Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je čtvrtek, 28 března 2024
Celkem je zde 340 lidí (8 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: Wejdík
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 0
Uživatelů celkem: 48 388
Online návštěvníků
Návštěvníků: 332
Uživatelů: 8
Celkem: 340

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
AK allstar
AK allstar


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 10802 | Témat: 208

16.08 2008 15:20


Vazne premyslim po zvyseni vykonu me 132kw 2,7 ropacke kary. Slysel sem ze to pro auto neni uplne to nejlepsi, je staveno na svuj vykon a vyssi mu nemusi sedet. Zajima me teda vas nazor co si o tom myslite.?

Rikam si jestli ta moje neni stejna jako trilitr, jen ma nizsi obsah, zbytek stejnej?
nahoru

sponzor





16.08 2008 15:20


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 3.6. 2007
Příspěvků: 476 | Témat: 16

16.08 2008 15:31


urco bych si dobre vybral firmu.. protoze dneska dela chipy kde kdo ale malokdo tomu opravdu rozumi :-/ kdyz ti to udela nekdo kdo tomu rozumi tak bych se toho vubec nebal... treba BITPOWER, Dieselpower atd.. ale pokud ti nekdo domrda ten chip tak pak ti auto nepojede a muzes taky plakat nad vejdelkem... mnohy kluci resili proc jim auto nejelo a nakonec zjistili ze predchozi majitel si nechal nabastlit nesmyslnej chip... vyresili to prehranim softwaru v ridici jednotce na to co tam ma byt origo !!

jinak k tomu rozdilu motoru ti moc nereknu.. ale pokud vim tak 132kw 2,7 tdi je dost podobny (v podstate nastupce 2,5 tdi 132kw !! ) rekl bych ze 3.0 tdi je uplne jinej 161 kw, v nemecku jsem dokonce videl S-line origo 175kw.. pokud se mylim tak se omlouvam a opravte me:)
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 10802 | Témat: 208

16.08 2008 15:36


No nechal bych to cipnout primo u Audi ( ISR ), Rikam si ze firma kterou doporucujou nebude zla.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

17.08 2008 13:04


Je to přesně, jak píšou kluci. Důležité je vybrat si firmu podle referencí.
nahoru

AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 1.8. 2007
Příspěvků: 1627 | Témat: 97

17.08 2008 13:27


DieselPower - by Reesha
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 10802 | Témat: 208

17.08 2008 14:44


Ted de o to jestli je ma 2,7 nastupce 2,5ky a nebo koncepcne 3.0. Zeptam se v audi. Jinde sem cetl ze by to nemuselo prospivat memu automatu.
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

17.08 2008 17:06


belmondo:
Já jsem se svým názorem pravidelně za blba, ale když už se ptáš nedělal bych to.
Pokud to necháš čipnout u Audi, možná neztratíš záruku, ale jen MOŽNÁ na to bych se jich fakt zeptal.
Za další motor je nastaven od výroby optímálně v proměnných spotřeba, výkon, životnost, emise a čipováním upravíš vždy všechny tyto hodnoty, logicky některé dolu, jiné nahoru.

Osobně bych si ojeté auto s chipem nekoupil, mysli na to až ho budeš prodávat.

nahoru

Iron throner


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 22137 | Témat: 587

17.08 2008 17:32


pridam svuj stabilni nazor: chip NE

pokud chces vykon, auto prodej a kup si sportovni nebo s vyssim vykonem
nahoru

sponzor





17.08 2008 17:32


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 10802 | Témat: 208

17.08 2008 20:03


Root- Kriznik. Porad jsem podvedome cekal a doufal ze mi toto nekdo napise a jsem rad. Sel bych do cipu pouze tehdy pokud bych na 99% vedel ze tim netrapim dalsi soucastky. Do ted to bylo 50% na 50% ale po dnesku je rozhodnuto. Cip nebude, pockame na nakou vykonou benzinovou mrchu. Klidne to smaznete

Diky
nahoru

Iron throner


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 22137 | Témat: 587

17.08 2008 21:07


belmondo: nee mazat nebudem, bejva z toho vzdycky prima diskuse
nahoru

AK fanda
AK fanda


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 4799 | Témat: 77

17.08 2008 21:15


nečipuj do dubna uz vydrzis,pak
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

17.08 2008 21:22


No kámoš má novou 2.0TDi a nechali si namontovat krabičku do AUDI tak, aby ji mohl vždy v přápadě garanční kontroly vymontovat nebo odpojit. Obecńě si myslím, že diesly se chipují lépe, ale mohu se mýlit.
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 30.12. 2007
Příspěvků: 1110 | Témat: 62

18.08 2008 6:16


Kdyz chip tak by sem sel asi jedine do MTM...
nahoru

AK fanda
AK fanda


Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 4799 | Témat: 77

06.10 2009 8:55


Petan:
No kámoš má novou 2.0TDi a nechali si namontovat krabičku do AUDI tak, aby ji mohl vždy v přápadě garanční kontroly vymontovat nebo odpojit. Obecńě si myslím, že diesly se chipují lépe, ale mohu se mýlit.

Tuhle krabičku?
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 4.12. 2007
Příspěvků: 7374 | Témat: 56

06.10 2009 9:20


Ja osobne nejsem zastancem chipu. Jak zaznelo - pokud chces vyssi vykon-prodej to a kup jine. 2.7 neni ani nastupce 2.5,ani neni totozny s 3.0 - je to neco mezi. Pokud bys preci jen cipoval, tak bych hodne opatrne volil firmu, rozhodne bych asi nevybiral mezi ceskymi "kutily" ale spis bych se zameril na renomovane firmy v podobe MTM apod. Ono moc zkusenosti u nas s cipem 2.7 mit nebudou.....ale mohu se samozrejme mylit
nahoru

Iron throner


Registrace: 28.8. 2006
Příspěvků: 22137 | Témat: 587

06.10 2009 9:27


Petan:
No kámoš má novou 2.0TDi a nechali si namontovat krabičku do AUDI tak, aby ji mohl vždy v přápadě garanční kontroly vymontovat nebo odpojit


tohle je super nápad
a měl by být trestnej

tvářit se, že franta z horní dolní auto nenačipoval ačkoli něco odešlo je sviňárna na ntou
stejně tak při prodeji - někdo to tu před pár dny někde zmínil, že před prodejem dá chip pryč, aby to nevypadalo, že to bylo chiplý

ty si pak koupíš vydechlý auto který 90% času bylo chiplý, ale tváří se, že nebylo... GRR
nahoru

sponzor





06.10 2009 9:27


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 25.1. 2009
Příspěvků: 4976 | Témat: 205

07.10 2009 0:24


Powerbox nikdy ,je založenej na tom že ti kurví hodnoty od snímačů a ten motor pak víc přivstřikuje ,dost často se stává že nafta se nespálí a jde do výfuku a u novějších motorů to nadělá pěknou paseku.Podívej se na dieselpower.cz a jestli ho maj v nabídce tak zavolej reshovi řekne ti na placáka jakej má na to názor,věř že ti nebude mazat med kolem huby,jinak mám v ISR kamaráda aten mi řek rovnou že audi chipy nakupují od jinejch firem, vlastní nevyvíjej.
nahoru

AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 11.10. 2009
Příspěvků: 42 | Témat: 5

20.10 2009 18:41


Tak já bych chtěl vidět tu fakturu za provedenou práci: Chip Tuning Audi A4 2.0 TDI provedl pan léčitel výkonu Jiří Tuning pro firmu Auto ISR a tím pádem přebírá odpovědnost za všechny vzniklé potíže vyvolané neoprávněným zásahem do řídící jednotky motoru.V Praze dne 20.10..Podpis
To je ale píčovina,co? Prostě maji hošíka,co jim to tam chodí dělat s notebookem a oni si na to nahoděj další svůj obnos,a dělají,že je vše košer.No a jak pán příjde prudit,že mu odešlo turbo po 20 000km,tak mu řeknou,že to honil studený,a ať si najde toho pána,co to čipoval,kterýho oni vlastně ani moc neznaj.Nebudu tady nikomu kecat do kšeftu,ani do čipování,ať si každej dělá co chce.Jedno je jasný.Když budu jezdit normálně,občas někoho parádně předjedu,seru na ekologii,ať naše děti chcípnou v sazích,tak to chip auto bude fungovat poměrně dlouho.Určitě se najdou tací,co budou tvrdit,že to dokonce zvyšuje životnost motoru No a pak jsou takový hoši,který to budou honit od rána do večera ,a pak je první na řadě turbo,pak spojka s dvouhmoťákem,potom občas vstřiky,někdy se propálí píst, a nakonec vyletěj kroužky výfukem,a to doslova.Klika a lágry to vydržej,bo ten spodek je na to stavěnej.Takže čipujte,lítejte,jezděte za 4,736 litru/100 km,jak pak kecá pal.počítač, a vždycky když budete mít radost jak to letí,tak si vzpomeňte na tu partu debilů z vývojového střediska elektroniky koncernu VW ,protože neuměj pořádnej soft do vašeho auta Ještě že tu máme ty chiptunery.Pokud je teda zcela nezbytné čipovat vaše auta,tak určitě firmu,o které se píše a ví,že to umí.Nešetřit.Potom pamatovat na správné používání vysoce výkoných motorů,takže nehonit studený atd.....,a nakonec bych asi investoval do brzd,podvozku a kol.Ale to je asi blbost,co? Hlavně když to letí dopředu.........
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 20.2. 2009
Příspěvků: 565 | Témat: 64

20.10 2009 18:51


Já v tom problém nevidím. Je to pod kapotou a nikdo o tom neví. Sice třeba nechápu, proč se čipujou slabší dízly, ale proč ne, každýho věc. Otázka by spíše měla znít - když čip, pak kde a od koho tak, aby to neodsral motor.
nahoru

Anonymní





08.09 2012 14:39


luckavojnickova:
lucko táhni s tím do
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 16.10. 2008
Příspěvků: 909 | Témat: 7

08.09 2012 19:03


Lucko ty nevíš že FERRARI si kupuje jen ten kdo nemá na LAMBO? kdo by ho chtěl? zkus to někde jinde.třeba tam kde tě poslali kluci tam máš větší šanci na uspěch
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 10802 | Témat: 208

08.09 2012 19:50


root:
belmondo:
Já jsem se svým názorem pravidelně za blba,


No urcite to bude pomluva kdyz uz tak za kokota...
nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 12808 | Témat: 84

08.09 2012 19:52


alf.66:
Lucko ty nevíš že FERRARI si kupuje jen ten kdo nemá na LAMBO? kdo by ho chtěl? zkus to někde jinde.třeba tam kde tě poslali kluci tam máš větší šanci na uspěch


pobavil si konečně taky už
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 16.10. 2008
Příspěvků: 909 | Témat: 7

08.09 2012 20:23


ricimond:


pobavil si konečně taky už

tak ja nevim ale tento styl mi moc nejde. pobavím tě víc. cabrio mi stoji v čechach na servise na novy lak , interier a par dalších uprav, A4 si včera odvezla odtahovka, padl imobilizer a problem s klíčem.
Jezdím fiatem seicento, je jak nove kamarad ho ma druhe v rodině tak mi ho pujčil. Začinam si vážit AUDINEK
nahoru

sponzor





08.09 2012 20:23


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 29.12. 2009
Příspěvků: 12808 | Témat: 84

08.09 2012 21:23


alf.66:

já to výjimečně myslel upřímně ale.. a todle je smutné co píšeš.. když se to sere tak dobře koukám..
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 24.9. 2012
Příspěvků: 17 | Témat: 1

04.10 2012 18:10


mam power box v aute uz 2 roky a motor stale slape, koukam na vaše komentaře a le je pravda at si každej děla co chce. mě šlape a to je pro mě dostačujicí. děkuji za věnovani pozornosti, Greenline
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 3.11. 2009
Příspěvků: 203 | Témat: 9

07.10 2012 14:59


Jen tak z vlastní zkušenosti. Před asi 4 rokama jsem nechal v Bohumíně u TDIFUN dělat trysky na Octavě, výmněna starých funkčních za nové sportovní. No zkrátím to, Octavu má můj bratr auž dva roky a maximálně spokojený. Dle mých poznatků lepší jízdní vlastnosti a to mnohem a samozřejmě i citelně výkon na autě je najeto cca 80 tis. od té doby a žádný problém a viděla i tachometrových 210km/h. Takže můj názor je klidně čipnout ale opravdu u někoho kdo tomu rozumí a má to jako lásku tak jako My ty naše mazlíčky. Lidi co na tom chtějí jen vidělat někde zkopirujou soft a nahrajou jinde ale o tom to není...!!! Mám 2,5TDI 120KW a taky už dlouhodobě přemýšlím nad chipem páč u mne nemají už sport trysky význam bohužel.
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 16.10. 2008
Příspěvků: 909 | Témat: 7

07.10 2012 15:24


promin ale najdi někoho lepšího než je fun??? mam od něj už asi 6 soft nikdy auto nehulí, a porovnání s jinými upravenymi auty??? On ví co dělá, tam jezdí kluci i z jiných zemi, nejen z cele čr. Ti co neumí jezdit zniči i serii, to máš marné.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 3.11. 2009
Příspěvků: 203 | Témat: 9

07.10 2012 15:34


njn jo a omlouvám se za mystifikaci jsou z Českého Těšína ale předpokládal jsem že je každý zná...
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 29.9. 2009
Příspěvků: 76 | Témat: 26

23.10 2012 16:27


Ja si nechal nacipovat 3.0 Tdi, a po týdnu mi odešla převodovka, nevydržela kroutak, tak oprava cca 50.000,- Kč, už čip nechci ani vidět
nahoru

Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma Zaslat odpověď Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte autorovi
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky

 
Přejít na:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email