AUDI KLUB

Přehodil jsem kola na zimní, které nemají na diskách senzory kontroly tlaku a potřeboval bych poradit, jestli nějak elegantně nejde vypnout TPMS^*, aby to neřvalo pořád "malfunction" a nesvítilo na maxidotu. Na jaře zase vrátím disky se senzory a pak zase zapnout.

VAG - změnit kodování - hotovo,šichta,odjezd.

Tak byl jsem v AUDI na VAGu a prý to auto vůbec nenabízí možnost vypnutí. A prý překódovat celou jednotku by nemuselo dopadnout dobře. Tak nevím. Aspoň, že nechtěli nic zaplatit.

Sou to trotli - normálně to jde (už sem to několika klukům přeba u Passata 3C vypínal) Myslím že to jde i nastavit v menu PC Budíku. (nevím to přesně - ja to dělám vždy VAGínou)

Hold Audi servis zas zaperlil a nezklamal - se nedivím,že zakazníky posilají za mnou když si nevijou z něčím rady.

jo jde to normálně v menu, položka Tyre pressure dát jen off

V menu mám jen "zobrazit tlak a teplotu", "uložení nového tlaku" a "inicializace". Bohužel žádné OFF tam není.

Ahoj v prosinci jsem koupil na zimni kola TPMS^* zde jsem je koupil. Cena super 1357 kč/ks vše funguje tak jak má.

ahoj mě to taky nejde vypnout pokud víš jak tak to jsi borec ale u 4f c6 rok 2005 to podle mě nejde ale mužuse mýlit

Take jsem na to neprisel....snad jen ve skrytem menu v MMI^*????

Da sa to aj v skrytom menu, len sa vam nechce hladat...neviete pouzivat GOOGLE?
Na youtube su rozne navody nato.

Taky jsem tomu obětoval dost času a nepřišel jsem na to. Sice to je všude popsaný, jak to udělat, ale nic z toho nefunguje

přesně tak jak pišou zde přitomni mě to nejde ani přes kabel ani v MMI^* natoš tak ve skrytem menu jediny kdo to muže vědět je lumpig tečka

Na a6 a q7 to proste nejde. Sice to vypnes, ale zacnou ti rvat jine jednotky, takze pokud je cilem, by ti auto nepipalo a nejecelo, proste,nejde...

Atrix24: navody mozna jsou, ale nefunkcni. Nikdo, nikde, ani v audi to nevypne..

Vypojit konektor za kastlikem z rj pak vypinovat 2 cany ze svirkovnice napravo a prekodovat budiky a prizpusobit MMI^*

Hmmmmm,tak to je trosku komlikovana metoda

Ja jsem radsi poridil cidla i na zimaky

patper: jo, ja je mam taky. Dve sady na q7, a dve sady na a6

Já mam jiny problém,.. porad me stvala ve vagu chyba tlaku v pneu, tuto jednotku tam nemam, vypada to, ze to někdo přede mnou zkoušel zapnout....

Da se to nejak zrusit? Mam cinsky vag a kdyz jsem daval Deaktivaci, stejne zustava chyba v ABS^* jednotce

díky

Policko na odskrtnutie je v zelenom menu. Nepametam pod ktorou polozkou, ale ked si to prejdes, tak to urcite najdes. Hlavne tam na nic ine neklikaj.

Tohle bych čínou asi nedělal a když už, tak si to pořádně nastudoval... Mění se to ve více jednotkách (dle výbavy) a třeba to ABS^* může vyžadovat i WSC, ap. ...

Tady to vypadá, že nejsou potřeba žádný čidla u ventilků.. je to tak?

p33: ani ne. Jak to nemeri tlak, je to porad ojebane.

To je normální měření přes ABS^* co měla už každá druhá dvojková Octavie.

biimbo: A co by ne, lepší tohle, než nějaký z*urvený čidla za 9 kil jedno. Myslím, že ve 4G už taky od těch čidel upustili úplně a je tam měření přes ABS^*. EU se nažrala a je klid...

U novějších je většinou aktivní (s ventilkama), pasivní ti neukáže tlak, jen si uloží počty impulzů na otáčku kola. A vypnout to pasivní bývá jednodušší...
Jen pro upřesnění k tomu green menu - hledat "RDK" (Reifendruckkontrolle)

PS: Ještě si neodpustím jednu perličku - kámošovi sežrala přítule i s navijákem, že tlačítkem na reset TPMS^* se ty kola dofukujou (naštěstí jí v tom nenechal dlouho, protože opakovat to víckrát u pasivu a spoléhat na to by mohlo být i o hubu...)

FandaTDI: zena ma auto, co to dela, takze by tomu klidne verila taky

Ja vím, dyt sem to tu o víkendu řešil v jiným vlákně a odkodoval úspěšně na q7.

Ahoj, mám A6 4F Avant 3.0 TDI^* quattro^* 165kw(BMK).
Skoro rok jsem měl chybu TPMS^* na displeji, včetně nepříjemného písknutí při každém startu. Teď jsem si kupoval letní kola, tak jsem rovnou koupil senzory, v domnění, že už bude konečně klid.
Senzory jsem koupil nakódované přímo na A6. Už jsou namontované, a všechny krásně ukazují tlak i teplotu. Ještě jsem přes kabel(Ross-Tech) vymazal paměť chyb.
Ale při každém zapnutí zapalování se pořád ozývá pípnutí, a na displeji stále svítí nápis Tyre Pressure System Malfunction. Když opět auto napíchnu, TPMS^* už je bez chyb. A v MMI^* vše funguje. Nevéděl by někdo prosím co s tim? Už jsem hotovej.

Opravdu máš aktivní TPMS^*? Správně nakódovaný? V jiných jednotkách taky žádný chyby, co by s tím mohly souviset? (komunikace,...)

To jo, aktivní mam určitě. Viděl jsem video na youtube s tim neaktivním a měli tam jiné to menu nebyla tam možnost se podívat na ty tlaky a teploty. To auto je v tomhle celý divný. Je to rok 2005. Je tam barevný Maxidot^*, a to větší MMI^*. Když jsem chtěl udělat náhradní klíč, tak ho nikde nedokázali udělat, a musel jsem do audi. Všude se tomu divili, že v tomhle roce se dělali klíče, které by měli jít udělat, a to co tam mam já se dávalo až do novějších. Mam tam i DPF^*. Asi si někdo hodně připlatil za výbavu.
Jaké jiné jednotky, by na to mohli mít ještě vliv? Nějaké chyby tam totiž ještě mam. Třeba chyba elektroniky palubní desky, nebo chybně nakódovaná gateway.
[/img]