AUDI KLUB

sdisdi: tak si ma trosku ukludnil a je pravda, ze vstreky mam zas...te.

To kolecko a retez se jinde objednat neda?

Ja jsem to bral pred dvouma rokama primo v Audi a vyslo to na par korun.

Ted uz to bude za vic. Cela sada ..tj. retez, ozubene kolecko, napinak....za 8500 a jeste az z anglie

SpeedyS4: mi to pride ako ulozenky

Poradte cestu jak ty vstriky nechat zkontrolovat ? Jde o to auta jedou mozna kvuli tomu na volnobeh poskubávaj . Je tam 5 direk a nektery jsou vlivem vody v nafte a moc ekoslozky zalepene je to i videt pouhym okem . Zkontrolovat a vycistit ? Jak ? Ultrazvuk a nejaka stolice pude pak BLB zase normalne .?

Jsou firmy který ti vstřikovače ozkoušej a vyčistěj. Já to dělal na chatě, zajistil jsem si nový těsnění a šrouby. Vstřikovače vyndal a očistil tím co bylo po ruce. Měl jsem štěstí, že dosedací ploha vstřikovačů na hlavu válců byla v pořádku.

Jo a doporučuju při tom vyměnit i el. instalaci ke vstřikovačům - ta je taky častou příčinou škubání (nebo alespoň domačkat piny).

Hladkého benzína.

pri mejch 220000to neskube skoro vubec...fakt jen kdyz se na to zameris tak lehce...ale je fakt ze ve 170000km mi davali v AUDI novou hlavu (ztracela se voda) a nevim zda tam ty vstriky jen vratily, nebo zabrousily.

dal mam novou klapku......taky nebyla levna zalezitost, nastesti to kupoval predesly majitel

Nikdo koho vezu v autě to škubání na volnoběh necítí, poznám to jenom já když se na to zaměřím.

Každopádně je to asi vlastnost toho motoru, protože jsem ještě neseděl v BLB které by to nedělalo. Už jsem to přestal řešit.

A turbíčko asi budu taky řešit, přes zimu mi zatuhla regulace a jednou to spadlo do nouzáku. V létě jsem tomu šlapal na krk a zatím nic

tak zítra se jde montovat ta ozubená sada...
rozvody
nový olej
klín.řemen
filtry

nebudu to zbytečně odkládat...mám rád věci TOP STAV

SpeedyS4: sprav foto z tych starych

Foto udelam, zatim jen textem. Nedelalo to velkej kraval ale bylo slyset takove susteni, chrasteni na volnobeh /neco mezi drncicim plastem, nebo spatnou kladkou, atd....

tak vana dolu... kousek napinaku se valel ve vane, takze retez samozrejme volnej a ohlodanej, kolecko trosku taky, ale hlavni problem bude asi v tom napinaku, kdyz prestane retez napinat rekneme po tech 220000km, co bylo ted, pak to muze jeste nekolik desitek tisic vydrzet, a mezitim se retez ohlodava dal a dal i s koleckem az to rupne a prestane mazat.

takze sada se opravdu hodila, vse pasuje presne, napinak, i kolecko je origo se znaky audi, retez vypada taky ze je origo, i kdyz prodejce psal ze neni primo z audi, ale z fabriky kde je vyrabeli.

Mno mas aj to velke kolo? To bude muset ist asi klukac von?

Tak a ja jsem to dnes naboural. Turbo^* bude muset ještě počkat.

Co myslíte, mám tam dát rovnou Sline nárazník nebo se na to vykašlat?
Nic jiného v autě Sline není a nic předělávat nechci. Zadní nárazník je normál.

Nejsem si úplně jistej jestli to bude vypadat dobře.
Jo a kdyby jste měl někdo levé světlo - Xenon^* rád vás ho zbavím.

sdisdi: Já bych tam S nárazník rozhodně dal, taky se na to chystám. B7 dostane úplně jinou štávu, když nemá "klasický" nárazník. Proč myslíš, že by to mělo vypadat špatně?

Tak sada vymenena, funguje to paradne, auto je najednout tissi nez 1.9TDI....

foto retezu (z jedne strany lehce ohoblovan ale jinak je jak novy, nevytahany

napinak - praskly plast, nevim proc to delaji z plastu.

ozubene kolecko naprosto v poradku, sestihran byl take OK.

fotky zde:
(na první je sada nová - cena 8500,-)

Nemám moc rád předělávky a když tak už komplet.
Dneska jsem stál na červený vedle té samé bílé ale v v Slinu. A ta moje je taková sympatická (usměvavá) kdyžto ta druhá byla nasraná )
A to té mojí chybělo světlo a měla pomuchlanej předek

Tak nevim nevim, hlavně mi bude chybět zadní nárazník a ty spodní boční lišty. o interieru ani nemluvím.

SpeedyS4: takze velke si nemenil?

nemenil....i to male bylo netknutne.....a to tam retez lital uz celkem dost....

Tak mi pride menit rozvod.
Aky specialny kluc, pripravok budem potrebovat? Na co si dat pozor?

čest potřebuju blok motoru nemate někdo?? kod motoru bpw

Ahoj čo všetko si musel domontovať pri výmene tej retaze a napínáku.Pozeral som na to minule chcel som vymeniť hriadelku náhonu zavadzal mi tam ten napinák retaze tak som to ani nespravil ponevadž treba dať dole rozvody kolo na kluke prsa na motore inak sa nedá odmontovať ten napinák.Takže to spravím pri rozvodoch.Inak tu retaz mal jako novu a najazdene 180 tis km.

Tak a je ticho...
:--)
nastastie az po vymene onej retiazky, maleho kolesa a sponovakov.

Auto ma nalietany nezisteny pocet km ( odhadom cca 300kkm ).
Retaz bola mierne natiahnuta, sponovaky zodrane, nastastie (voci Speedy - mu) cele. Na onom sestuholniku je otlacena plocha, ktorou bolo pohanane mazanie.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Mna z toho auta asi fakt d..ne.
Vcera som dorobil stahovanie vodicovho okna, zalepil tesnenie spolujazdcovych dveri. Rano startujem, motor nenaskocil. Pri startovani sa zdalo, ze motor ide na 1-2 valce, az po dlhsom startovani motor naskocil. Este nemam result z diagnostiky. Je mozne ze je na odchode podavacie cerpadlo?

Dalsi dotaz na odbornikov:

unika mi vzduch na spojke hadica - intercooler. Etka ukazuje klasicka hadica + eska paska, v skutocnosti je tam naka specialitka - rychloupinak?
Ma s tym niekto skusenosti, co zvykne prasknut, co mi bude treba vymenit?

Tak 2 zhavice v prd..li.
Na elit.cz ukazuje 3 druhy, zaujimave ze sa malicko lisia aj dlzkou ( 118mm, 117,5 mm) Bosh, D-power. Ktoru ?

uff, slo to povolit uuplne lahucko.....
asi este origo.

čau chlapi, tak dnes došlo i na moji A4 BLB. jen preventivně,že se vymění šestihran,když už se bude měnit olej.auto má k dnešku nějakých 155 tis,km.šestihran už byl spíš kulatina a díra ve vyvažováku byla kulatá!!! za minutu dvanáct se to rozebralo.tak jsem pořešil jiný vyvažovák už s upravenou vložkou,kde už by nemnělo dojít k protočení..zítra se bude skládat
jinak už tam mám ozubená kola a néé ten řetízek.což jsem myslel,že tam ještě bude řetízek.

takze to znamená že nieje BLB ako BLB