AUDI KLUB

Už je to sice nějakej ten pátek, ale taky mám takovej menší projekt. Nečekal jsem že to bude trvat takovou dobu, ale pojalo se to způsobem když už tak ať je to pěkné a né odfláknuté... Nějak mi sem nejdou vložit fotky, to bude asi rukama tak že alespoň odkaz
http://profile.imageshack.us/user/quattroaudi/ .

Museli se dělat menší zásahy do karoserie - nové prahy, ne že by byli rezavé, ale totálně domamlasené i přes výztuhy. Oprava předního a zadního blatníku, byli kdysi za dřívějšího majitele bourané a nejspíš to opravoval zedník tolik kytu sem pohromadě na jednom místě neviděl... Druhá kapota, pač do původní vyřezali díry na rychloupínáky na kapotu, atd.

Co se týče dalších dílu, sháním kde se dá a daří se.
Musím pochválit tehdejší dílenské zpracování, pozinkovaná karoserie a i po těch letech provozu a né zrovna pěkného zacházení s autem jsem našel je asi 6 míst kde byla lehká koroze a celkově je auto v dobré kondici.

když se vše podaří jak bych si přál, tak se dostavím na sraz...

Kdyžtak nám to dovezeš ukázat na plaťáku.

Prohlíd jsem fotky a klobouk dolů, pěkná práce.

Do toho srazu se to musí stihnou, ale před tím se to musí vše zkontrolovat, najet nějaké kilometry, pač bych nechtěl někde zůstat stát. Už se musí zapojit i elektrikář, bude to ještě celkem prdel, skládat to podle fotek Teď mě čeká oprava sedáku řidiče, je krapet vybydlený. Sehnat přídavný chladič a pár drobností...

kde jsi sháněl prahy? Taky mám jeden domrvený, jak nám to ukradli...

prahy jsem si nechal vyrobit, tuším že to dělali na CNC ohrňováku či jak. Z 1mm plech, delka 2m, cena 800kč za kus

Tak tomu říkám z gruntu! Tuhle S2 si pamatuju, byla tu naprodej za celkem přijatelnej peníz :)Jednou takhle bych chtěl zgenerálkovat i svoje coupe, až budou prostory...

Ze začátku jsem si říkal, udělám lak a nic víc, a jak šel čas tak to šlo fest. Njn trvalo to 2 dny sama sebe přemlouvání a je máááá

Tak to jsi vzal opravdu z gruntu.Kde to děláš u sebe v garáži.Já momentálně finišuji s garážema a příští rok bych chtěl přes zimu udělat go podvozku a naleštit motor tak příjdu na radu(jinak na podzim sem dovez další coupé kdyby náhodou tak se stav)

No tak tohle bych potřeboval udělat jako sůl. Jenže nejsou prostory kde bych na tom dělal. Přijedeš se mrknout na VentilAKci?

Mira zlin: U sebe v garáži bohužel nee, je to u známého v Tečovicích. Jak bude trošku času tak se určitě se stavím.... Toho coupe jsem si všiml a pár drobností by se mi ještě šiklo. Ozvu se...

Cadaverous: když se dílo podaří, tak se určitě stavím...

Konečně se to trochu pohnulo

a ještě 2...
tak doufám, že to nebude dlouho trvat a bude vrčet.

pekna praca.. mame tu v meste mechanika ktory si tiez sklada S2-jku.. ma dve sasi a 3 agregaty.. kopa turbin a dielov.. bude to raketa s cca 600hp. ak chces, dam ti na neho cislo, hadam si budete vediet navzajom pomoct.. ma kontakt aj na beresovcov z ralley teamu.. pomahaju si pri tej prestavbe..

asimo: práce pěkná, ale dlouhá... 600hp to už bude žrádlo, ale mě stačí origo výkon. Chtěl bych to udržet v originálním stavu Zatím nám na skládání stačí fotky, ale stejně se to bez rady neobejde a nejspíš se na to podívat i osobně.. Mám pravě kontakt na kluka ve Zlíně co má S2... Každopádně budu na to myslet, kdybych náhodou něco potřeboval. Děkuji

sem asi slepej .. ale je to 3B nebo AAN? ... (nevidim tam rozdelovac, tak tipuju ze AAN) ...

chybně, je to 3B... alespoň je to napsané na hlavě

na hlave kod motoru neni ... ten je na bloku .. ma to rozdelovac nebo ne? ...

na bloku jsem nic nenašel a na hlavě je 3B. rozdělovač to má.... taky jsme to hledali jak blbý

blok by měl být stejný jak 2,3 (7A) jen hlava je rozdílná

2Pix: mhmhmhmhmhm ... kdyby si potreboval nejakou dokumentaci k ozivovani, mozna ze tu i neco vyhrabu ...

2Pix: ta dokumentace by se hodila

Jaký vliv má toto čerpadlo na chod, funkci motoru a chlazení??? Je to propojené s přídavným chladičem a chladičem.... Když jsem auto kupoval, tak to tam nebylo ( protože to má na jedné straně ulomený vstup/výstup a bylo to natvrdo propojené) Tak by mě zajímalo, jestli to tam má dát nebo nee, je pravda že se trošku hřál motor, ale zas tak razantně ne.

pridavny vodni cerpadlo pro dochlazovani kdyz to vypnes ...

honi to horkou vodu od hlavy aby se hlava lip ochlazovala a nepraskaly svody/turbo/hlava ...

tak že to tam raději dát nazpět...

no hlavne odzkousej jestli to funguje ...

jj nebo seženu nové.... hlavně ať to tam je

Karlson: To čerpadlo je tam čistě jen jako pojistka pro idioty, kteří jedou na krev, pak minou benzinku, brzdy, vypnou motor a jdou na kafe. Pokud seš normálně uvažující člověk a máš cit k technice, po sportovní jízdě dojedeš k cíli, otevřeš kapotu a necháš motor cca 5 min vrčet ať se sám ochladí a srovná teplotu, pak to můžeš v klidu vypnout i bez přídavného čerpadla

sniper: nenapsal bych to líp, primárně určený na dochlazování turba, protože atmosféry to nemívaj, ale přesně jak píše 2Pix, hlavě to dělá taky dobře, o svodech ani nemluvě.

Závodit s tím autem nebudu ale pro klid duše to tam dám