AUDI KLUB

kamca: když oni dělaly asi 3 výškový varianty (minimálně s-line, standard a "pro nezpevněné cesty" vyšší), všechno se to liší podle motorizací, quattro^* a nequattro - vlastně je složitý sehnat origo pružiny přímo pro tvoje auto

trubus: Podle mě jsou ty tlumiče kratší a proto je to tak sedlý!
Pružinama to nebude ty se zdají být origo!

Tak kdyby měl někdo zájem o podložky pro zvýšení, mám jedny volné, viz inzerce.

Robil sa aj vyskovo standardny podvozok, ale spevneny. Kamarat si kedysi objednal sportovy a dosiel mu spevneny. Co to spevnenie obsahuje, neviem. Ale ramena menil aj tak rovnako...

Podložky udány

Trochu to oživím a vlepím sem můj dotaz. Zvažuji zvednou mou A4 B7. Má to s-line podvozek, takže nejnižší, co jsem pochopil. Chtěl bych to zvednout tak 2-3cm.
Potřeboval bych vyvrátit nebo potvrdit, zda můj zvolený postup bude ok.

U předku jsem myslel nejjednodušeji tak, že jak je uchycen celý systém ke kastli třemi šrouby zvrchu, tak mezi ten trojúhelník a kastli nechat udělat nějaká futýrka na ty díry a o to to zvednout. Dosedací plochu na kastli to má předpokládám jen okolo těch děr. Že to nesedí na celé ploše. Popřípadě vymyslet nějakou misku na horní část pružiny. Tam to asi sedí jen v tom trojúhelníku.

https://www.dropbox.com/s/x2s6p755qmiza1g/A40-0372.png?dl=0

Zadek nezbyde nic jiného, než předělat horní misku. Spodní je s nějakým zajišťovacím čepem, tak to asi bude složitější.

https://www.dropbox.com/s/3zkvhrkvchqmtct/Bez%20n%C3%A1zvu.bmp?dl=0

Snažím se vymyslet levnější řešení než koupi už hotových kroužků. Cenu jsem našel od 1700,- za pár.[/img]

arlie: Vzhledem k tomu, že všichni snižujou, tak bych jako optimální viděl nabídnout do sekce bazar výměnu originál s-line pružin za originál nesnížené - možná ti ještě něco doplatí

Mam to zvednuty a je to ok. Na predek se da pod pruzinu jeste jedna miska cena cca 700kc kus a na zadek se da vyrobit kovova silonova ci hlinikova podlozka. Ta se umisti do Karoserie^* misto horniho dorazu a do ty polozky zpet ten doraz. Pak se da koupit i origo podlozka ktera se tam da je to origo dil pouzivany pro zvyseny podvozek.
No a na zaver se musi udelat geometrie.
V pripade zajmu muzu udelat.
Jinak prvni obrazek by to byla pozice 10 miska a druhy obrazek je to pozice 2 to je origo podlozka.

trubus: S-line podvozek měnit nechci, tvrdost mi vyhovuje a hlavně ta stabilita. Takže půjdu určitě formou podložek.

áček: Miska na předek to zvedne o kolik? Máš to změřené? Možná ten předek ani zvyšovat nebudu. Teď jsem měřil vzdálenost středu kola od blatníku - předek 36,5cm a zadek 34cm. Předek vypadá akorát, takže bych dodělal jen zadek. Fotky náhodou nemáš (před a po)?
Na zadek teda asi podložku. Mezi díl č.2 a kastli.
Co myslíš tím, že bys mohl udělat? Geo nebo podložky?

Tady jsou fotky - originál a přizvednuté heverem.

https://www.dropbox.com/s/la0qlq2c28cxd2h/IMG_20150630_121013.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/oibt0d7q1wucxh2/IMG_20150630_121314.jpg?dl=0

Geometii jen tak aby se ti to nesjizdelo pomoci obrovsky upraveny suplery poradnou si nechas nekde udelat a podlozky na zadek nechavam vyrabet z materialu kterej se ti zamlouva nejvic nejnizsi podlozky jdou 2cm a ja daval 3cm. Na ten predek kdyz DAS^* dalsi misku tak je to taky cca 2cm. A finale je ze to vypada lip nez kdyz to lezi zarizli do podbehu. Jezdim v hlubokym snehu a taky mimo komunikace tak svetla vyska je pro me dulezita. Navic kdyz jsem to koupil tak to bylo zespoda odrbany vsechny plasty polamany. Foto pred a po ti DAM^* dyl az budu u pc. Mozna ze jsem je uz nekde daval do nejakyho tematu.

Já mám nejnižší bod cca 10-12cm od země. To je Katalyzátor^*, teď jsem ho tam nově dával. Ale už delší dobu jsem přemýšlel, že to zvednu, pač to quattro^* je skoro k ničemu, když si to hned sedne na břicho. Na fotce je rozdíl 2,5cm. Vyzkouším jak by to vypadalo, když předek zvednu o jednu misku - na 38,5cm a zadek o 4-5cm. Ale mám tam jen 17" kola, tak abych pak nemusel řešit ještě větší, když to bude vypadat blbě.
Mohl bys mi napsat cenu za výrobu podložek na zadek (2,5cm a 4,5cm)? Do SZ popř. pokud chceš tak i do tématu.

Cena za materiál a výrobu a je jedno zda jsou 2,5 či 4 nebo 5cm za dva kusy cca 800kč. Nejhorší je to ze železa tam to trvá nejdéle hůř se to opracovává.
Ale bohatě postačí 2-3cm to proto že stlačit origo S-line podvozek-pružinu je docela pěkná makačka posledně jsem s tím bojoval a pomáhal si montpákou která mi natrhla obočí když se svezla.Ani stahovák to nezvládal proto ještě pomoc dalšího náčiní ono se to totiž při zvedání vykloní do strany-ven a musí se to tlačit zase dovnitř a dávat tam tu podložku a ten doraz je opravdu makačka.
Takže víc než 3cm nedoporučuju.
A pokud to zvedneš tak pro lepší vzhled jsou 18"kola.
Když se podíváš do mého profilu tak dole jsou obrázky před i po zvednutí.Ty na těch loukotích u toho novýho domku tam to je před zvednutím 1 obrázek a ty nový kola v tý trávě to je po zvednutí 4 obrázek.

Tak to asi udelam jen zadek o 3cm. Predek je ok. Jaky material doporucis? Silon nebo hlinik?
Takze pak na zadku udelat geo? Ono se to trochu odkloni to kolo ze?
Jinak ta tvoje vypada hezky. Ja mam jen 17" v tp, takze to resit nebudu. Musi to vypadat i tak hezky. Nic jinyho nezbyde.

Na zadku jsem geometrii nedelal a zatim to je ok. I kdyz by se asi taky mela udelat.
Asi ten hlinik i kdyz ja je mam kovovy.

Našel jsem něco zajímavého. Vypadá to jednoduše.
http://www.a1racing.cz/podvozek/doraz-pruzin-u-podvozku/
Doraz se dá přímo do pružiny nebo na konec. Nevím, zda to tam během provozu vydrží a zda ten materiál je odolný vůči venkovním vlivům.
Už jsem vznesl dotaz na prodejce, tak uvidíme.

Tohle tam nedoporučuju viz už jsem ti to psal i do SZ.
A ta origo podložka stojí 125 kč kus což je pakatel.Než je nechávat vyrábět se vyplatí koupit toto v origo provedení číslo dílu je 8E0 512 145
Na třetím obrázku vidíš jak to tam má být nasazený.

Takže toto je na zadek? Dají se dát dvě na sebe?
Začínám v tom mít nějak hokej

2cm pod pruzinu udelaji cca 4cm v podbehu od kola. Je zbytecny tam davat vic nez 3cm protoze to tam nepujde dat tak jednoduse. Je s tim velkej boj. Tim ze bude rameno co nejvic dole tak je tim vyklonena pruzina ven a stlacit pruzinu tvaru hnizda je velikej souboj navic pokud se jedna a sportovni podvozek jsou silne a tvrde. A komplet to sesadit a dostat zpet je nadlidskej vykon v domacim prostedi.

Jasný. Já to myslel tak, že jedna už tam je a teď tam přidám druhou.

arlie:
Pokud mas sportovni podvozek tak je tam jen ten doraz bez podlozky. Ta podlozka je pouze u paketu spatne cesty.

Má pravdu ten hoch. Opravdu to etka ukazuje jako že to tam není. Tak zadek je jasnej. Na předek zkusím ty gumové dorazy. Na různých fórech si to docela chválí.

Kdyz tam prdnes na predek jeste jedny spodni misky mas svatej klid. Padnou tam jak prdel na hrnec a je to cca 2cm vejs a na kole od blatniku cca 3-4cm. Jen ta cena je vyssi neco kolem 700kc kus.

Tak podložky pod zadek mám doma (celkem 240Kč). Dneska jsem to zkoušel nasadit a ani prd. Pružinu jsem zmáčknul co to dalo, ale byla vyosená, takže bych ji potom nedostal zpět. Musel jsem stahováky zachytit jedním hákem o pružinu a druhým o rameno, jinak bych to nestáhnul tolik.
Takže to asi nechám na někom, kdo je na tom s nervama líp

arlie:
Prijed to zmaknem musis vedet jak na to.

áček:
Tak už máme namontováno. Teď je to nepatrně výš než předek. Ale byl to porod to tam dostat.

áček: Prosím tě, u originál s-line tlumičů jsou misky oddělitelné nebo navařené? Jeden z tlumičů vytekl, tak jsou koupil nové a tam už je to navařené. Chtěl bych na ně narvat ještě ty původní misky, pokud půjdou oddělat.

Já je mám sundavací.Budeš muset použít flexu a odbrousit to.

Co obrousit? Nestaci to tam jen nasunout? Pres ten svar to nesedne?

arlie: asi jsem te blbe pochopil spate jsem cetl a pochopil ze mas misky privareny. Proto jsem psal o odbrusovani svaru-oddeleni misky od tlumice.
Melo by to bejt jen nasunuty na tlumic a melo by to jit sklepnout. Pak tu druhou misku jen nasunes do ty co tam je ve stejny poloze a padne to tam jak prdel na hrnec.Nezapomen udelat geometrii bude totalne rozhozena.

Tak hotovo. Předek je zvednutý o cca 2cm (od středu kola 38,5cm), zadek také o dva (36cm).
Ten předek byl porod. Po 360tis km se těm ramenům moc nechtělo. Další porod byl nasazení misek na nové tlumiče (průměry moc neseděly). Takže se muselo brousit.
U zadku zkusím ještě dorazy mezi pružiny, aby to bylo stejně.