AUDI KLUB

Zrak a sluch? Milý vole kdybych nechtěl být slušný, řeknu, že to je totálně v prdeli!, ale protože jsem slušný, tak si to budu jen myslet. Nejhorší je, že u toho sluchu mi odešly vysoké frekvence. A to tak že velmi. Na ORL mi ukázali graf a nad 1,5 kHz to jde dolů jak produktivita ekonomiky za bolševika. Výsledek je, že slyším že mi televize řve jak šílená a já jí nerozumím. V hospodě, slyším hluk, ale nerozumím, přestal jsem kvůli tomu do hospody chodit, páč se furt ptám jak idiot: "Co jsi říkal?" Do řiti, stárnutí je na píííííp, důrazně nedoporučuji!

jo a jen tak mimochodem varta silver dynamic díry pro odvětrání má

hehe...tak dokud se ti nedroli plice, tak je to cajk...horsi by bylo odkaslavat krev za jizdy, chrochtat...

to jo. Ještě že nesedim vzadu

Dva znaky výborné baterie - nemůže se dolévat, zato se může odpařovat

No ptal jsem se právě toho kolegy z práce, kterej jí má a díry prý žádné nejsou. Byl jsem u toho, když jí tam dával a také jsem se nevšiml, že by tam byly. Pokud jsou, tak není co řešit.



Jo a sorry za nové téma, uznávám, že jsem to měl dát rovno sem, tedy spíš, díky za přesun.

Tak ty pro jistotu nesedis nikde, pac nejezdis:) Do toho tveho auta abys mel baterku z nemecke ponorky a dieselovej agregat na dobijeni ))

Hele, kdyz jsme u toho tveho "prokleteho" auta, nevyparila se ti ta baterka cela do toho interieru? To by odpovidalo te vydrzi den, dva ))

tady je to v detailu ze strany krásně vidět

Lumpiq: Já myslel, že A8 má ty baterie rovnou dvě, aby to utáhla, ne? Naposled co vím to měla Tatra 613 - dvě baterie.

Ninánek: JO! Tohle jsem potřeboval přesně najít. Dííííky moc!!!!

Ta sedačka se mi drobí v šestce. Měl jsem tam léta unibullku od banneru a ta ty díry právě neměla...

A prokletý auto náhodou jezdí. Jen teď nejsou nějak šustle Ale ta baterka mne tam teda taky štve. Plná je a až moc co jsem koukal

DR: Dioda ti signalizuje stav akumulátoru, když svítí zeleně, tka je vše ok. Myslím, že když svítí bíle, tak bys ji měl dát dobít a když svítí černě, tak bys měl koupit novou. Já jsem zatím u zelené a doufám, že se tam bude držet ještě dlouho

az bude tepleji, jukneme na to, to by byl cert, abysme na to neprisli....

DR: V D3 je jen jedna, ale stejně je to na prd. To auto má takovou spotřebu, že to dýl jak hodinu nepřežije. Ale to asi každá audina s optikou a vymožeností poslední doby vše propojit do jednoho...

[quote="DR"]Lumpiq: Já myslel, že A8 má ty baterie rovnou dvě, aby to utáhla, ne? Naposled co vím to měla Tatra 613 - dvě baterie.

V pripade ninanka aspon 10, pac jeho rekord vydrze na baterii jsou zatim tri dny...

xjuras:
Až na to, že to není dioda, tak je to fajn věc.

Ale houby. Teď jsem tam měl týden vartu 74A a držela bez problémů. Ta original je už prostě utahaná i když je jen rok stará. Je mi jasné že je v háji....

DR, ještě že nejsi hudbník, jinak můžeš dělat leda techno nebo hrát na senegalské lidožroutské bubny
Co jsi říkal je každý druhá věta v hospodě, kde na obveselení lidí a aby nedávali bacha co pijou a kolik dali velkou telku. Důvod, proč tam nechodit pokud se nelze na začátku pokochat v klidu bublinkami a na koci si "zabékat", tak co z toho,že

Já myslel u opaku "dýchajících" baterií spíše na high end, elektrolyt uzavřený do skelné vaty kdy je vše opravdu neprodyšně uzavřeno
U baterií se sníženou nebo žádnou údržbou je bezpečnostní odfuk,ale až na extrémy by neměl u bezůdržbovky mít jinou funkci, protože jakékoliv odpařování by mělo být eliminováno. Proto už tam není hadička Dáš do auta, připojíš, nejezdíš, protože jsi málo utáhl, dáš 200 elektrikáři(aha tak litr, doba je jiná) a pak jezdíš nebo tak nějak.

Jo mínus karmu mi Lumpiq stačil nadělit,ale než jsem to zjistit a stačil se číhnout, Křižník zasáhl. Řeknu radši dík než chytnu mínus padesát

farmář: No z mojí zkušenosti mají "bezudržbové" baterie buď tu díru na odvětrání a nebo třeba ta bannerka unibull měla klasické zátky které ovšem bez specielního nástroje nejdou otevřít a v těch zátkách je nějaká prodyšná blbost co pouští ven pouze ten plyn. Ono nejde totiž o odpařování vody jako takové ale o ten vodík právě vznikající při dobíjení. Ale to je nějaká chemie... Díky tomu se to pod tou sedačkou asi pokazilo, takže tu bez díry na odvod už nechci i když to jsou opravdu dobré baterie. A prý "bezudržbové" baterie nejsou. Každá se musí čas od času zkontrolavat. Pokud to tedy není nějaká ta gelová a tak...

Právě že jsem, tedy spíš, byl jsem. Ale to jsou už moje soukromé problémy, které s baterií nemají souvislost ani zdánlivou a proto nechci zasí..t toto téma. V každém případě jsem vděčný za rady a osvětlení problému. Díky všem!

Tak baterie je na místě, jen bych potřeboval pro jistotu někoho, kdo umí proměřit zda je správně dobíjena abych jí hned zase nezlikvidoval. Je tu prosím někdo takový z Prahy?

Přilož voltmetr za chodu motoru, 13,8 až 14,4V

Kdybych ho měl, rád bych přikládal. Alébrž ho nemám, pěkně prosím, smutně koukám. 13,8 - 14,4V?! Tak moc? I když, asi to sníží případné odběry, že?

Tyhle volty to musí udržet za všech okolností, otáček, zátěže i teplot. Pokud nemáš voltmetr v autě, stojí dnes univerzální do stovky. Špatné nejsou ani diodové, kde jsou značená rozhodující napětí jak pro baterku v klidu i při nabíjení. Většinou 6 diod. Cena - pár pětek, naposled jsem je viděl v jednom lidovém marketu

OK, první cesta po znovuzprovoznění auta bude tedy zítra do nějakého obchodu pro voltmetr.
Myslel bych, že 13,8 - 14,4 je moc, ale vím o tom kulový, takže budu věřit. Díky za radu.

V autopotřebách v nějakém marketu se chytíš i s tím dioďákem, uvidíš cenově. Nemusí se přepínat a má už i svorky na kontakty baterie

DR: Hanys: A4 nema voltmeter na budikoch ?

Bohužel, právě že nemá. Přitom místa tam je relativně dost, kdyby to tam chtěli dát.

zdravim, ted jsem daval novou baterku. vše je ok až na to že mi svítí kontrolka ESP^* a nejdem mi dálkově centrál. má s tím někdo nějakou zkušenost? děkuju

Podle výbavy, některá jo, některá ne. Pro hejno uživatelů a hlavně uživatelek nepotřebný budík. Já ho mám docela v oblibě, jsou to spolu s teploměrem jediné dva budíky, co mi dělají radost

A4 B6/B7 nema, B5 jen s funkci plabuniho pocitace (Maxidot^*)..