Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je pátek, 29 března 2024
Celkem je zde 272 lidí (2 přihlášení)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: Paliboron
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 5
Uživatelů celkem: 48 393
Online návštěvníků
Návštěvníků: 270
Uživatelů: 2
Celkem: 272

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
AK nováček
AK nováček


Registrace: 22.11. 2018
Příspěvků: 4 | Témat: 1

30.01 2019 22:21


Ahoj,
motor 3.0 TDI* 176kw (kod CASA) mi nedrží teplotu, ručička vyleze na budíku skoro na devadesát ale jak uberu nebo jedu klidněji či chvíli stojím tak to klesne na cca 70 stupňů. Pár dní s tím bojuju a vyměnil jsem vodní pumpu (rachotila), termostat hlavní, a termoregulátor který byl rozpadlý, dále čidlo teploty které je na hadici dole u chladiče (divné místo) ale všechno uvedené moc nepomohlo. Nějaký nápad? Udajně tam má být ještě nějakej jinej termostat...+ dalších tisíc věciček tak fakt nevím...Budu rád za každou radu.
nahoru

sponzor





30.01 2019 22:21


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 9.11. 2009
Příspěvků: 1814 | Témat: 108

30.01 2019 22:32


Rek bych ze tam budes mit jeste druhej termostat ale sem linej kouknout do ETKY stahni si ji, stejne ji budes do budoucna potrebovat
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 4.10. 2006
Příspěvků: 7142 | Témat: 19

30.01 2019 23:24


Druhej termostat je rovnou nacvaklej zezadu do chladiče EGR*
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 22.11. 2018
Příspěvků: 4 | Témat: 1

31.01 2019 12:02


Ahoj, díky za odpověď. Já vyměnil termostat co je normálně zepředu motoru a dále takovej malej co je u EGR* 059121113N nebo K. Ten další termostat nemůžu najít... [/img]
nahoru

AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 9.11. 2009
Příspěvků: 1814 | Témat: 108

31.01 2019 16:54


Aha tak to uz si vymenil asi oba. Pak jedine co me napada ze by byl i ten novy termostat vadny. Nic dalsiho uz tam neni, otazka je jeste zda si vymenil spravné teplotni cidlo. Odpojil bych ho zda prestane ukazovat teplomer
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 11.9. 2018
Příspěvků: 157 | Témat: 25

31.01 2019 17:59


Né, že by to bylo důležitý, ale mám úplně stejnej problém u A4 B8 2.0 TDI*. Na výměnu termostatů (pokud je to jimi) auto půjde až s dalším servisem v létě. Jestli se ale můžu zeptat, na kolik ty termostaty přijdou (za předpokladu, že u mne jsou také 2)? Díky
nahoru

AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 9.11. 2009
Příspěvků: 1814 | Témat: 108

31.01 2019 18:25


Ja menil ten hlavni, stal myslim kolem 1.000 a praci sem si delal sam. V neautoriz servisu s praci oba tipuju tak na 3 mozna 3.5 tisice?
nahoru

AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 2.1. 2019
Příspěvků: 19 | Témat: 0

01.02 2019 7:29


Ahoj, řešil jsem před pár dny stejný problém + zvýšená spotřeba...tu máš normální? Měnil jsem také oba termostaty, ale problém byl v tom málem u EGRu (byl rozsypaný) a fungoval něco jako bypass pro celý oběh. Po výměně je vše OK. Dával jsem vše originál. Když auto projedeš sáhni na hadice co vedou k chladiči zda jsou studené nebo teplé....? To čidlo teploty dole před chladičem si myslím že bude pro saharu, pak je tam ještě jedno to samé a to bude asi pro budíky.

059121111N - hlavní termostat
059121113N - termoregulátor u EGRu
nahoru

sponzor





01.02 2019 7:29


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 22.11. 2018
Příspěvků: 4 | Témat: 1

01.02 2019 11:13


Tak ten hlavní termostat stál necelý litr a ten malý jsem bral originál a stál 850 + kroužek za 300 a spona 40. Ten malý byl totiž uplně rozpadlý a tak jsem měl radost že jsem tu závadu odhalil, ale po výměně žádné velké zlepšení. Co se týká hadice tak to mě taky docela překvapilo protože jedna je horká a druhá na které je to čidlo je ledová. Chápu že než se otevře termostat na velký okruh tak by měla být trochu studenější ale nechápu proč na takové místo je umístěné čidlo chladící kapaliny. Právě že u toho čidla jsme s kolegou trochu v rozpacích protože i když jej odpojíme na budíku se na přístrojovce teplota nezmění. Máme za to že snímání teploty bude ještě někde jinde ale nemůžeme nic najít a etka neetka nenapomohla.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 11.9. 2018
Příspěvků: 157 | Témat: 25

01.02 2019 11:38


Co se týče mě, tak tohodle problému jsem si všiml až v poslední době, na spotřebě jsem si ničeho výrazného nevšiml, respektive zvýšená je, ale to přisuzuju zimnímu provozu. O kolik šla spotřeba nahoru tobě?

Termostaty jsi za tyto peníze pořídil kde?
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 22.11. 2018
Příspěvků: 4 | Témat: 1

01.02 2019 12:20


Spotřebu jsem nesledoval takže přesně nevím. A ten velký termostat jsem normálně koupil v AutoKelly a ten druhý u EGR* jsem koupil v AUDi u autorizovaného dealera. Ty máš A4 takže ceny se budou trochu lišit.
nahoru

AK senior
AK senior

Muž
Registrace: 9.11. 2009
Příspěvků: 1814 | Témat: 108

01.02 2019 13:15


Sahanim na hadice nic nepoznas, taky sem si myslel ze jo, sahal na hadice a byly studeny a tak sem se branil vymene termostatu, autu pri jizde z kobce nebo pri zastaveni v zime padala teplota, po vymene hlavniho termostatu vse OK
nahoru

AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 2.1. 2019
Příspěvků: 19 | Témat: 0

02.02 2019 0:48


Čidlo teploty je tam 2x (06A919501A)
1x dole u chladiče, ale to je podle mě jen když se přehřeje tak aby sepla sahara
1x někde z boku motoru vsazené do železné trubky a to bude pro budíky

Ten origo hlavní termostat stojí cca 1700Kč takže nevím co jsi tam dal za značku.

Pro budíky na obrázku č.58

[/img]
nahoru

AK nováček
AK nováček


Registrace: 10.10. 2022
Příspěvků: 1 | Témat: 0

10.10 2022 14:34


Ahojte, nechcem zakladať novú tému, lebo mám podobný problém jedná sa o audi a6 c7 2.0 TDI* 120kw manual. Auto sa mi nezohrievalo iba po veľkej záťaži sa zohrialo na 90 stupňov potom hneď klesala teplota. Predpokladal som, že bude potrebné vymeniť termostat. Urobil sa väčší servis výmena rozvodov + vodná pumpa veľký termostat + chladiaca kvapalina olej filtre atd. S autom som išiel do roboty a všimol som si že sa auto zohrieva ale ako náhle nebolo pod záťažou klesla teplota kľudne o 10 stupňov volal som do servisu tak povedali že tam je ešte druhý termostat išiel som tam späť vymenili aj ten a rovno aj oba čidlá čo mi poradili (bol som pri tom)+ znovu chladiacu. Nič sa nezmenilo či je leto či je zima idem autom do práce 20km auto sa zohrieva neskutočne pomaličky a keď nie je pod záťažou a hlavne teraz, keď je chladnejšie vonka mi padne hocikedy, ale vždy len o 1 paličku na palubovke nikdy o viac. V servise mi povedali že im na diagnostike nič neukazuje žiadnu chybu, tak budem mať pokazený ukazovateľ teploty na palubovke ale keď som pichol diagnostiku a nastavil si na živé dáta teplotu vody a lietala napr. som bol rozbehnutý 100km mal som 88 stupňov vyradil som a začala klesať aj na 82 stupňov a vonku bolo 21 čiže žiadna zima a teplota nasávaného vzduchu bola tiež podobná a nelietala. Keď autom idem dlhšiu trasu pekne sa zohrej, drží a nepadá. Nevyriešil niekto tento problém prosím, že by mi vedel poradiť čo tam je?
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 15.4. 2019
Příspěvků: 307 | Témat: 5

10.10 2022 18:37


Na 2.0tdi to asi nevyriešil nikdo. Ja si to uz ani nevsimam. Mne sa ohreje tak na 70-80. Ako sa ohreje tak ma.
nahoru

Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma Zaslat odpověď Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte autorovi
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky

 
Přejít na:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email