Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je čtvrtek, 28 března 2024
Celkem je zde 396 lidí (4 přihlášení)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: Paliboron
Uživatelů dnes: 5
Uživatelů včera: 0
Uživatelů celkem: 48 393
Online návštěvníků
Návštěvníků: 392
Uživatelů: 4
Celkem: 396

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.7. 2011
Příspěvků: 157 | Témat: 7

22.07 2011 15:56


Zdravím. Odstavil jsem svoji audinku (A6 rv 2005 3.0 TDI* Q aut) potom co začala vydávat šílené klepání cca 5 vteřin po startu. dělala to dýl ale teď už se opravdu bojím, že než se ten napínák našponuje tak se to potká. V audi si řekli za rozvody 50-60 tis tady si stím nikdo rady neví. Vyčetl jsem na starých fórech, že někdo měnil jen napínáky, protože se nemusel vyndávat motor ven, že to jde přes převodovku. Nemáte s tím zkušenosti? Nalítáno mám skoro 250. popřípadě kontakt na někoho Liberecký, Královehradecký kraj, kdo by si na to troufl za rozumné peníze? Díky
nahoru

sponzor





22.07 2011 15:56


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 12720 | Témat: 228

22.07 2011 18:31


chrasti ti retezy...satas ti to udela, praha....
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.7. 2011
Příspěvků: 157 | Témat: 7

22.07 2011 18:39


Máme na něj nějaký tel? Na mail mi neodpověděl nebo jsem psal jinam. Díky
nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 14646 | Témat: 52

22.07 2011 18:55


Měj trpělivost odpoví ale pokud spravuje(pracuje) tak ti neodpoví hned.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 7142 | Témat: 19

22.07 2011 19:13


Ted to akorát kalkuluju co to bude +- stát naposled sem delal rozvody Na 3.0 TDI* před rokem a pul a od tý doby to nikdo nechtel až ted mam asi 6 aut už.... tzn to musim poaktualizovat....

Kod motoru mi dej.
nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 12808 | Témat: 84

22.07 2011 19:22


Satas:

a že jsme se o tom nedávno bavili vid.. ty je děláš a máš tak rád ty motory
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.7. 2011
Příspěvků: 157 | Témat: 7

22.07 2011 19:38


Kod motoru je myslím BMK
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 31.1. 2010
Příspěvků: 236 | Témat: 6

22.07 2011 22:49


Peťan_89:
Zdravím. Odstavil jsem svoji audinku (A6 rv 2005 3.0 TDI* Q aut) potom co začala vydávat šílené klepání cca 5 vteřin po startu. dělala to dýl ale teď už se opravdu bojím, že než se ten napínák našponuje tak se to potká. V audi si řekli za rozvody 50-60 tis tady si stím nikdo rady neví. Vyčetl jsem na starých fórech, že někdo měnil jen napínáky, protože se nemusel vyndávat motor ven, že to jde přes převodovku. Nemáte s tím zkušenosti? Nalítáno mám skoro 250. popřípadě kontakt na někoho Liberecký, Královehradecký kraj, kdo by si na to troufl za rozumné peníze? Díky
K odstranění cvakání po startu ti stačí vyměnit pouze napínáky co jsou na hlavách.Dá se to udělat bez demontáže motoru i převodovky.Cena za napínák cca.3500.
nahoru

sponzor





22.07 2011 22:49


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.7. 2011
Příspěvků: 157 | Témat: 7

22.07 2011 23:49


Michallll:
K odstranění cvakání po startu ti stačí vyměnit pouze napínáky co jsou na hlavách.Dá se to udělat bez demontáže motoru i převodovky.Cena za napínák cca.3500.


No jestli to tak je tak je to dobré. Já se domníval, že je tam jeden z napínáků dotlačován tlakem oleje, a proto to po cca 4 vteřinách přestane. Je to v praxi vyzkoušené na tomto motoru? Diky
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 31.1. 2010
Příspěvků: 236 | Témat: 6

23.07 2011 0:13


Napínáky olejový jsou tam celkem 4 ale to cvakání dělaj ty na hlavách .Samotnej napínák chybu nemá ale má v sobě zpětnej ventil a ten neudrží tlak oleje po vypnutí motoru.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.7. 2011
Příspěvků: 157 | Témat: 7

23.07 2011 0:16


Michallll:
Napínáky olejový jsou tam celkem 4 ale to cvakání dělaj ty na hlavách .Samotnej napínák chybu nemá ale má v sobě zpětnej ventil a ten neudrží tlak oleje po vypnutí motoru.


jo takhle to smysl dává. A musí se podvěSIT* motor nebo se k tomu člověk dohrabe jen, že se sundá ten kryt?
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 31.1. 2010
Příspěvků: 236 | Témat: 6

23.07 2011 0:24


Na každej hlavě je vzadu víčko pod kterým to je.Motor ani Převodovka* se nevyndává.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.7. 2011
Příspěvků: 157 | Témat: 7

23.07 2011 0:28


Michallll:
Na každej hlavě je vzadu víčko pod kterým to je.Motor ani Převodovka* se nevyndává.


Supr, ještě by mě zajímala jedna věc, pokud jsou všechny napínáky šponovány tlakem oleje, jak víme, že zrovna na těhlech 2 se ten ventil oddělal? Je to něčím dáné, nebo je to vypozorováno z předchozích případů? Zítra kouknu jakej je tam přístup a jestli to půjde vyměnit nějak nenásilně tak ani nebudu satase otravovat.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 31.1. 2010
Příspěvků: 236 | Témat: 6

23.07 2011 1:01


Bude to na 90%jenom jedna strana ale nejde většinou poznat která.Takže bud oba nebo pokus omyl.Zas tak jednoduchý to ale není ,rozvody se pak musej nastavit,chce to někoho kdo tomu trochu rozumí.
nahoru

AK fanda
AK fanda


Registrace: 10.10. 2007
Příspěvků: 2827 | Témat: 37

23.07 2011 9:27


já bych tak nejásal,má se ještě měřit vytahanost řetěžu,pokud už je vytahaný řetěz tak ti jen napínák nepomůže...zlatý řemeny
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.7. 2011
Příspěvků: 157 | Témat: 7

23.07 2011 9:29


Jasný je to drobek risk, že to nepomůže protože bude řetěz vytáhanej, ale než vytahovat motor na výměru řetězu mi pořád příjde lepší tohle vyzkoušet.

Zeptám se asi uplně blbě, ale asi nejde vytáhnout ten napínak, aniž by se vyndal řetěz? Nevím jak moc je tam místa a jak moc je to našponované. Podle manuálu to skoro vypadá, že to jde http://leteckaposta.cz/652625973 ..

Co nato Satas? Je možný u něj vyměnit jen ty napínáky? byl by možný nějaký kontakt abychom se dohodli třeba po telefonu?
nahoru

sponzor





23.07 2011 9:29


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 7142 | Témat: 19

23.07 2011 17:56


Hoši menit jenom napínáky je opet klasickej českej LIDL system.Pokud ode me toto nekdo chce udelat tak pouze poctivé pánové,tzn nový retězy komplet s napínákama a po zkouknutí popř zbytek na pohon oil čerpadla a mezirozvodu.
Naposledy upravil Satas dne 23.07 2011 18:00, celkově upraveno 1 krát. (0% původního příspěvku)
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.7. 2011
Příspěvků: 157 | Témat: 7

23.07 2011 17:57


A už víme ten rozpočet na komplet rozvody? a kdy by nato byl čas? Nějak nemám čím jezdit
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 7142 | Témat: 19

23.07 2011 18:01


Peťan_89:
A už víme ten rozpočet na komplet rozvody? a kdy by nato byl čas? Nějak nemám čím jezdit
Budu to vedet v týdnu a čas je ted problem mam uplně narváno.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.7. 2011
Příspěvků: 157 | Témat: 7

23.07 2011 18:04


Satas:
Budu to vedet v týdnu a čas je ted problem mam uplně narváno.


A nebyl by možný ani odhad? jestli to bude řádově 20 30 40? Ještě čekám až se mi vyjádří v jednom servise tak abych věděl co má, čekat. Díky
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 7142 | Témat: 19

23.07 2011 18:11


Na rovinu uplně ted momentálne to mam zabitý tak mesíc dopredu,mam nasmlouvaný opravy.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.7. 2011
Příspěvků: 157 | Témat: 7

23.07 2011 18:13


oje zkusím tedy poptat pár lidí tady u nás. prozatím díík
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 30.6. 2010
Příspěvků: 230 | Témat: 6

23.07 2011 20:50


Satas a aka je tam cena u teba na spominane ukony?
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 16.5. 2010
Příspěvků: 748 | Témat: 147

25.07 2011 9:58


mne to robi to iste...otazka...je nutne to menit,moze sa s tym niečo pokazit,ak sa to nevymeni? dik
nahoru

sponzor





25.07 2011 9:58


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 19.7. 2011
Příspěvků: 157 | Témat: 7

25.07 2011 10:01


trenertenisu:
mne to robi to iste...otazka...je nutne to menit,moze sa s tym niečo pokazit,ak sa to nevymeni? dik

Nevím jak ti to dělá dlouho, ale mně se to pořád zhoršovalo. Na fórech jsem četl, že se to potom může potkat. Než se to dopne tak to o zub skočí a oprava bude o mnoho dražší než výměna rozvodů. V audi říkali něco o hlavě za 50 litrů + nové rozvody :-O
nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 12808 | Témat: 84

25.07 2011 16:06


Satas:
Hoši menit jenom napínáky je opet klasickej českej LIDL system.Pokud ode me toto nekdo chce udelat tak pouze poctivé pánové,tzn nový retězy komplet s napínákama a po zkouknutí popř zbytek na pohon oil čerpadla a mezirozvodu.



přesně tak když to čtu tak bych se jim ani na to nevysral.. to je stejná chujárna jako měnit rozvody a nedat napínáky nový či vod. pumpu..
tohle fakt nechápu. někdo si koupí A6 a když pak přijde na opravy, které holt něco stojí, přemýšlý jak to ochcat aby to stálo jak oprava na fabii..

jinak co vím od dvou nezávislých jako jest Satas cena opravy +- 30-50 tis v závislosti co vše se bude dělat.. jestli to dělá někdo za méně tak je asi blázen nebo něco těžce ochcává..

autorizák co vím když jsem se ptal 50-80 tis..
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 7142 | Témat: 19

25.07 2011 16:44


Tak chlapci aktualně cena na BMK 3.0TDI

2x napínak řetezu vačky
2x řetez vačky
2x tesnení krytů
1x řemen rail pumpy
1x kladka
1x termostat
1x Vod pumpa


Vše v originálu a s výměnou cca kolem 27000 - 30000,- s tim že pokud budou ost napínaky a řetezy KO tak to pak jde samosebou nahoru ta cena.
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 16.5. 2010
Příspěvků: 748 | Témat: 147

25.07 2011 18:43


viem,ze si to tam vypisal, ale je tam v tom aj rozvodova retaz? sorry za otazku,neviem,čo vsetko obsahuju "rozvody"
nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 12808 | Témat: 84

25.07 2011 18:43


Satas:

no vidno a to se vyplatí..

ještě že na mém šuplíčku mám rozvody se vší parádou kolem 9 litrů a to popíjím u toho kafe, žeru buchty a mám blbé technické dotazy..
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 7142 | Témat: 19

25.07 2011 19:02


trenertenisu:
viem,ze si to tam vypisal, ale je tam v tom aj rozvodova retaz? sorry za otazku,neviem,čo vsetko obsahuju "rozvody"
Je nevidíš položky řetez vačky??
Jinak je tam dále pohom z kliky na oil čerpadlo což je také řetez s hydro napinákem a pak je tam mezirovod z kliky na řetezová kola z kluznými listami a z tech řetez kol to pak honí ty hl vačkový kola viz to co se mení zásadně.

Foto muj první třílitr asi před 2 lety:

Červeně pohon vaček to co nejvíc chrastí
Modře mezipohon
Žlutě pohon olej čerpadla a setrváku
nahoru

Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma Zaslat odpověď Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte autorovi
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky

 
Přejít na:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email