AUDI KLUB

Zdravim vas, mam taky problemik so zvysenou spotrebou mojho 3.o TDI^*. Moze to mat rozne dovody pretoze na aute sa robili nejake veci ale nic ztoho zevraj nema na to vplyv a neviem si rady ako by som to vedel zistit.

Niekedy zaciatkom Novembra sa menili brzdy na aute, komplet vsetky 4 kotuce a dosticky a + nahral sa novy software pre RJ a prevodovku, kedze to bolo robene v audine. Domnievam sa ze by to mohlo byt tym ale neviem ako inak to zistit.

Ked som odisiel zo servisu, zasvietila mi kontrolka motora -> chybna Lambda^* sonda, jazdil som natom asi mesiac, kedze som vedel, ze sa budu menit rozvody tak to DAM^* rovno vymenit tam.

Zaciatkom decembra sa vymenili komplet rozvody, naplne, filtre aj v prevodovke a plus Lambda^* sonda. Az niekedy tyzden po vymene rozvodov som si vsimol, ze mi zapipala rezerva pri 650km najazdenych na nadrz. Predtym som bezpecne aj v meste urobil 800 a viac km pri pipnuti rezervy. Cize som vedel ze nieco nieje v poradku.

Zisitl som ze Lambda^* sonda je v poriadku cize tou to nebude. Neviem si dalej rady ako zistit ten software, kedze zalohy sa nerobia. Rovnako v servise mi povedali, ze rozvodmi to urcite nebude.

Priemernu spotrebu mam 12l/100km kombinovana na nadrz a pod 10 sa nedostanem ani mimo mesto co predtym nebol problem mat niekedy aj 8.5 spotrebu.

Viete mi poradit resp. ci nemate podobnu skusenost?

zase picusove v autorizaku vedeli hovno, co je ten zkurvenej update sw za svinstvo, kdyby tam nemakali prijimaci technici, co umej jen to co jim nekdo reknul na skoleni...

sseevveerriinn: zacni tym, ze tam DAS^* nejaky normalny soft, nie nieco dieselgateove...
Napriklad u parika

To by mě zajímalo jestli na sq7 byt taky nějaky update deaslegate?

Protože asi po servisu už nenajedu to co předtím.

Byl tam update jednotek (nevim jakých).

Předtím jsem ujel cca 500 město na nádrž a teď tak 340-400.

Chces mi povedat ze na sq7 prejdes ledva 400km?

Barry: mazej za parikem

Taky se přidám, mám Audi A8 4.2 TDI^* 258KW, a na nádrž ujedu nějakých 500-600Km. Máte to podobně ? nebo je to stejný problém jako výše?

Vsechno je jen zkurvenej dieselgate, nevim proc to ty mongolove v autorizaku nahravaj, kdyz je to poviny jen v nemecku.

Co som cital tieto motory o ktorych sa bavime nemali s dieselgatom nic spolocne. To samozrejme neznamena ze audi neprehrava nove verzie softwaru. Avsak stale mi nejde dohlavy ako to moze mat taky vyrazny vplyv na spotrebu? Ved to nieje normalne..

Moje VIN^*: WAUZZZ4L1DD009954

Já když se přihlásím do myaudi tak mi to přímo píše že toto auto bylo dotčené DG

Vies mi povedat kde to v myaudi najdem? Mne to neukazuje nikde

Mě už ted taky ne, ale hlásilo to hned na úvodní straně

hura, uz mam v aute nasrano jako ty vyse ))

Kdy se můžu stavit ?

kdo to chce zrusit, at mi nejdrive posle cisla sw motoru a prevodvky z vagcomu nebo odise. diky

Vycte to i klasické VCDS?

flamigen: ano

Ano, předtim město cca 500-600. Teď 350-450.

Palubák ukazoval celkovou 12 a teď kolem 15-16 celkovou