AUDI KLUB

Slayer:

bylo to včetně poštovného a dopravného, bral jsem tam víc věcí takže ta cena byla prakticky o něco nižší ale ne o moc.

je to peněz dost, ale zase ten výfuk přežije auto a možná ho ještě jednou střelim...

Pěkný pěkný... Koukám do tvojí garáže a docela síla Máš ty ještě nějaký jiný koníčky kromě Audiny a vydělávání na úpravy?

Slayer: ta garáž je nějaká rozhozená, ono se to nezdá, ale není to tolik peněz, sem tam nacpal úplně všechno co tam možná ani ostatní nedávají...

Mne sa ten zvuk paci. Je decentny , taky ako audina ma byt.
Hlucnejsi by bol kebyze idu von aj katy resp. aspon stredovy tlmic.

Kdyz uz se tady resi ty vyfuky, tam me hodne zaujala uprav S5 od Akrapovic

http://www.akrapovic.com/car-exhaust/products/audi [zkrácená url]

Máš to pekný Lorde,ono jestli to zdejší kritici poslouchaj z repráčků na notasu tak je jasný že jim to nezní dobře.Těšim se do Sosny na live zvuk.

Liqid: akrapovič je kategorie sama pro sebe, to že umí asi nej výfuky pro motorky je známý, nedělám si iluze že by neměli super i pro auta. spíš by mě zajímala cena pro tuhle prémiovou značku...


QUAVANTTRO: dík, taky se těším do sosny až to protáhnu na okruhu!

o víkendu jsem nechal speciální izolační páskou omotat výfuk a rezonátory. také vycpat zvukotěsnou pěnou zadní páté dveře. před tím jsem měl již utěsněnou podlahu kufru. auto se nyní v interiéru ještě radikálně ztišilo, do 3000rpm bez razantní zátěže nepoznáte že je na autě laděný výfuk, který se ovšem probouzí nad 3000rpm nebo o něco dříve při prudké akceleraci.

zvuk do interiéru jak je utlumený tak má hlubší a sytější zvuk, mnohem hezčí, není to takovej kravál jako před tím, nyní si ho člověk může lépe vychutnat. z venku se opravdu zvuk výfuku přenesl více za auto.

ta zvukotěsná páska se prý dává na závodní auta na svody, prý kvůli odhlučnění a lepšímu proudění teplých výfukových plynů. tato drobná úprava o které jsem netušil že se dělá a že by mohla pomoci mě velice příjemně přakvapila, skoro možná až moc, při klidné jízdě do 3000rpm jsem určitě s hlukem pod diselem.

Hele Lorde, když o tom tak přemýšlím, ten zvuk bude danej asi i tím, že más turbo. Ono dostat z turba chraplák asi nebude nejlehčí a asi ani nejefektivnější a nejlepší pro turbo. Na Unu trubka bez tlumiče neudělala zdaleka takovej raachot jako Audina bez středního tlumiče. A bylo to i funkční a zvuk všem přišel nádhernej.

Satan Coupe: jj máš pravdu, vylepšit zvuk na 2.0TFSI fakt není sranda, jsem rád do jakého stavu jsem to nyní dostal a to že jsou jiná auta s lepším zvukem, to je jasný.

lordmystic: jojo, termopáska je stará známá věc. Když se dá na svody, tak mimo jiné dost sníží teplotu v motorovým prostoru, což je žádoucí při otevřeným sání.

A ochlazování plynů ve výfuku taky není žádoucí. Takže přínos hned 2x, když k tomu připočteš ten zvuk, tak doonce 3x.

lordmystic:

no kdo by to byl řek, mě tohle vůbec nenapadlo, jen ten známej mi to doporučil tak jsem to zkusil. ale spíš dotaz, teploty to vydrží, ale co třeba vodu, sůl, atp.? je to odolné aby se mi to po zimně nerozpáralo...?

lordmystic: pokud vím, tak páska se prvně namotá a chytí nerez sponama a pak se ještě stříká nějakým sajrajtem ve spreji, který to ochrání, takže bych se toho nebál ...

A ochlazování plynů ve výfuku taky není žádoucí. Takže přínos hned 2x, když k tomu připočteš ten zvuk, tak doonce 3x.

nechcu rýpat, ale myslím, že to je 2.3 a válec navíc, ne? pokud se pletu, opravte mne a nekamenujte prosím

to není 2,3 ale 2,2t

no ten starej pětiválec se s tim mojim motorem vůbec nedá srovnávat, tam se nedivím že se z toho nechá vyloudit cokoliv od výkonů po zvuk. je to úplně něco jiného.

Super zvuk, škoda ale že to není 3.0i

mezi námi - škoda že to není 4.0T