AUDI KLUB

Ahojte borci.
Vlastním A6 C5 sedan a mám ve předu sedačky bez výhřevů a bočního vedení. Každy si ze mě dělá prdel, že jsou jak z žigulíku . Mám možnost sedaček s bočním vedením a prodlouženým podsedlem + jsou vyhřívané z avantu. Můj dotaz zní, jestli mě přední sedáky půjdou i do sedanu. Kdybych si sehnal jinej panel na ovládání klimy s ovladači výhřevu, tak jestli je možno výhřev bez větších problému připojit.
Děkuji

Název a tag edited by Petan

Tak pokud se bavíme o předních sedačkách, tak je v podstatě jedno, zda je to Avant, nebo sedan.

No panel Klimatizace^* bude třeba, a myslím, že když tvoje peněženka unese koupi těch 2 sedaček a panelu Climatroniku, tak potom už to dodělat problém nebude.

Jasne zapojinie nie je problem sikovny to vedia urobit do 3 hodin. Len sa natiahnu kable od sedacky k poistkovej skrinke a napoji sa osvetlenie toho svetielka aby ti to pekne svietilo
cena tak 35€ - robota

O.K. bavíme se jen o předních sedačkách.
Děkuji

Zdravím, ještě otázečka. Nemám přípravu na výhřev, dá se na tvrdo odskoušet jestli funguje výhřev u sedaček? Je to zelený konektor a jsou tam 4 piny. 2 jsou silnější a 2 slabší hned vedle sebe. Zkoušel jsem ohmicky a jediný odpor byl mezi těma malíma konektorama 8,8 Kohm.

Děkuji

Jaris:
Opatrně, odpor mezi piny může být taky pytel ... Pokud vím, tak jeho přítomnost se testuje právě podle odporu.

AHA, no a nemá pytel samostatný konektor?
Rači se ptám, než abych udělal nějakou blbost.

Jaris:
Jo, pardon. Teď na to koukám Pytle mají samostatný dvoupinový konektor. Chceš obrázek?

Stačí, když mě napíšeš barvu, jeden je osvětlení a druhý bude asi ten pytel. podle mě je to ten žlutý. Ale hlavně mě zajmají ty výhřevy. Bude to určitě odporová spirála. Kdybych měl schémata, tak bys se třeba zorintoval. Ale chvilku by mě to trvalo, když jsem dodělával palubní počítač na Peugeota 406 2,1 TD, tak mě to chvilku dalo, než jsem pochopil smysl zapojení.

Zatím děkuji

Jaris:
Omlouvám se, ale mám jen černobílou skicu, nevím jakou má barvu, ale jako jediný z trojce je dvoupinový. Mluvím o konektorové liště pod sedačkou.

Tady to máš v barvě

Děkuji Vám.
Je to ten žlutý, zelený je výhřev, červený je ovládání sedaček a pak je tam ještě jeden černý z boku a ten je asi na osvětlení pod sedačkou.
Nemáte někdo ty kabelové svazky komplet od sedaček k ovladačům a pojistkové skříni. Nebo aspoň schéma zapojení. Nebo jestli ohmicky proměřit sedačky.

Jsem amatér a jediní kdo mě můžete poradi, jste Vy.

Děkuji

Potvrzuji ... sám jsem se s ním půl hodiny mořil, než mě to donutilo k demontáži křesla

Chystám se na montáž sedaček s výhřevem. Klimu už mám zařízenou. Ale studuju zapojení. Schémata mám, ale nějak se v tom utápim. Od sedadla směrem ke svorkovnicím bych to zvládnul, ale od ovládání výhřevu na panelu se ztrácím.
Vítě někdo jak na to?
A6 C5 rok 98

Tak už mám výhřev zapojen. Jednoduché, ale pakárna.
Narazil jsem ale na další problém. Koupil jsem sedačky z A6 rok 2000, tedy po face. A zjistil jsem, že má jiný konektor airbagu (3káble). Já mám z podlahy jen dva káble. Nesetkal se s tím někdo?

jak je slozite udelat vyhrev sedacek v zadu ?! .. koupit sedacky s vyhrevem .. panel s tema regulacnima koleckama... a co jeste ?!

Sehnat origo kabeláž nebo si udělat vlastní.
Já jsem si natáhnul vlastní.
Takže sehnat schéma. Není to nic složitého, ale je to pakárna. Zvlášť teď když je už zima a krátkej den.

STEINAR: Ty když řídíš, tak sedáváš vzadu? hoď jim tam nějakou chlupatici a hotovka

Neprisiel facelift nahodou az v roku 2002?

Softy: Prvni face byl v roce 2000

V čem spočíval ten první face? Mám Avant rok 01, prověřoval sem si win a rok sedí, ale zadní světla ještě nemám s čirým pruhem na zpátečku a ani ten novější typ předního nárazníku s chromovým spodním obloučkem.

chlapci, facelift nefacelift. Nikdo nevi jak zapojit ten bag. Popripade, jestli je mozne bezpecne prehodit bagy ze starych sedacek. Zadni dekl sedacky se da oddelat.

Zmen nebylo moc, tedy ne moc viditelnych. Ceho si povsimnete, jsou digital budiky - tedy hodiny. Hlavni zmeny probehli v elektroinstalaci, kde daleko vice veci bylo napojeno na systemovou sbernici CAN-Bus^*. (budiky, tog cidlo na motoru,tusim ze i klima-u te si nejsem ted uplne jisty) Motorova elektro byla take predelana, svetla predni take lehce upraveny - zarovky blinkru dostali prekryti.Vyraznou zmenou v bezpecnosti jizdy bylo nahrazeni systemu ASR^* za ESP^*, ale i u modelu z roku 2000 bylo obcas pouzito stare ASR^*( Nevim podle jakeho klice bylo urcovano) Napravy nezmeneny,vyfuk,narazniky ani zadni ,predni svetla a blend. To proslo vyraznou zmenou az pri velkem faceliftu v roce 2002.

arlie: bagl se da prehodit, no problemo.

vlasta: A měl bych si dát na něco pozor? Samozřejmě statický náboj, to vím. Ale jestli stačí starý vyšroubovat a dát za ten nový, napojit a vesele dál. Nemám žádný přístroj na zkratování bagu, nebo co to je za zařízeníčko.
Myslím, jestli je ten bag na něco náchylnej. Třeba otřesy nebo vlhkost apod.
Díky

arlie: odpoj baterku, bagl prehod. Nic co by se nedalo zvladnout. Snaz se bagl nicim nepolejt. Atmosfericka vlhkost mu nevadi.

vlasta: Mělo by se to teda dát zvládnout přes ten zadní kryt sedačky? Ještě se zeptám, na tom bagu je nějaký konektor nebo je z toho ten kábl na pevno? Nemám totiž ten konektor od sedačky, měl jsem tam vlastní, lepší konektory, ale nějak jsem je oddělal a neřešil jsem zapojení.

Bagl ma konektor primo na tele, takze je mozne kabel prehodit.Netusim jestli se to da predelat zezadu, ja mel sedacku komplet rozebranou, bagl vystrelil, takze bylo nutno menit i potah sedacky.

zdravim, pokud by to někoho zajímalo prodávám komplet kořených sedaček z avanta viz:

nechal bych i jen tu jednotku klimy s těmi ovladači ale až pokud by někdo vzal ty sedačky bez ní.

Zdravím Vás tu, ohledně konektoru airbagu v sedadle... Montoval jsem přední sedadla s výhřevem a na nových sedadlech jsem měl 3 kontakty ve žluté svorce a na starých sedadlech byly jen 2 kontakty. Není to vůbec žádný problém, protože po poměření jsem zjistil, že ten jeden kontakt (není propojen skratovacím kontaktem v konektoru) je spojen s kostrou sedadla. udělal jsem to tak, že jsem ze starých sedadel vypinoval konektor a přehodil ho na nový sedadla. Ten zemnící jsem ustřih a nechal ho tam pevně vyset... Mám i fotky, kdyby měl někdo zájem tak mi pisněte SZ.

Jo a práce na 3 hodiny to určitě není... No možná pro někoho, kdo se s tím nesere a jebe káble kde se dá, ale pokud se snažíte udělat to pořádně, skoro jako origo, tak mi to zabralo sobotu i neděli...

Se s tim nemusi srat. Az to budes delat po 10te, zvladnes to pomerne rychle....