Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je čtvrtek, 28 března 2024
Celkem je zde 378 lidí (2 přihlášení)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: P2M
Uživatelů dnes: 4
Uživatelů včera: 0
Uživatelů celkem: 48 392
Online návštěvníků
Návštěvníků: 376
Uživatelů: 2
Celkem: 378

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
AK nováček
AK nováček


Registrace: 22.5. 2008
Příspěvků: 41 | Témat: 2

15.08 2008 13:21


Zdravím, mám Audi A4 B5 r.v. 96 s originál prutovou anténou se základnou v zadním skle. Potřeboval bych vědět, zda je v základně antény integrovaný zesilovač a zda používá fantomové napájení přes koax. kabel. Vyměnil jsem orig. autorádio za rádio s CD a kvalita příjmu nic moc. Původní rádio možná má napájení zesilovače v sobě, ne? Jde mi o to, abych adaptér pro napájení zesilvače nekupoval zbytečně. Děkuji a přeji všem mnoho kilometrů bez poruch a nehod
nahoru

sponzor





15.08 2008 13:21


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 16.8. 2008
Příspěvků: 23 | Témat: 1

18.08 2008 8:19


Ano zesilovac tam je a po zapnuti original radia se antenni zes. zacne napajet,,
anteni zesilovac by byl byt ukryt pod plastem u zadniho ona za ridicem nejsem si jisty ,,tam se podivas jaky tam vede barevny drat a ten pak uvidis na konektoru radia.,,pokud mas orig. radio jeste doma,, podivej se na radio, je stitek zapojeni je tam nakreslena antena a uz vis o jaky drat se jedna, ktery je v konektoru.pokud mi napises znacku a model presne radia podivam se na zapojeni radia a napisu ti o jaky pin v konektoru se jedna orig. radia.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.11. 2015
Příspěvků: 352 | Témat: 8

28.01 2016 14:55


Pani menil som radio a chcem sa stýtat, ci ma vyznam napajat obe dve stare aneny cez tieto redukcie do noveho radia android bez zosilovaca.

http://www.aunika.com/Autoanteny/Antenni-adaptery/Antenni-adapter-dvojita-FAKRA-FAKRA

http://www.aunika.com/Autoanteny/Antenni-adaptery/Antenni-adapter-FAKRA-ISO-SMB
GPS* mam v novom radiu zvlast a neviem ci v tom starom boli 2xGPS toto ma zmietlo, lebo som myslel ze su to dve anteny... jedna na zadných bocných sklach a jedna v plutve.

http://www.aunika.com/Autoanteny/Antenni-adaptery/Antenni-adapter-FAKRA-DIN-1

Preto taketo prepojene som vybral, lebo ma napadlo to prepojit a tým padom bude zosik napojený na obe anteny.

Bude to mat z mysel stýmto prepojením??

Ze vraj to povodne RNS*-D malo zabudovaný predzosilovac na anteny.

Vie niekto ktore to boli?

Lebo mam nezapojenu redukciu na antenu s modrým kablom co sa napoji na spínane plus k novemu radiu.

Mám ho napojit na koniec tých redukcií, alebo ho netreba? alebo dajte nejaký jednoduchý sposob
ako by to chytalo tak ako ma bez sumu ...
Naposledy upravil Sam57 dne 01.05 2016 11:14, celkově upraveno 3 krát. (5% původního příspěvku)
nahoru

AK fanda
AK fanda


Registrace: 12.11. 2008
Příspěvků: 5255 | Témat: 68

28.01 2016 15:19


V B6kach je to trochu problem. mohol si tam mat 2fm anteny a jednu GPS* antenu, alebo 1fm antenu a GPS* antenu. fm anteny boli napajane fantomovym napajanim z RNS*-D

Ktoru variantu mas?
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.11. 2015
Příspěvků: 352 | Témat: 8

28.01 2016 15:28


urcite tam mam 3 vyvody! jeden je GPS* urco lebo sa daval na taký hacik v RNS*-D a potom tam mam samicu zastrcky na wiclic kolik a nieco sa mi marí,ze ked som ho mal nezapojený ,nechytalo RNS*-d radio aj ked som mal 3-tie klasicke kolienko kolik anteny zapojený.
Naposledy upravil Sam57 dne 28.01 2016 15:31, celkově upraveno 1 krát. (1% původního příspěvku)
nahoru

AK fanda
AK fanda


Registrace: 12.11. 2008
Příspěvků: 5255 | Témat: 68

28.01 2016 15:31


v tom pripade by si mal mat antenu pre radio na streche aj v niektorom zadnom okno, mas to tak?
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.11. 2015
Příspěvků: 352 | Témat: 8

28.01 2016 15:32


Presne tak, a aku antenu ma origos b6-ka na streche, lebo ja tam mam taku hranatu ciernu pogumovanu plutvu.
Co navrhujes, aby to slapalo ako ma!

pred vymenou radia povodne hralo ako ma !
Naposledy upravil Sam57 dne 28.01 2016 18:53, celkově upraveno 1 krát. (46% původního příspěvku)
nahoru

AK fanda
AK fanda


Registrace: 12.11. 2008
Příspěvků: 5255 | Témat: 68

28.01 2016 16:29


Neviem si teraz odhadnut ako sa to bude chovat ked ich budes napajat spolocne, asi by bolo lepsie napajat kazdu zvlast a potom ich zlucit. Ale to uz ide mimo moju skusenost.

Na zaciatok by som skusil jeden fantomovy napajac a pouzit jednu a druhu nechat nezapojenu, ak to bude hrat ok, viac by som to nekomplikoval
nahoru

sponzor





28.01 2016 16:29


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.11. 2015
Příspěvků: 352 | Témat: 8

28.01 2016 18:18


Myslis ze najprv zapojim klasiku?? Alebo fantoma na oknach bocných, lebo mam avant comby:D ale je to iste, ze to bude chrcat, mozno nieco chytím, ale co potom, ked to bude onicom

toto je to iste len bez koncovky iso kolika
http://www.vpcentrum.eu/auto-hifi/antenni-a-GPS*-re [zkrácená url]

toto je iso kolienko
http://www.tme.eu/sk/details/zrs-2f-iso/vidlice-a-adaptery-pre-autoanteny/4carmedia/


priprava na prepojenie ktora by sa hodila
http://www.tme.eu/sk/details/ad.ant.n03/vidlice-a-adaptery-pre-autoanteny/

Ktej mam fakro koncovku zdruhej strany a ma zosilovac, len ma rovný iso kolik a neviem ci potom pri vkladaní radia nebude zavadzat!

Prva varianta bola draha ale rýchla... nejako sa mi tam nezdaju tie samice fakra dvoj zasuvka,v dolnom nahlade je napisane AM/FM ,GPS* oba kolíky su rovnake? nezdaju sa mi!

Inak ma napadlo ze do RNS*-E je jedna redukcia co ide zvlast rovno k radiu.
Asi su osve ! odborník by mal vediet ???

http://www.tme.eu/sk/details/ad.ant.n02/vidlice-a-adaptery-pre-autoanteny/

ale podla mna by to nemalo vadit pokial tam supnes nejaku voltage na nejake tranzistory vo fantom antene v oknach a zapne prave prepojení okruhu a mozno nezopne okruh osve inak by taku koncovku nevyrabali nemyslís ??
nahoru

AK fanda
AK fanda


Registrace: 12.11. 2008
Příspěvků: 5255 | Témat: 68

28.01 2016 20:10


asi ten prvy odkaz, + pred to vrazit este fantoma, aby si to cele napajal, lebo aj ten zlucovac pocita s fantomovym napajanim ktore dava origo radio s 1x fakra

Inak niekedy pises strasne zlozito a necitatelne, skus si to po sebe precitat kym to odosles
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.11. 2015
Příspěvků: 352 | Témat: 8

28.01 2016 22:07


Hej viem sorry ale,sam mam problem to vysvetlit, ale neviem co myslis ako zlucovac!
Vsak prvý link na prvom mojom prispevku, iba zlucuje obe antený a nan napojim ako poslednu redukciu do noveho radia ten zosilovac.
Neviem co mam brat pod pojmom fantom : ten wiclic kolík je vlastne pripojka k tej antene co je vskle.Je to obrazok na 2.odkaze a antena obycajna samica iso ,vsak do nich by isiel tiez ten prud z toho zosika ( neviem co mam brat ako zosilovac ,vecsinou sa lisia iba tým ,ze su tienice a zosilovace) a myslim ze toto je zosilovac, ked bol k tomu radiu origos... z tej kocky ide modrý kabel, inak tak vyzera aj tienic:D

Inak ma napadlo ze ked som nic nechytal na starom radiu stej klasiky tak potom mi staci ina jedna redukcia na ten kolik wiclic co vlastne napojim iba kabel a rovno do noveho zo zosikom.
nahoru

AK fanda
AK fanda


Registrace: 12.11. 2008
Příspěvků: 5255 | Témat: 68

28.01 2016 23:43


ty si mal problem s prijmom radia aj s povodnym RNS*?
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.11. 2015
Příspěvků: 352 | Témat: 8

29.01 2016 0:36


nie nemal, uz som si objednal redukcie dve v cene 17e aj z dovozom som zvedaví vyskusam vsetky moznosti a nakoniec ked to bude dobre na kazdej zvlast sa potesim, lebo nebudem musiet prerabat na zlucene ako som povodne chcel a potom sa postazujem tu.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.11. 2015
Příspěvků: 352 | Témat: 8

04.02 2016 18:03


Takze uz mi ide aj radio a ten wiclic samec mi bol na nic asi je to GPS*
mne staci iso redukcia na antenu sice som mohol 15e usetrit, Chyta to dobre aj pri jazde.
Musel som zapojit ten zosilovac signalu na modrý 12+ a zmestila sa tam aj ta priama iso samec redukcia na fm/am antenu.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.11. 2015
Příspěvků: 352 | Témat: 8

23.04 2016 15:19


Tak ze to vybijanie baterky bolo koli antene povodnej
bola komplet vyhnita a plna vody je tam GPS* modul
a antena obycajna ktora je zapojena na kostru strechy.
Ked sa da neorigo radio ktore potrebuje zosilovac,
nemoze sa napajat na povodnu antenu lebo sa + spoji
z kostrov a tym mi to odpalovalo bateriu.
Objednal som novu,ktora ma zosilovac zabudovany
priamo v nej a ma zvlast napajanie po kabli,
to znamena,ze nemoze byt zluceny.
Ja som poodpajal povodne moduli tunerbox blaupunkt
a tv receiver fuba a modul handy compenser
a mam klud uz nevybija baterku bolo aj kufrove svetlo plne vody poblikovalo popodsvietenie spinacou a vetrakou.
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.11. 2015
Příspěvků: 352 | Témat: 8

01.05 2016 11:09


Tak natiahol som kable po streche k pravemu stlpiku az do radia a spinane + napojil na kabel a nechapem preco chyta iba lokalne mestske radio a nic viac ako dosiahnem taky signal ako pred tym?
nahoru

sponzor





01.05 2016 11:09


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 27.7. 2013
Příspěvků: 134 | Témat: 9

30.07 2016 11:06


Zdravím, nevíte někdo jaká barva drátu jde z napájení zesilovače na A4 B5 sedan ? anténu mám normálně ve skle ale strašně špatně příjímá signál a někdo se s kabelama k rádiu moc nesral. Vím že se musí do neorigo rádia zapojit na černým konektoru do 5 pozice ale nevím který je to drát, zkoušel jsem to zapojit i přes fantomový napájení (zesilovač) ale hraje to furt stejně, takže nejspíš bych potřeboval zapojit jen z origo zesilovače to napájení na radio. Díky
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 27.7. 2013
Příspěvků: 134 | Témat: 9

31.07 2016 8:12


Nebo jinak nepodíval by se někdo kdo má neorigo rádio jakou barvu drátu má na černým konektoru na č.5?
nahoru

AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 20.8. 2014
Příspěvků: 50 | Témat: 6

22.08 2017 18:46


Zdravím praskl mi prut a když jsem to rozdělal tak zesik oe čislo 8D9 035 501 A , mohu to nahradit jinou antenou se zesilovačem?, asi nejlepe shark, za rozumnou cenu.. radio neni origo
nahoru

AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 20.8. 2014
Příspěvků: 50 | Témat: 6

23.08 2017 17:46


dá se koupit nahradní anténa abych nemusel to cele rozebírat? bo na google je toho hodně a hlavě nejaky redukce atd člověk tomu ani nerozumí.. a najit podobny díl jen na FMko nebo FM/Digita bo mam radio E1011
nahoru

AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 14.8. 2017
Příspěvků: 1 | Témat: 0

27.04 2018 16:52


Zdar kluci mohly by stě mi poradit kudy se táhne kabel antény přes karoseriu k autorádiu? Nějak nemůžu najít vedení
nahoru

Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma Zaslat odpověď Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte autorovi
Možná podobná témata
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky

 
Přejít na:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email