Pokud zkřížíš převodovku z nafťáka do benzínu tak to sice pojede rychle ale ztratí to výkon a obráceně do nafťáka z benzínu to zase nepojede a bude to mít sílu jako prase ale nepojede to rychle.Je tam jinej převod.Nehledě na to pokud je to Q tak to musíš dát jako celek i se zadkem.Pak bude problém asi na přírubě motoru a převodovky aby to na sebe sedělo a fungovala spojka.Dál bude záležet na držácích převodovky a zda bude sedět samotný řazení. Ale jinak neříkám že to nejde,jde udělat cokoliv ale to by se muselo nejprv poměřit a mít to všechno po ruce a věnovat tomu spoustu času a práce.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.11. 2010
Příspěvků: 177 | Témat: 16

07.04 2012 19:48


áček:
no konečně slysim vecny nazor, tak nejak jsem chtel poradit

v poho pak uz je po debate, dofam ze se root: moc nerozcilil
nahoru

sponzor





07.04 2012 19:48


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 29.5. 2010
Příspěvků: 2409 | Témat: 91

07.04 2012 19:54


nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 24.11. 2010
Příspěvků: 177 | Témat: 16

07.04 2012 19:59


fichtl500: a co jako
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 6688 | Témat: 173

07.04 2012 20:01


Tdi převodovka ! přesně doporučená a v německu už ozkoušená uprava btw z tdička bych tam taky rád vrazil převodovku no uvidíme časem
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

07.04 2012 20:27


Hrkala:
v poho pak uz je po debate, dofam ze se root: moc nerozcilil


Ale nerozčílil. Jen prostě k tomu není důvod, já se ho prostě nedopídil kromě: "pokus, zábava, kratochvíle". Nic to nepřinese, kromě komplikací. To auto je navržený a spočítaný tak jak je z nějakýho důvodu
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 6688 | Témat: 173

07.04 2012 20:32


roota si nevšímej nedal na auto ani zimáky bo nebyli origo audi
nahoru

AK oldtimer
AK oldtimer


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 15677 | Témat: 299

07.04 2012 21:46


tak tak ... v risi nacpou i TDI prevodovku do doutnika f kvadru...

a tady je jeden soumen co nacpal na doutnika (mam pocit ze NFko) prevodovku z C5 2.5 TDI ... fronti pohon ...

Jeden protihlas sem si jednou cetl od Karla S. (jeho "MC3" by rozprasilo kde koho tady na klubu), rekl, ze je to sice dobra vec, ale az po prekroceni 200 koni ... a to srovnaval seriovy MC+5q (165koni) a nekolik evoluci po soucasnejch cca 500 koni... samozrejme to posal sahodlouze s vypoctama a provedenym mereni krouticiho momentu. Jak je na tom kroutak u 2.8 V6? ....

takze si to nejak poreste ... za mne jednoznacne ano ...
nahoru

Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma Zaslat odpověď
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky

 
Přejít na:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email