AUDI KLUB

Ok dekuji koupím novou nadobku na servo ale psal jsem že tam mám noví servo furt nechapu jak může být ten ventilek za jeden když janovi servo moc díky ale samozřejmě soudím to dekuji moc

Ladin koupil jsem olej do serva g004000m2 originál pro asi škoda seat nemecka výroba přesně jak jsi psal g002000 už se nevyrábí dekuji moc v sobotu to vyměním a uvidím ještě seženu tu na tu nadobku a vyměním to dekuji

Ventilek je jeden protože je to regulační ventil který když stoupne tlak tak ho přepustí do přepadu aby nedošlo k poškození systému příliš velkým tlakem.
Taky jsem bojoval s novým čerpadlem ve kterým se ten ventilek zasekával a dokonce po výměně-reklamaci za jiné čerpadlo od jiného výrobce to takhle blblo. Prostě byl moc velkej tlak kterej ten ventilek doslova zaseknul a olej protejkal přepadem a tlak do řízení byl minimální.
Stávalo se to hlavně při otočení kol do krajních poloh.

Nakadah dnes jsem jen tak snudy se podíval na olej nádobce v tom servu a připadal mi prostě klasická hydraulika žádná zelená barva nevim asi jak to vidí v ty nádobce jestly to dělá ono ještě jsem povolil u serva tu hadici na klíč jak vede do řízení a sitko jsem nahmatal ale nešlo vytáhnout nevim proc zdalo se ze to noví čerpadlo je čistý v sobotu budu dávat novou násobku na servo mám koupenej origos olej do serva předtím a uvidím jestly to rizeni půjde ale myslím si že ne dekuji moc

Hele i na obycejny HM46 nebo lepsi HM48 v rizeni funguje. Vyzkouseno a otestovano nekolik let v A4 B6 bez sebemensiho poskozeni.

Hlavni problem je nadobka s pricpanym sitkem a zasekavajici se pretlakovy ventilek. Pokud bude ventilek chodit tak jak ma servo bude posilovat pokud prestane posilovat,zasekl se ventilek v cerpadle. To zaseknuti se ti projevi kdyz zatocis do plnyho rejdu a podrzis to v krajni poloze.

Cony také mě to pěkně potrápilo, pročítej:

https://audiklub.cz/forum/tema/313539-audi-a4-b7-servo/od-0

Zdravím acku tak jsem to dělal ve středu koupil originál nadobku a olej jaký tam má být rozdelat jsem na novém čerpadle ten šroub a hned podtim ten ventilek je do kuzele ciste sitko jsem nemohl vytáhnout nevim proc no nic vše jsem udělal a vytáhnu jsem snadobky špatnou hadici jak jde do nadobky dal jsem na ni petlahev a na nadrzku zamontoval hadicku aby me nevytikal novej olej zvedl jsem auto a tocil do leva do prava bez na startovani asi 5 krat na kazdou stranu vzdycky jsem hlidal hladinu oleje a dolejval do kut se me neobevil zelenej olej haficku zadeelal na startoval zas do leva do prava dal jsem auto dolů jel jsem to projet žádnej rozdíl ráno jsem šel k autu a šlo to bez problémů nevim čím to je jestly to čerpadlo noví je vriti a dneska hradec spet a zas to nejde asi 3 dny bez problémů skousim to znova rozdelat a ovzdusnit dekuji moc

Hele seka se ten ventilek to je celej problem proc to prestane posilovat.
Sitko nevyndas je tam dany pri vyrobe odlejvani plastu. Kdyz ho vytahnes otvorem pro nalejvani tak ho zdeformujes a nevratne poskodis.

Acku tet ráno zas jdu ka autu a jde to a co mám tedy dělat stim ventilem kdyz ho vytáhnu a tak vydim dole v tom kuželky krásné příchozí a s boku je malička šířka tu profouknu a nic na to nevidím díky už docela mě to sere má nové čerpadlo a blbne svině jedny jenom drbaj s lidi peníze a nic neudelaj pořádně dekuji

Hladin díky ale většinou tamnpisete o servotronik já ho tam nemám mám starší auto b6 klasika servo a posilovač nic víc dík,

Reklamovat cerpadlo me to delali dve od ruznych vyrobcu. Nebo zjistit proc se to sekne,zrejme tam bude spatne opracovany prumer a tlak oleje ten ventilek zasekne.

Já si myslím že to bude čerpadlem od začátku co mě to dal má maličko knouravy zvuk lehce knoura a to netocim nic a na neutral maličko ho slisim dám recht do leva do prava na plnej a nic neknoura vpoho ale prostě ho nechce soudím sehnal jsem originál se stejného motoru starší 14dni záruka na výškouseni byl ještě na autě a skousely ho fungoval tak budu světa v ať se sou vysrat koupíte novej nebo repas a nejde to je vriti fakt že jo posrala věřím jako servo a trápil se jak debil díky moc zítra ho vrátím do servisu ať mi tam dám ten originál a věřím tomu že to pofrci ještě jednou moc dekuji

Acku můžu poprosit o telefon moc díky

Mas ho pod profilovym obrazkem.

Acku pod obrázkem

Nevidím nic klikam nic jenom mě to ukazuje když kouknu to autíčko

Když se podíváš do systému vzájemné pomoci tak tam taky je.

Ty vole já jsem debil fakt našel jsem diskusi všelijaká jména ale tvoje číslo ne dík

Hele ještě jsem se dneska podíval na ten ventilek z boku má maličkou dirku ta musí někam být na směřována dík zítra jedu k mechanikovi aby mi tam dál jiný starší originál funkční petry byl ještě na autě a šlo to tak budu jistý že to pak servem nebude dík

Servu nic neni tim simuzes byt jisty. Pokud nemizel olej a nedolejval se. Staci se kouknout pod manzety u axialnich tahel a budes mit jasno,bud tece a je ko nebo je tam sucho a rizeni nic neni.
Kdyz se nebude sekat ten pretlakovej ventilek v servocerpadle tak je problem vyresenej. Vareni- peneni se odstranilo vymenou nadobky.
Tak se zamer pouze na cerpadlo a ten priblblej ventilek.

Jo mechanik říkal že hřeben je na prosto v pořádku nic tam neteče gumicky vše ok vždyť ti píšu že servo cerpadlo vytáhnu jsem ten ventilek jak jde s čerpadla do řízení ten ventilek má turecku s boku ta musí být někde na směřována nebo to je jedno díky

Tak acku vyměnil jsem to servo cerpadlo a zatím klid jde to vše ok díky moc

Vim o cem mluvim trapil jsem se s tim taky.

Ty kokoti nechapu to dám nový nejde neskutečný a díky