AUDI KLUB

Ahoj,
potřeboval bych vypnout měření tlaku pneumatik a interval SP.
(V kolech nemám čidla a při zapnutí klíče mi auto signalizuje poruchu).
Za radu předem díky.

spojit vagem s přístrojovou deskou a odečíst z výbavy a nový kód testovat a uložit.

Díky, zní to jednoduše...
Pls., kde seženu ten nový kód?

spojíš se diagnostikou s přístrojovou deskou a klikneš na kódování otevře se ti okno a tam je současnej kód a mění se vždy jen políčka označená ???xx otazníkem.Ten kód je sečtená vypsaná výbava vozu od ní odečteš těch 16 v příslušný pozici otazníků zadáš novej kód a dáš testovat a uložit.Potom číst a mělo by to bejt v pohodě.Ale pokud to neumíš a nemáš šajnu o co jde dej to někomu kdo to umí.

Hm, radši bych to přenechal někomu znalýmu.´
Ty jsi z Liberce? Neuměl by jsi mi to vypnout ty?(Jsem z Jablonec n/N...)
Nemáš případně nějaký typ....?

Jsem z liberce a doma v týdnu bejvám kolem 19hod stavit se můžeš informace najdeš pod obrázkem profilu kliknutím u toho autíčka na liberec.Pokusím se s tím něco províst.Případně tě odkážu ke kámošovi co dělá koncern autoelektriku.


Tak jsem jen tak zběžně sondoval postup.Vypadá to že jen odkódování stačit nebude bude potřeba odpojit i řídící jednotku hlídání tlaku. Měla by bejt někde vlevo vepředu ale přesný umístění nevím.To by musel někdo zjistit podle elsy etky nebo dílenský příručky. číslo jednotky by mělo bejt 4B0 910 273

OK, zatím ti děkuju za snahu a chuť poradit.
Kouknu kde je ta jednotka. Než bych jel, ozval bych se ti.
Díky, zdraví L.

Tak jsem na to dneska koukal na půjčeným VAG-COMu...
Nejsem odborník a šajnu nemám, ale nezdálo se mi to složitý.
Má to svoji řídící jednotku, řídící jednotka se nechá nakódovat různou kombinací cca sedmi čísel. Je k tomu návod, na kterým vidím, že první číslo udává při obsazení např.1 to a to, při zadání dvojky zase jinou funkci atd. Každá pozice čísla v řadě má svůj význam - lze nastavait od 1 - 9....

Nojo, jenže dle návodu mám omezenou znalost kódu. Umím změnit pořadí antén, vysílačů atd. Ovšem nevím při jaký kombinaci čísel jednotku vypnu. Myslím si, že by toto mělo jít vypnou pouze zadáním správného kódu.

Teď akorát nevím, jestli mi někdo budete chtít ten správný kód sdělit. Poradíte mi někdo, kde ho sehnat? Popřípadě se s někým za správný kód srovnám, jen bych kůli zadání sedmi znaků nechtěl jezdit po ČR. AUDI to prý provést neumí..., asi chápu. Oni potřebují, abych si koupil za 20 tis. nové senzory do kol.

Tak mě napadá máš sadu zimáků bez senzorů?

Senzory mám funkční doma v šuplíku. Zapomněl jsem je dát do pneuservisu, když mi nandavali letní kola a oni to obuli do gum bez čidel. Teď se mi to nechce celé znovu přezouvat...
(Zkusil jsem ty senzory dát do kufru..., chvilku se to tvářilo OK. Po cca půl hodině to "prasklo"...)

A tak to zase není nic tak strašnýho jen sundat kola a v pneuservisu jen odtlačí pneu od ráfku uříznou obyč ventilek našroubují ti ty čidla a znovu vyváží.To už nestojí svět.To dáš víc peněz za odpojení a odkódování u autoelektrikáře,kterej na tom stráví půl dne oproti pneuservisu kterýmu na to stačí půl hodiny.

To máš sice pravdu, ale v těch čidlech jsou baterky a cca po šesti letech se musí zakoupit nový čidla. Funkce to není nesmyslná, ale já ji 150tis.km nepotřeboval... Občas se kouknu ze zvědavosti,ale toť vše... Čidla mijí pět let, stejně to budu řešit brzy... CHtěl bych to umět sám vypnout a zapnout. Na zimních to mám a tak bych si to zapnul...

Poradí někdo jak na to?

Libor #2: Zkus napsat ten ti snad dokáže poradit na profi úrovni.

Zkusím, díky. Když to budu umět vypnout, chtěl jsem pak ty čidla dát kamarádovi - je šikovnej elektromechnik... Třeba by ty "baterky" uměl vyměnit.... Když to nevypnu, budu muset nasadit jak píšeš. Nechci čidlo kuchat dříve, než vypnu...

Abych mohl mluvit s panem 21-lumpikem musím mít patnáct příspěvků do fóra... Tak si budeme muset ještě chvilku dopisovat.... .

Libor #2: S těma baterkama to nepůjde.Je to udělaný tak že to bez destrukčního rozebrání nikdo nedá.Ale lump bude snad vědět víc jak vypnout odkódovat či jinak vyřadit z činnosti.Já jsem v tomhle oboru elektro amatér začátečník.

Až mě to k němu pustí, zkusím... Taky pojedu koncem týdne do AUDI..., zkusím tam zjistit jakou to hru se mnou hrají. Prý je k tomu nepustí jejich VAG. Bych jim na to pujčil ten muj...

Nevíš, jestli sem chodí někdo z autoriz.servisu AUDI?

tak se stav zkusíme to tak jak jsem psal na začátku změnu kódování a uvidíme co to provede.

Tak to nevím jen vím že v autorizáku mají některý funkce v nastavování vozu pomocí vasila on-line dost omezený. Kámoš co dělá koncern(autoelektriku) vasila má tím by to v nejhorším mohlo jít nějak nastavit.

Opravdu moc díky. Dříve, než tě budu otravovat po večerech doma, tak je zkusím v Audi.... Dám ti určitě info zpět a případně bych se u tebe objednal...

Libor #2: No třeba pochodíš a budou to umět.Pokud ne jsem k dispozici a můžem to prubnout v domácích podmínkách vagem.

No asi jsem divnej, ale buď to umí a chtěj mi jako zákazníkovi opravdu pomoc..., pak jim pujčím toho mýho "Vasila" .... Peníze u nich stejně všichni utratíme, pouze ne za něco, co považujeme za zbytečnost. Nebo to chápu špatně.
Dám jim tam notebook s kabelem, ať to prostě odkódujou.... Jsem zvědavej, to zase budou vykecávky...

Libor #2: Pochybuju že by to dělali diagnostikou kterou si dovezeš.Oni mají svojí ale mnoho funkcí maj zakázanejch.Tudíš řeknou že to nejde.A objednejte si nová čidla ty vám namontujem sladíme s autem a nechte nám tu 25tis kč.A naschledanou za 6 let.

Ahoj,
tak jsem byl dnes v AUDI. Zvládli to tam dobře. Jsem spokojený a odblokovaný to nemám... . Snažili se "poruchu" odstranit, dilna se sešla u diagnostiky atd., a nakonec mi sdělili, že jim to prostě nejde. Nabídli mi další pokus po objednání s tím, že tu jednotku musí nejprve odpojit a pak zkusit znovu...
Jsem teď přesvědčený, že to není jednoduché a nestačí pouze nastavit VAGem. Akce spočívá ve změně jednoho číla v programovacím kódu. Ovšem pouze toto nestačí... Další jednotky pak poznají nečinnost vypnuté řídící jednotky a začnou hlásit chybu. Takto to teď chápu... Když by mi někdo nabídl odzkoušený zásah s jasným výsledkem, pak do toho půjdu. Jinak to nechám přes léto být a na příští rok čidla nasadím zpět. Asi tak, nic lepšího mě nenapadá....(nechci jezdit po servisech a tvořit pokusy s nejasným výsledkem..., radši kola přezuju atd.).

Každopádně díky za snahu poradit!