AUDI KLUB

Ahoj. Rozobral som budiky na svojej B3 lebo mi nepočita km, ale pri skladaní mi odpadla ručička teploty vody tak som ju tam dal a trochu na ňu zatlačil lebo nechcela držať a trocha som z ňou hybal. Teraz mi neukazuje teplotu vody, ani sa nepohne ručička. Pred rozobraním budíkov fungovala.

rozeber budík, je v něm Bimetal^* omotaný cívkou. jak se zahřívá cívka, ohřívá i Bimetal^* a ten se ohýbá, pak hýbe plastovou packou, která je přímo spojená s ručičkou, pokud jsi s tim pootočil moc, mohl plast vyskočit, ale dá se to uplně v pohodě rozebrat, horší je kalibrace pak... pokud packa je na místě a budík stejně neukazuje, tak zkus přebrousit kontakty (jestli máš v budíku díry se závity nebo ti z něj trčí šroubky se závitem je jedno, přebrousit na desce i plošku na budíku), pokud ani to nepomuže, tak to muže být stabilizátor napětí, když jsi to rozebíral, možná ti vypadlo, pohnul se nebo tak, jak byl zkorodovaný, už nemá dobrej kontakt, takže přebrousit, popř zkusit vyměnit... to jsou asi všechny nápady )

proby: Kdyby bylo nejhůře, umím ti samostaný budíček poslat...

rozoberem opravim podľa streamiho a DAM^* vedieť čo bolo zle.

Nechcem zakladať novú tému tak sa chcem spýtať pár otázok.
1. Či je normalne že klepu ventili aj keď je motor zahriaty ale pri určitých otáčkach prestanú?
2. Načo je ta okruhlá diera na prevodovke blízko spojky, ja ju mám odkrytú, vidno ju pekne keď otvorite kapotu a pozeráte na prevodovku.
3. Ako štartujete svoje 80 zo vstrekovaním. Ja mam Mono-Jetronic^* a štartujem bez plynu. V knižke Jak na to je napísané: Pro studený i zahřátý motor platí: Nesešlapujeme plynový pedál během startováni. U zahřatého motoru: Plynový pedál pri startování sešlápneme napůl a držíme ho v této poloze, až motor naskočí.
4. Nemám servo, ale tá manžeta na riadení je roztrhnutá. Menil to niekto a aký je postup? Akú vazelínu tam dať. Čo tá manžeta chráni, či niečo poškodilo keď je roztrhnutá?
5. S akým motorovým olejom máte najlepšie skúsenosti vo svojích tátošoch?

Budik už ukazuje, trocha viac ako by mal ale to ...,
stream: opravil som to podľa teba ako si mi písal a pomohlo, takže Díki.

a to pocitadlo km uz funguje alebo je odpalene ako to moje ? a chcem sa vas vsetkych opytat ... ci na 80 1.6 td b3 sa daju dat budiky z benzina alebo z b4 TDI^* ? a ci vlastne ma ktosi nejaku ponuku tychto budikov... zhanam na moje auto ...

mirec_1989: počítadlo km mi nejde, a asi nepojde.

Ja to chcem vyriesit vymenou ... odpalil som este aj nieco na pristrojovke tak mi nesvieti ... skusim vymenu a ked ani to nepomoze tak kaslem na to a budem jazdit tak ako to ide + nejake moje doplnky aby to nejako aspon islo

keď ti ukazuje rychlosť tak to bude asi iba v budikoch, z tým osvetlením pozri neviem ako sa to vola asi dajaky menič ale je to zo zadu na budikoch pri kraji, idú z toho 3 nožičky

Na mojích 5 otázok nikto neodpovie?

1. Těžko po nettu posoudit,čím myslíš klepou ventily..
2.Pokud myslíš díru,kterou vidíš na setrvák,tak jednak odvětrání spojky a taky na seřizování předstihu zapalování..
3.Pokud není problém tak startovat BEZ plynu,při problému např."nejde nahodit teplý motor" sešlápnout až na podlahu..závisí na okolnostech..
4.Poškodí se časem hřeben,jde do nej bordel..Popis výměny je na mě moc dlouhý--datluju na klávesnici
5.Zkus SUNOCO MARATHON,VALVOLINE MAX LIFE,vše 10W-40..

NOVON: na prevodovke je jedna diera pri spojke a ta druha asi 8 10 cm za ňou. pridam foto neskôr.

Aka a kde sa dava vazelina do riadenia bez rerva na b3?

Ahoj proby čítal som Tvoj príspevok na audi klubu ohladne opravy počítadla kilometrov a následne nefungujúceho osvetlenia prístrojovej dosky. Mňa by zaujímalo či sa Ti podarilo odstrániť to počítanie km , lebo mne funguje na Audi 80 1,8 E všetko len mi nepočíta km ani denný počítač ani celkový ak by si o tom niečo vedel tak pošli prosím na mail nejaký nápad.P.S už som vymenil aj celú prístrojovú dosku ale stále nič odpoveď pošli ak chceš na zatiaľ ďakujem

Repa: Poslal som ti maila.