AUDI KLUB

Zdravim vsechny,Vlastnim audi tt a vyskytl se mi problem s budiky.Obcas se stane,ze po nastartovani zustanou vsechny rucicky dole a nefunguje ani podsviceni pristr.desky.Nekdy se behem jizdy proberou a vse zacne fungovat jak ma.Problem je,ze se too stava stale casteji.Nevite nekdo co je spatne?

Nevim z jakyho roku mas TT, ale ja mam a3 z roku 2000 a jsem rad, ze konecne se nasel nekdo s obdobnou zavadou. Nevim co je pricinou, to mi nikdo nerekl, ale udajne u meho (a mozna i tveho) typu pristrojoveho stitu pravidelne odchazi nejaky plastovy dil, kvuli kteremu se musi cely stit jednou za 2 - 3 roky menit. V autorizovanem servisu DAS^* za opravu kolem 20k, ja jsem naposled dal 8,5k v neautorizovanem a uz se dva roky drzi. Jo a menil jsem uz dva stity.
Projevuje se to tak, ze se nerozsviti pristrojovka ci se nehybou rucicky.. naposled se tohle delo v souvislosti s teplotou. Az po provozu pri zahratem motoru po prodluzujici se interval se mi pristrojovka probudila. Ke konci se treba neprobudila vubec.. Takze tak. Asi jsem te nepotesil.

Nebo se dá přístrojový štít levně sehnat na ebay.de případně také v USA. Po mně chtěli v autorizovaném 30 litrů.

je to sofwareova chyba vedia to opravovat kade tade priklad najblizie zatial v polsku, nemecku mam to aj na mojom zatial teplota vody je na od 110 do 90 sa hybe no zatial pouzivam udaj s climatroniku takze nepotrebujem napravu ale je to chyba budikov no a doslova ze tam je nejaky spatny cip ktory sa rad premazuva ci ako to napisat teda ja som nasiel takyto udaj o tejto chybe http://www.youtube.com/watch?v=psq4qNu_J8I a http://www.youtube.com/watch?v=GglXZ8Pjau4 tuto to riesia treba to pozriet do 4 alebo 5 rokov ked ma auto tak to vymienaju v kulancii v audi ak to ma viac tak smola treba to riesit na svoje naklady ale vravim cca okolo 3000-4000 korun pytaju za napravu vela stastie dajte vediet riesenie drzim palce ps len bacha komu to date opravovat mate tam IMO^* aby sa nedostalo do spatych ruk

Dekuji vam za vase odpovedi,moc jste me ale nepotesili.Doufal jsem v neco mene nakladneho.Mam to tedy chapat tak,ze jsou cele budiky na vymenu???

ano vymena kompletneho pristrojoveho panelu alebo oprava povodneho pristrojoveho panelu udajne tam prehravaju sofware v budikoch

Mno, poprve kdyz to udelalo (do dvou let po tom co bylo auto nove), se menil cely pristrojovy stit. V auto ISR to stalo 30k, ale autosalon "velkoryse" zaplatil polovinu. Tehdy byla 6mes. zaruka.
Podruhe se to delalo v breznu pred rokem, tedy vice nez pred 18mes. Stit se nemenil, jen mikroprocesor v jednom ci ve vice budicich (delali to znami znameho). Je tam nejaky plastovy dil, ktery proste nema dlouhou zivotnost. Tehdy byly ty dily nedostatkove zbozi, takze cena byla vyssi (8.500Kc), dnes by to slo pravdepodobne levneji. Ze by melo jit ciste o SW chybu si nemyslim. To by bylo asi o dost jednodussi.
Auto bylo tehdy ve trech ruznych servisech, kde vzdy meli "dobreho elektrikare", a vsichni se shodli na potrebne vymene stitu. Az ten znamy znameho to vykoumal jinak..

ak rozumie niekto anglicky tak v klipe to pekne obkecaju cele proste tam je spatny procesor ako pises a ja som to pochopil akoze straca pamat nejak ma to nezaujalo natolko aby som si to prekladal ,,zatial,,, ale vravim hovira tam o procesore ze je spatny takze treba vymenit a nahrat don SW robia to pomaly uz vsade v pl, DE atd... len ja osobne by som nedaval ak tak osobne a pri tom vravim je tam IMO^* kod takze nemusim ho rozdavat kademkomu

JJ.Taky bych chtel mit takoveho znameho znameho Neco zkusim vymyslet a DAM^* vam vedet,jak jsem poridil.Osobne jsem pro variantu-oprava,tak mi drzte palce

ahoj mam A3 2001,asi 2 mesice a stejny problem jak ste na tom?uz to nekdo nejak vyresil bez vetsich nakladů??
diky za odpovedi

p.s me kdyz to nejede a vypnu motor a prijdu cca za 10 min tak pak uz naskoci a jedou celej den

Zatim jsem to jeste neresil,nejakym zahadnym zpusobem to ted zase funguje,ale uz vim o manikovi co by tomu mel rozumet.Doufam v to,ze jen prehraje software......

Aha tak to se mas pak dej prosim vedet,az to budes resit jak si dopadl ja se v tom vubec nevyznam,jak to je s tim softwarem je to drahy?a musis s tim jet do original audi prodejny? dikec za odpovedi

MAL SOM PODOBNU CHYBU NASTRIEKAL SOM TO SPREJOM KONTEX A UZ ROK TO MAM OK.

Ahoj. Jen chci upozornit, že na našem fóru se valká písmena takto nepoužívají. Vypni si proto Caps Lock. Díky za pochopení.

Zajimalo by me,co si nastrikal tim sprejem.Byl to tedy spatny kontakt???

a hlavne na akom aute si to opravoval mazanim??? a otazocka preco sa nemozu pouzivat velke pismena ??

GGTT: Už jsme na to upozorňovali nekolikrát. Velká písmena se opravdu v textu hodně těžkou čtou a vypadá to strašně.

Zdarec chlapi,tak co uz to nekdo opravoval?a na kolik to vyslo a jak to opravili?mejte se cus

Ja zatim ne,nevim jestli je to tou zimou,ale ted me to funguje az na vyjimky dobre.Samozrejme to budu resit,ale ted kdyz to jde,tak me to tak netlaci.

Tak pánové mám 2 měsíce starou A3 rv. 2002 pro kterou jsem si jel do Prahy a před tydnem mi to začlo dělat taky, jak je trošku chladněji tak ani nesviti displeje, pak začnou blikat, ručičky si dělaj co chtěj... no prostě hrůza než se zahřeje interiér vozu tak to prostě nefunguje, což trvé většinou tak 15min až 20min...

Tohle opravdu dokáže naštvat, už jsem s tím byl i v servisu a říkali že vyměnit celý ten štít což není vůbec levná záležitost, nevím jak to budu řešit, přece nevyhodím 15 000 kvuli tomu že pánové v audi udělali špatně nějákej malej plastovej dílek, a ještě budu doufat že se mi to do dvou let nerozbije znovu???

Me dela to same rucicka otackomeru. V lete litala nahoru dolu az prestala fungovat uplne. Nevim co se to stalo,ale pred 14ti dny se mi najednou rozhejbala a asi 20 minut nesla presne a pak najednou slapala perfektne,ale po opetovnem nastartovani zase zustala lezet. Zatim to nersim- pockam az na leto a necham udelat komplet servis,ale myslim ze to bude snad jen kontakt protoze ostatni rucicky slapou perfektne. Teda alespon doufam:-)

Zdarec lidi, vyřešil někdo problém blikajících budíků? Nebo nemáte někdo kontakt na někoho kdo onen "čip" vymění? Napadlo mne přilepit na čip nějaký odpor, který by čip zahřál a budíky by tak přestaly blikat, ale zdá se mi to jako dost krkolomné řešení a hlavně nevím který čip to způsobuje .

A co ty budíky jednoduše vyměnit? Když tady čtu ty desetitisícové částky, jímá mě hrůza. Budíky stojí pár peněz (já třeba sehnal S4kové za 1500) a výměna je otázkou 20 minut včetně nastavení immo^* a km...

Takže... Budíky na A3 seženete s trochou štestí do dvojky. Vyměnit a jeto.

U TT se budíky shánějí hůř, třeba na ebay teď mají do minulého modelu jen us verze, tedy s mílema. Přepnout na km a přehodit polepy by snad neměl být problém. Nakupovat můžete zde: http://cgi.ebay.de/Audi-TT-Tacho-Kombiinstrument-U [zkrácená url] nebo třeba tady http://cgi.ebay.de/Audi-TT-Tacho-Kombiinstrument-U [zkrácená url]. V případě dalších dotazů doporučuju kontaktovat usera HardCoreMan z druhého klubu.

ja uz to mam opraveno a koupit nove budiky nestaci!!problem je v pristrojovce,borec tam kupoval nejaky novy dil a uz to valí,zjistim presne co to bylo za dil a napisu

tak na tuhle odpověd čeká asi nespočítatelně lidí

chlapi tak zatim to vypada ze se tam menil nejak mikroprocessor,kterej prisel primo z audi,proste vsude sami mikrosracky

priamo z audi??? no idem tahat inofo z fesaka co robi v audi to potom musi vediet kurnik niekto vravel ze treba nahravat novy soft do budika ci toho porcesora len ako a skade soft ale ak davaju ND v audi tak to vravim idem znich dostat nejako skus aj ty nieco blizsie ak zistim nieco dajte vediet drzzzim palce

no super, už jsme na 50% )) chlapi držím palce už mi budíky také začínají tancovat )

tak nejaka zmena? akurat si dnes tak idem ked som si vsimol ze mi rucicka otackomeru skocila na nejakuch 6000.. hned som sa zhrozil, vypol radio a pocuval ale nic (isiel som asi 30km/h na dvojke)
a odvtedy mi rucicka zacina na 4000, teda ked vypnem motor tak ostava na 4000...fungovat funguje ale ukazuje o 4000 viac

jo změna u mě, nové budíky 22 tisíc, ale alespon záruka