AUDI KLUB

Ahoj znalci A4.
Mám jeden typ na koupi,prosím o vaše recenze ,jestli koupit ,nebo ne.Díky za vaše příspěvky.

kategorie ojeté
druh osobní a terénní
vyrobeno 2006
stav perfektní
najeto 143 000 km
objem 2 000 ccm
výkon
palivo benzin
STK
karoserie kombi /5
počet míst 5
barva
prodejní cena 250 000 Kč
možnosti financování plus dph
poznámka koupeno v CZ, nehavarované, servisní knížka, 2,0
FSI Turbo,nové zimní pneu + sada téměř nových letních pneu s orig.audi disky/18
výbava 6 x airbag, ABS, alarm, aut. klimatizace, CD přehrávač, dělená zadní sedadla, el. okna, litá kola, manuální převodovka, mlhovky, multifunkční volant, nastavitelný volant, palubní počítač, pohon 4 x 4, potahy kůže, protiprokluzový systém kol (ASR), satelitní navigace, síťka mezistěny zavazadlového prostoru, sportovní podvozek, sportovní sedadla, stabilizace podvozku (ESP), tónovaná skla, vyhřívaná sedadla, zámek řadící páky

Foto dodám.

[url]http://www.tipcars.com/audi-a4-avant-100066865.html
[/url]

S motorem ti moc neporadim, ale co se tyce vybavy, tak takovouhle jen tak nenajdes. Jen ta cena je vic nez podezrela.
Nevrazit tolik penez do svoji tak bych se na ni jel urcite podivat.

EDIT: tak uz tu cenu zacinam chapat, je to dotazena amerika.

l.adamek: co je tam tak skveleho na vybave? Je to USA model, jenom monochromaticky maxidot, bez navi...nejak nevidim nic extra a jeste problemy s tim, ze je to USA model, i kdyz uz predelany (svetla) na EU verzi, ale preci jen...

nevím co myslíš tou výbavou ?
má jen kožený sedadla s výhřevem jinak nic

Co to je za model?Je tam divný držák spz.že by USA.

Homelink
Sibr
Elektricke sedacky
Vyhrivane sedacky
Kuze
Sensor deste
Paket odkladacich prostor
Paket osvetleni
Aut. stmivatelna zrcatka
Takhle vybavenych A4 zas tolik neni

Navic v EDITu pisu, ze uz to chapu, protoze je to dotazena amerika.

Jožik: Uz jsme to tady napsali jak ja, tak l.adamek v editu...je to USA model, sice ma normlne homologaci pro provoz na EU cestach (ma uz vymenene svetla), ale preci jen je to v zakladu USA model, cili nektere dily nemusi byt shodne. V dnesni dobe uz neni problem sehnat USA dily (ebay apod.) a vetsina dilu je stejne shodnych s EU verzi...ale preci jen, to muzou (a nemusi) byt starosti navic... jeste podvozek tam byva jiny, ale vzhledem k tomu, ze tahle ma S-line podvozek, tak by v tom nemusel byt problem

Jožik: No to je USA model. Stačí si všimnout jen těch blinkrů v nárazníku. Ale jinak je pěkná.

sTeblo: Vaša: A co jako by jste chtěli aby to mělo, aby to byla "výbava"?
Má to 4x elektrické okna, mutlif. volant, S-line (podvozek, sedadla, kola), tempomat, šíber, kožené a elektrické sedačky s vyhříváním...

Co chcete víc? Aby vás to auto i cestou pokuřovalo?

Se podívejte na autobazar.eu, jaké A4 B7 se prodávají u nás... Hodně jich je jen s normálními H7 žárovkami, nemají multif. volant., vyhřívání sedaček, často mají vzadu na dveřích jen švihadla, normální sedačky a pod.

Jasně, nemá to BOSE, MMI, nezávislé topení (jinak ne všichni tohle potřebují a berou jako prvek základní výbavy), ale to neznamená, že by to auto bylo bez výbavy...

na CZ je to vybavené auto

neškodil by parkovák, navi, xenony

EDIT: umazán jeden parkovák

Vaša: Nevím jak tobě, ale nám dobrým řidičům, stačí jen jeden parkovací asistent...

mě taky stačí jeden, ale auto využívám spolu s ženou a té to hodně pomůže. A tahle nemá anmi zadní.

sTeblo: Jak se pozná s-line podvozek?

Jožik: Myslíš při pohledu, resp. pŕi koupi auta, nebo jak ho poznáš v reále?

S-line podvozek je sportovní podvozek, který je tvrdší jako sériový podvozek, zabraňuje náklonu v zatáčkách, má lepší stabilitu. A auto je díky němu o 2 cm nižší oproti normální A4.
Auto s ním pěkné sedí.

Nevýhodou jsou naše kvalitní silnice, na kterých by člověk někdy radši místo S-line podvozku měl podvozek a lá Citroen... (ale zas není to nějak extrémně tvrdé. Takový o trochu tvrdší Fábie. taky to záleží od výšky pneumatik.)
Další nevýhodou je nižší světlá výška, takže bacha na výjezdy z parkovišť a mimo silnice.
Ale jinak pohoda.

P.S. Nemusíš každou jinou otázku dávat do nového tématu, pokud se jedná o rady ohledně toho samého typu auta... Pak se člověk těžko orientuje a i když chce odkázat na to co už psal nebo viděl k tomuhle, tak to musí hledat...

[quote="Michal.K"]Jožik: Myslíš při pohledu, resp. pŕi koupi auta, nebo jak ho poznáš v reále?

Myslím podle pohledu na auto,vodítko(např.nějaký štítek,nebo tvar karoserie)

Normalne je to ostitkovano "S-line" na dverich, na prazich ... vazne to nejde prehlidnout. Takze leda podle vybavy v servisce.
Ale ze je to S-line nevidim ani v popisu ani na fotkach.
sTeblo: kde ji si vsimnul, ze je to S-line?

l.adamek: v inzerátu bylo napsáno sportovní podvozek...

l.adamek: Tak to není tak pravda, to že to má prvky S-line, neznamená, že je to kompletní S-line a má i štítky...
Já osobně mám na autě taky S-line (podvozek, kola, sedadla), ale nemám S-line nárazník, a štítek nemám žádný...

Jožik: No poznáš to tak, že auto je nižšší (výška kola od blatníku je nižšší). A pak podle kódu výbavy.

Co se týče sedadel, ty zas poznáš podle toho, že ve předu nastavitelný výsuvný polštář a elektricky ovládané bederní opěrky. S-line kola jsou například ty co jsou tam vidět.

Diky, to jsem netusil.


Kdyz jsou el. sedadla, tak vysouvaci polstar neni. (teda krom Recaro sedadel)

l.adamek: Myslel jsem tohle:

Tohle jsou normální sedačky:


A tohle jsou S-line sedačky:

Jak je vi´det, sedák je víc členén a poslední část se dá vysunout a uparvit tak délka sedáku. A u páky zvedání je čtyřsměrový ovladat pro nastavení bedrové části...

Jj, ten rozdil vim. Ja nemam auto S-line a S-line sedacky jsem v nem mel.
Myslel jsem to tak, ze i kdyz mas v S-line aute S-line sedacky, ktere jsou ale el. ovladane, tak nemaji vysouvatelny polstar. Viz to auto v topicu.

Těch 65000km,to je najeto jen v č.r.,nebo mají Amíci MíLE.

Budíky jsou jen v km taky myslím že by tam měly být i míle.

Jožik: To jsou právě ty kozy, že ani srna netuší, jak to přehazovali a o kolik ubrali, když se to nahazovalo na km...

jaktoze to nema barevny budiky?

lumirs: priplatkova :-X

Tipuju,že těch 65000 km je najeto opravdu jen v ČR(pochybuju,že si hoši při výměně budíku dali práci s přepočítáváním),což potvrzuje strategii českých prodejcu, čím líp auto vypadá vzhledově,tím víc ho tady stočí

Tak tak Michal.K, ja mam tiez auto ostitkovane s-line a nemam sportovny podvozok.Dokonca nemam ani standard,ale komfortni podvozok pre spatne cesty.Na ceske a slovenske cesty je to idealny podvozok,komfortny a zaroven drzak.

Jozik.Peknu si si vybral,ale jak chlapci pisali je to amerika a s tym su spojene mozne problemy a mozno aj nejasna historia.Pokial su km prave tak ta cenovka za to je pekna.

Inak aj v cechach sa da kupit pekne vybavena A4.Ako ta moja

To počujem prvý krát...

Hej hej.A je o nieco vyssi ako standard.A docela je to fajnove a v zatackach to tiez drzi.

Ahoj znalci A4.
Mám jeden typ na koupi,prosím o vaše recenze ,jestli koupit ,nebo ne.Díky za vaše příspěvky.

kategorie ojeté
druh osobní a terénní
vyrobeno 2006
stav perfektní
najeto 143 000 km
objem 2 000 ccm
výkon
palivo benzin
STK*
Karoserie* kombi /5
počet míst 5
barva
prodejní cena 250 000 Kč
možnosti financování plus dph
poznámka koupeno v CZ, nehavarované, servisní knížka, 2,0
FSI* Turbo*,nové zimní pneu + sada téměř nových letních pneu s orig.audi disky/18
výbava 6 x Airbag*, ABS*, alarm, aut. Klimatizace*, CD přehrávač, dělená zadní sedadla, el. okna, litá kola, manuální Převodovka*, mlhovky, multifunkční volant, nastavitelný volant, palubní počítač, pohon 4 x 4, potahy kůže, protiprokluzový systém kol (ASR*), satelitní navigace, síťka mezistěny zavazadlového prostoru, sportovní podvozek, sportovní sedadla, stabilizace podvozku (ESP*), tónovaná skla, vyhřívaná sedadla, zámek řadící páky

Foto dodám.