Hlavní menu
AUDIKLUB.cz
Technika & Obsah
Osobní menuNyní online
Informace o serveru
Nejnovější: MattyK99
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 0
Uživatelů celkem: 48 413
Online návštěvníků
Návštěvníků: 410
Uživatelů: 0
Celkem: 410
Uživatelé
Skupiny
Registrace
Nastavení
Přihlásit se pro kontrolu zpráv
04.01 2010 19:03
vmike:
idealni volba pomer cena vykon spotreba...
jako normalni auto, napravy, brzdy, koroze nic, puvod..
jezdi to do 10na sto a v manualu v pohode.. jen 2,4 Q jich neni moc...
at dobre koupis..
pokud budes neco chtit okolo brna tak rad pomuzu shlidnout..
jako normalni auto, napravy, brzdy, koroze nic, puvod..
jezdi to do 10na sto a v manualu v pohode.. jen 2,4 Q jich neni moc...
at dobre koupis..
pokud budes neco chtit okolo brna tak rad pomuzu shlidnout..
To že jich moc není to je pravda ale u takhle velkého auta to Q chci, jezdíme do krkonoš k rodičům a tam se to hodí
) Jinak když bude něco okolo brna,tak mě dej vědět... díky
04.01 2010 19:07
presuvam, inak ked pohladas tak par postrehov na tieto motory tu uz najdes 
04.01 2010 19:10
SCORPION:
presuvam, inak ked pohladas tak par postrehov na tieto motory tu uz najdes
díky za radu, něco sem našel ale čim víc názorů tím líp aspoň budu mít nad čím přemýšlet
04.01 2010 19:27
tomelka: teraz akurat na slovensku predava jeden pan fakt kocku, 2,8 quattro, skoro plna vybava tusim ze chyba iba siber za 140 000 kč, akurat som sa bavil o nej s bratom ale ten este musi cakat 
chcelo by to kuknut na nu
chcelo by to kuknut na nu
04.01 2010 19:55
tomelka:
To že jich moc není to je pravda ale u takhle velkého auta to Q chci, jezdíme do krkonoš k rodičům a tam se to hodí
) Jinak když bude něco okolo brna,tak mě dej vědět... díky najdes na netu.. napred se musi libit tobe..
04.01 2010 20:00
SCORPION:
tomelka: teraz akurat na slovensku predava jeden pan fakt kocku, 2,8 quattro, skoro plna vybava tusim ze chyba iba siber za 140 000 kč, akurat som sa bavil o nej s bratom ale ten este musi cakat
chcelo by to kuknut na nu
chcelo by to kuknut na nu
A kde se dá vidět??? Co je to za rok atd... jinak díky..
to sem nečekal že to bude tak rychlé
04.01 2010 20:10
tomelka: trha mi to srdce, ale dobre tu je
PS: je to sedan
kufor ma skoro tak velky ako avant
PS: je to sedan
kufor ma skoro tak velky ako avant
04.01 2010 20:46
SCORPION:
tomelka: trha mi to srdce, ale dobre tu je
PS: je to sedan
kufor ma skoro tak velky ako avant
PS: je to sedan
kufor ma skoro tak velky ako avant
no pěkná je ale avant je avant
04.01 2010 20:47
vmike: tak to ma smolu, avant, manual to sa mu bude tazko hladat, este horsie ak bude chciet quattro
ta tvoja to je ako parodia na audi, autoradio made in bastl, ten vyfuk pane jane, folie na svetlach,....
radsej ani nejdem dalej menovat
ta tvoja to je ako parodia na audi, autoradio made in bastl, ten vyfuk pane jane, folie na svetlach,....
radsej ani nejdem dalej menovat
Naposledy upravil mike dne 04.01 2010 21:00, celkově upraveno 1 krát. (0% původního příspěvku)
04.01 2010 21:02
root - predpokladam penez ma "topmodelka" tak kolem 150t kc a chce manual a sazim ze biturba se bude bat.... 
tak kolem 150t kc a chce manual a sazim ze biturba se bude bat.... 04.01 2010 21:04
jinak tuhle schvaluju vsak ji mas v mym seznamu... mazel..
ale 2kila s dovozem no podivej se co je tady v avantu v Q za ty prachy...
jeste chces porad audi?
ale 2kila s dovozem no podivej se co je tady v avantu v Q za ty prachy...
jeste chces porad audi?
04.01 2010 21:07
vmike:
A jo, sakra .. jsem si nevšim, že je to fšecko až na tu 2.7dmu v automatu. Pardon
No, je to těžký. Dobrý kousky v týhle době lidi nepouštěj a nechávaj si je doma, kdežto mrdek je předmrdkováno ...
A jo, sakra .. jsem si nevšim, že je to fšecko až na tu 2.7dmu v automatu. Pardon
No, je to těžký. Dobrý kousky v týhle době lidi nepouštěj a nechávaj si je doma, kdežto mrdek je předmrdkováno ...
04.01 2010 21:11
04.01 2010 21:14
root:
vmike:
A jo, sakra .. jsem si nevšim, že je to fšecko až na tu 2.7dmu v automatu. Pardon
No, je to těžký. Dobrý kousky v týhle době lidi nepouštěj a nechávaj si je doma, kdežto mrdek je předmrdkováno ...
A jo, sakra .. jsem si nevšim, že je to fšecko až na tu 2.7dmu v automatu. Pardon
No, je to těžký. Dobrý kousky v týhle době lidi nepouštěj a nechávaj si je doma, kdežto mrdek je předmrdkováno ...
presne vybirat auto v bazaru neska je des.. uz ani venku neni po srotovnym z ceho..
2,7mu s 240t km bych se bal asi i ja
ikdyby mela 2 servisky 
vsechno je neska tak trosku dobrodruzstvi...
ten ital je peknej ale drahej no.. za stav se plati.. kdybych chtel tohle auto s timto motorem tak ja bych pro nej jel jiank je to bida...
04.01 2010 21:30
vmike:
presne vybirat auto v bazaru neska je des.. uz ani venku neni po srotovnym z ceho..
2,7mu s 240t km bych se bal asi i ja
ikdyby mela 2 servisky
vsechno je neska tak trosku dobrodruzstvi...
ten ital je peknej ale drahej no.. za stav se plati.. kdybych chtel tohle auto s timto motorem tak ja bych pro nej jel jiank je to bida...
tak 2.7 to fakt ne, to by musela mít najeto tak 50tis. Jinak díky za hledání ale potřeboval bych něaký informace o tom co bude vše potřeba udělat když bude mít najeto kolem 200tis. kromě přední nápravy...
04.01 2010 21:34
vmike:
root - predpokladam penez ma "topmodelka" tak kolem 150t kc a chce manual a sazim ze biturba se bude bat....
tak kolem 150t kc a chce manual a sazim ze biturba se bude bat.... no peněz mam na rozdávání
to je jasný že by se mě líbyla tak do 150tis04.01 2010 21:41
root:
http://www.tipcar.cz/audi/audi-a6-2.7---quattro-cz-15600679.html
...
...
tak tie prve dve to su fakt vonavky, 105 000 km
04.01 2010 22:27
s tím Q to je těžký, 2.4 je fakt málo, to spíš koukej po 2.8
jinak měl jsem šestku 2.4 Quattro sedan manuál a spotřeba kolem 10 litrů průměr, město 12, mimo těsně pod 9
kolem těch 200, pokud budou reálný, tak kouknout na nápravu, brzdy, zkontrolovat netěsnosti/úniky a napadá mě uložení kardanu, všechno se odvíjí od péče předchozího/-ích majitele/-ů
jinak měl jsem šestku 2.4 Quattro sedan manuál a spotřeba kolem 10 litrů průměr, město 12, mimo těsně pod 9
kolem těch 200, pokud budou reálný, tak kouknout na nápravu, brzdy, zkontrolovat netěsnosti/úniky a napadá mě uložení kardanu, všechno se odvíjí od péče předchozího/-ích majitele/-ů
05.01 2010 17:37
Nejdříve bych se asi pořádně svezl v té A6 Q 2.4,protože by se mohlo stát,že budeš mít pocit,že za ty peníze co to žere,to vůbec nejede.A až ti budou mávat na dálnici děti za oknem pátých dveří otlučené Octávie,v dehtu a s praso-čipem,tak poznáš co je to poměr: výkon / hmotnost vozidla.Nejen tady se píše,že tento motor žere stejně jako 2.8,ale narozdíl od ní nejede.Pokud se bojíš investic,tak 2.8 je asi nejlepší volba,dle mého názoru.Uděláš rozvody,dáš nové řetízky na vačky,přetěsníš motor a budeš jezdit v pohodě spoustu kilometrů dál.Pokud si to umíš opravit sám,tak třeba použité díly koupíš za "pusu",nové holt trochu dráž,ale pokud platíš někomu práci,tak peníze potom lítaj.Velice se mi líbí,jak tu každej uvádí nápravu jako černou můru 90.let koncernu VW,ale na těchto autech jsou spousty dražších věcí,a ty se mění taky.A navíc neexistujou v druhovýrobě .
A když jsme u toho biturba,tak já mám jedno ze švajcu a musím říct,že co se zachovalosti týče,tak super.Serviska,první majitel,najeto 180 000 km dle Audi portálu,spotřeba venku 9,5 dálnice 10-11/150 km/h město nevim,protože se tam bojim
A když jsme u toho biturba,tak já mám jedno ze švajcu a musím říct,že co se zachovalosti týče,tak super.Serviska,první majitel,najeto 180 000 km dle Audi portálu,spotřeba venku 9,5 dálnice 10-11/150 km/h město nevim,protože se tam bojim
05.01 2010 18:27
David73:
Nejdříve bych se asi pořádně svezl v té A6 Q 2.4,protože by se mohlo stát,že budeš mít pocit,že za ty peníze co to žere,to vůbec nejede.A až ti budou mávat na dálnici děti za oknem pátých dveří otlučené Octávie,v dehtu a s praso-čipem,tak poznáš co je to poměr: výkon / hmotnost vozidla.Nejen tady se píše,že tento motor žere stejně jako 2.8,ale narozdíl od ní nejede.Pokud se bojíš investic,tak 2.8 je asi nejlepší volba,dle mého názoru.Uděláš rozvody,dáš nové řetízky na vačky,přetěsníš motor a budeš jezdit v pohodě spoustu kilometrů dál.Pokud si to umíš opravit sám,tak třeba použité díly koupíš za "pusu",nové holt trochu dráž,ale pokud platíš někomu práci,tak peníze potom lítaj.Velice se mi líbí,jak tu každej uvádí nápravu jako černou můru 90.let koncernu VW,ale na těchto autech jsou spousty dražších věcí,a ty se mění taky.A navíc neexistujou v druhovýrobě .
A když jsme u toho biturba,tak já mám jedno ze švajcu a musím říct,že co se zachovalosti týče,tak super.Serviska,první majitel,najeto 180 000 km dle Audi portálu,spotřeba venku 9,5 dálnice 10-11/150 km/h město nevim,protože se tam bojim
A když jsme u toho biturba,tak já mám jedno ze švajcu a musím říct,že co se zachovalosti týče,tak super.Serviska,první majitel,najeto 180 000 km dle Audi portálu,spotřeba venku 9,5 dálnice 10-11/150 km/h město nevim,protože se tam bojim
No taky bych radši 2.8 30V ale to je drahota, no ještě pokoukám a počkám do jara a pak koupim! Jinak dík za info, motor tady jeden mam 2.8 30V je ale ze superba tak pokud někdo víte jestli je stejný, myslím aby šel na převodovku na A6 tak budu rád za každou informaci díky....
časy uváděny v GMT + 1 hodina
Strana 1 z 1
Strana 1 z 1
Možná podobná témata
Téma
Autor
Audi Fórum
Odpovědi
Zasláno
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)
1T 1Z 3A 3B 7A AAE AAH AAN AAR AAT ABC ABK ABP ABS ABT ABY ABZ ACE ACK ADP ADR AEB AEH AEL AFB AFN AGA AGB AGN AGU AHF AHH AHL AHU AJL AJM AJP AJQ AKE AKG AKN AKY ALG ALH ALT AMB AMK AML AMX ANB APP APU APX APY AQD AQE AQH AQJ ARE ARH ASB ASE ASG ASN ASZ ATD AUQ AUW AVB AVF AVG AVJ AVU AWX AXW BAM BAU BBK BDG BDK BDV BDW BEX BFB BFC BFM BGB BKC BKE BKN BLB BMJ BMK BPP BPW BRD BRE BUB BUG CAPA CAYC CCG CCWA CDNC CDY CDYA EBC KZ MC NF NG PM