AUDI KLUB

jen prvních pár fotek, až se vrátím ze služebky koncem týdne přidám i lepší video. první dojmy - docela masakr, výfuk si zatím nesedl, ani nebyl po prvním prohřátí dotažen. i přes to dodal zvuku auta ten hluboký baryton. síla zvuku docela masakr, až tolik jsem to nečekal, když chci klidnou jízdu je třeba neakcelerovat kolem 3000rpm kdy má asi nejhlasitější a nejnasranější zvuk . při postupném dvojím přidání si dokonce odstřelí do vejfuku!

a ještě zajímavý postřeh - dle diskusí jsem věděl že mi výfuk nepřidá další výkon pokud mám chip (nestíhá palivová pumpa). k mému příjemnému překvapení je cítit drobný nárůst výkonu, ale poměrně citelně je cítit ochota svižněji a jaksi čistěji se vytáčet! i když je pravda že když to podržím, tak kolem 6000rpm se musí napít (chvilkový výpadek přísunu paliva). při plné akceleraci je to poměrně rachota






Přímý odkaz na youtube video

lordmystic: tak to je prasarna

Tak klobúk dole Zvuk to má dobrý ...

Pěkná decentka, počkej po pár tisících km, až si sedne, by měl dostat trochu dravější zvuk.
To před tím rozdvojením je katik? Zadní tlumiče jsou komorový, nebo průchozí?

Benny: katalizátor není vidět, ten je hned u motoru výš. ty tlumiče nevím jaké jsou. uvidíme až si sedne, zatím mi při určitých otáčkách cca. 3000rpm podzátěží docela duní, ale ještě si musí sednout, případně nechám překontrolovat jestli je dobře namontován.

Vypadá pěkně - super zvuk, už se těšim až to uslyším naživo... Táké by se mi na autě líbil laďáček, ale nemám odvahu zasahovat do originálu.

lordmystic: jo, to je klasika, že kolem 3000/min. je to takový dunivý... Taky jsem to tak měl a po pár tisících km to přestalo a dostalo to víc chraplavej zvuk
Konečně počasí přeje a užívám si jízdy po městě se staženým okýnkem a užívám si ten zvuk, když ho otevřu na obě klapky - si přes zimu člověk docela odvykne

lordmystic: No nadhera.Ja chcem tiez.

jsem teď najel přes 500km a dunění je o poznání mírnější, začíná to být lepší...

takže cca. po 100km s novým výfukem jsem zajel na letiště a natočil pár záběrů. jsou zde převážně záběry týkající se výfuku, uprostřed videa mám také drifterskou vložku na kůře a závěrem pár fotek nového výfuku i auta.


Přímý odkaz na vimeo video


po návratu ze služebky kdy mám od výměny výfuku najeto cca. 800km se zvuk trochu změnil, zmizelo nepříjemné dunění a výfuk se celkově trošku ztišil (pocit z kabiny). navenek lehonce zvuk zdrsněl. začíná se mi zvuk líbit čím dál víc...

lordmystic: No pekne pekne.Ten zvuk je nadherny.Dobre si urobil.

dnes jsem to konečně na živo slyšel i z venku, je to paráda, docela rachota, až mě to překvapilo

Pekny!

proč jsi vybral tohle?
cenově je to prakticky stejný s BN Pipes, což je minimálně v motorsportu známá značka
AWE působí kde? proč jak?

lordmystic: jednak teda awe mi nic nerika...coz by nevadilo, ale za me teda ne, ten zvuk mi neprijde nijak extra zajimavy...spis se mi nelibi.

s tím zvukem je to těžký - na to mé auto zase tolik aut s podobnými výfuky nejezdí. měl jsem možnost si udělat na zakázku sportovní výfuk, z toho jsem měl zase trochu strach.

takže jsem vybíral z toho co jsem našel na netu. zvolil jsem radši metodu na jistotu, vybral jsem ten výfuk který jsem slyšel např. na youtube a na který jsem pročetl zkušenosti ve fórech. awe je jeden z největších tuning výrobců v USA na koncernové vozy. hodně se tento výfuk srovnával s ostatními velkými značkami jako apr, abt, mtm či milltek. cenově vycházel poměrně solidně, po přihlédnutí k výkonnostním parametrům mi vycházel ještě lépe a zvukově si ho nemohli amíci vynachválit, i když jsem to bral trochu s rezervou.

takže volba to nebyla jednoduchá, ale zohlednil jsem obrovské množství informací a osobně jsem spokojen. jediné co jsem trochu zklamaný je to, že po překročení cca. 4000rpm se pod plným zatížením vytrácí zvuk výfuku a zůstává spíše jen zvuk motoru. čekal jsem že ve větších otáčkách a větším zatížení bude zvuk více zesílen a naopak kolem 3000rpm nebude až tak drsnej jako nyní. ale asi bych chtěl už moc, celkově jsem spokojen.

Tak to má být

zvuk to má celkem dobrej a líbí se mi vzhledově.. zkosení a předevšim ta tenká hrana..

na youtube najdeš i pár A4 B7 s BNpipes, ale hlavní je že jsi spokojenej

každopádně upgrade pro moje plusko bude BNpipes, dual

Přímý odkaz na youtube video

to je jina, to je aspon zvoucek

tak na esko na blbnutí proč ne, na mé auto jsem chtěl něco decentnějšího.

nevim, kolik jsi do toho vrazil, ale pocitam, ze docela dost a za ty prachy bych cekal neco fajn, tohle mi neprijde o moc lepsi nez serie...vzhledove hezkej o to nic.

maczaCZ: tak oproti sérii se to nedá vůbec srovnat, ono na té kameře to není moc dobře slyšet, na srazu mi schválně řeknete naživo co myslíte.

Pěkná práce

Je to parádička, takový decentní. Pro auto na denní ježdění je to akorát. A video opět perfektní, k tomu taky není co dodat.

ještě novinky - byl jsem v servisu u svého servisáka vyměnit zámek zadních dveří a říkám mu že mám novej vejfuk a že se mi zdá že mi to v určitých otáčkách divně duní, hlavně při brzdění motorem a při akceleraci při 3000rpm což by asi nemělo. on mi pak volá že výfuk celej musel sundat a namontovat znova, že ti co mi to tam dávali původně to udělali prasácky... když jsem do toho sedl pak, dunění a celkově zvuk dovnitř do kabiny ohromně klesl, hlavně úplně zmizelo to dunění a celkově se to ztišilo a při tom navenek není slyšet rozdíl, z venku je zvuk stále stejný! tohle mě hodně potěšilo a zvedlo komfort při cestování o velký kus! teď už je to uvnitř hlučné jako průměrný diesel, ale ten hluk si sakra užívám

jeden testík zvuku...


Přímý odkaz na youtube video

docela nuda.. nez tohle kupovat to radsi nechat serii muj nazor.

jo, koncovky jsou moc pěkný, o tom žádná, osobně si udělám z nerezový trubky z kovošrotu stejnou jednu dvojitou, nicméně moje lešeňovka místo prostředního tlumiče má mnohem hezčí zvuk a výkon mi taky neubrala.

Lordmystic: Nic proti, ale tohle zní jak sériovej vejfuk.

na videu ten rozdíl není velký z toho mono mikrofoknu, ve skutečnosti je to obrovský rozdíl.