AUDI KLUB

Zdarec,
tak jsem si na VAGu zkontoloval klimu a vypsalo mi to následující:

00710 - odmrazovac polohovaciho motoru klapky
41-00 - blokovano nebo bez napeti

Asi by to i odpovídalo, že něco tam je špatně, protože z klimy jde takové divné klapání a cvakání, jakoby se tam něco snažilo někam posunout a nešlo to. Podotýkám, že se to neděje jen při startu a vypnutí, ale v průběhu jízdy a není to takový ten klasický zvuk, kdy se klapky nastavují do svých poloh.. Nevím čím to může být,ale obcas me ten zvuk uz sere.. Když třeba pak vypnu motor a zapalování, tak to dělá pořád dál. Říkám si aby mi to třeba nevybíjelo baterku. Protože to jsem taky koukal, mám cca pul roku novou baterku a ted jsem ji dal na nabijecku a tvářila se skoro prázdně (druhý den po 400 km cestě, což by měla být dobitá do haleluja). Je možný že někde by byl error, co by pak vlastně pořád odebíral z baterky? Pořád něco ted s tím autem. Navíc mě čeká repásek turba. Když už, tak už.

Každopádně s tou klimou, nemůže být někde třeba něco jen bloknutýho? To asi bez rozebrání nezjistím co? Předem dík profíkům za fundované rady a zkušenosti.

twor: Předně doporučuji napíchnout auto na originální diagnostiku, protože ty KKL nebo klon kabely dost z klima jednotkou zlobí. Origo diagnostikou bych nechal udělat test akčních členů. To totiž může pomoc rozhýbat jednotlivé klapky. Mě to párkrát pomohlo.

Co se týče odběru, tak mě napadá, jestli tam nemáš nejaký skrytý alarm. Už se tu někomu stalo, že měl alarm se záložní baterkou, která odebírala dost velký proud z baterky.

twor: Koukám ty s tím máš taky pech.

Petan: O alarmu teda vážně nevím... Jinak origo diagnostika a tebou popisované zní fajn, jenže dělat to někde bez referencí ja k ničemu. Osobně znám jednoho typa co maji origo a stejně to mám pocit většinou tak nějak udělá a odfajfkne si "hotovo" a nesere ho to. Jeho auto to neni. Taková snaha nesnaha.. Takže můžu jezdit od čerta k ďáblu a zahrnovat je kaskádami peněz, nebo by se tu mohl vyskytnout někdo šikovnej a pomoct mi s tím svou klubáckou solidaritou. )

pasa: No tak pech.. Jak se to vezme. To jsou auta no.. Spíš věci u kterých někteří zesílí rádio hledám řešení.

twor: nemáš to náhodou za humny do kyjova? root přece mluvil o tom, že tam má svýho technika či kého výra?

twor: Daj klímu do manuálneho módu, dostaň sa ku klapkám aby si na ne videl(cítil) a skúšaj pridávať/uberať teplotu, dávaj fúkať hore dole a až ti ostane jedna ktorá neide tú dáš von, rozoberieš, opravíš alebo vymeníš.
Treba si pomôcť ako viem alebo to dať niekomu...
VAGína je na na <>

tu druhou chybu mam taky už dlouho a baterka se mi celkem vybíjí ale nikdo nedokázal nic nikde najít.zítra se asi dostanu na origo diagnostiku tak DAM^* vědet

No projel jsem test akcnich čelnů klimy a všechno fungovalo.. Akorat pak proste to skončí a zas v tom zacne "klapat".. njn, ale to me trapi aktualne nejmín. Jen fakt mám podezření, že to bude to, co vymlaskává tu baterku..
Nemůže být třeba někde nějaký zkrat, který by na to měl vliv? Tam nej kurňa všude káblů a káblíků..

Ještě mi to píše chybu "zkrat ke kostře" na tlakovém čidle (G71^*). To čidlo jsem kopil nový a vyměnil a stále to dělá. Auto jde do nouzáku každou chvíli a už mě to sere. Chystáme se za cca týden to rozdělat a nechat Turbo^* omrknout a případně repásnout. Zlobí ted potvora čerevná no.. Snad to bude zase co to bývalo. Chjo.

Odesel ti servomotorek...