AUDI KLUB

čauves všem, poradí prosím někdo jak spárovat klíč s autem ? mám audi a4 2006. Nefunguje mi centrál na dálku na klíči a někde jsem četl, že by se to mělo jen nově spárovat s autem, ale nevím jak ? baterka v klíči je nová, ledka bliká, ale nic to nedělá.

Whisky:

Steps to reprogram keys to a car they are already linked to:
1)Press and hold the unlock key on a remote.
2) Insert key in ignition and turn to on (while still holding unlock)
3) Hold unlock while in the on position for 2 seconds.
4) Turn key to off, remove from ignition and release button.

Jestli byl klíč už spárovaný diagnostikou a je rozpárovaný jen díky vybité baterii tak vložit klíč do spínačky otočit do kontrolek a zmáčknout některé z tlačítek vyndat klíč a měl by fungovat.

tak nevim asi to dělám špatně, ale pořád to nejde.. :/

Nebyl by si první co měl KO klíč který nejde spárovat a nebo máš klíč od jiného modelu a ten nenaučíš ani kdyby si se zbláznil.
Nebo je vadná komfortní jednotka.Ale bez toho aniž by si měl jiný díly v ruce a diagnostiku se nepohneš.
Kup klíč z číny vyjde cca na 800-1000kč. Komfortka cca 1500kč.

zdravím
tiež mám podobný problem,,,
klúč je vporiadku,vysiela, konfort modul je v poriadku, prijma signál z klúča ale klúč neotvorí na dialku.

dvere otvorim manualne klúčom, otvoria sa len dvere vodiča, musím dať klúč do spínačky a otočiť do druhej polohy, vtedy sa deaktivuje alarm a ostatné dvere musím otvoriť tým gombíkom na dverách.
keď ale auto otvorim klúčom, zmačknem na nom tlačidlo otvorenia, dám do spínačky, otočím do polohy 2, vypnem a vytiahnem klúč tak central odomkne,zamkne po stlačení dialkového a viac nič, zase zostane ako pred tým.
stretol sa už niekto s tým?

KO klíč. Klidně nauč klíč od někoho komu funguje jen si budeš ve spínačce otáčet svým klíčem. Dálku rozpáruješ vyndáním baterie z ovladače a zase naučíš zpátky k původnímu autu tím že uděláš postup jak jsem psal. Ve tvém už fungovat nebude musel by si ten postup udělat i u tebe.
Takhle jsem to řešil u kolegy co bydlí kousek ode mě. Naráz jsem v tu chvíli otevíral klíčem dvě auta. Bohužel jeho klíče spárovat nešli buď byli KO nebo od jiného modelu.

ale keď stláčam dialkové pri zapojenej diagnostike na konfortnú jednutko tak mi konfortná jednotka ukazuje že je klúč ok, vypíše že je pridelený klúč 1, aj to aké tlačidlo stláčam, len central neodomkne a nezamkne

Příjem signálu je jedna věc ale spárování je věc druhá. Pokud ti jen jednou odemkne zamkne a pak už ne je ten klíč vadný. Jak říkám zkus jinej funkční aby si vyloučil chybu klíče nebo případně komfortky.
Mě se neustále rozpárovával klíč a nakonec jsem zjistil že je chyba v obalu klíče a docházelo ke ztrátě napájení od baterie a tím se rozhodil a bylo nutný dělat každou chvíli přizpůsobení přes spínačku.
Klíč jsem přeskládal do jiného obalu a od tý doby mám klid.I takováhle blbost umí potrápit.

Ahoj, prosim te byl jsem u autoelektrikare a ten klic nic nevysila takze je ko
Co ted s tim? Jak to funguje? Kdyz koupim z ciny tak jen prehodim klic
Do toho novyho nebo jak to funguje? Vubec netusim… co koupit pouzitej a prehodi

desne by me zajimalo jak autoelektrikar zjisti ze klic nic nevysila

dá se to zjistit.pokud má nějakou ruční vysílačku.
naladí příjem 433Mhz a stiskne klíč.
klasicky, nějakým měřením to samo nezjistí.

V měřených hodnotách v komfortce je vidět zda signál komfortka přijímá nebo ne. Akorát přesně nevím kterej kanál to je. Je to vidět i u novýho nezaučenýho klíče. Tím si lehce ověříš zda je klíč funkční a zda je pro ten danej model.

Ano klidně kup klíč i od jinýho auta a přehodíš planžetu a IMO^* váleček. A dálku si sladíš pomocí diagnostiky.
U klíče z číny si můžeš planžetu nechat vybrousit a IMO^* přizpůsobit. Jsou tací viz ty autoklíčaři že IMO^* jen naklonují tím se klíč chová naprosto stejně jako ten původní. Nebo se udělá procedůra při který se naučí všechny klíče včetně nového a klíč má potom svoje číslo který uvidíš diagnostikou v měřených hodnotách. Například klíč číslo 1. číslo 2. Tím naklonováním pokud to byl klíč třeba číslo 2. tak ten naklonovanej bude taky číslo 2. Takhle mám taky udělanej klíč a má stejný číslo.Mám 5 klíčů který dokážou nastartovat. Jeden je plastovej servisní a 4 s dálkou.
Tímto způsobem se dá naučit IMO^* třeba pro 20 klíčů ale bohužel bude mít pouze jedno číslo.
Klasickým způsobem naučíš pouze 4 Klíče. To samí dálku max 4 klíče.

Už vidim jak klonujou B7 transponder can Tp48... s CS.

Já mám přizpůsobenejch 5 klíčů tak že to jde. Dva jsou pod stejným číslem.

Tak zmena…. Byl jsem u cloveka co vyrabi autoklice a ten mi i ukazoval ze klic signal vysila… ale auto se neodemkne… co s tim ted?

sparovat

To nejde prave

Diagnostiku a sparovat dalkove ovladani.

Nejde to sparovat…. Delali to uz 2 lidi a ani jeden to neudelal…

Tak bud je ko jednotka komfortu nebo to neni spravny klic k tomuhle autu.

Ten klic predtim normalne fungoval. Kde se da koupit ta jednotka?

Vrakáče, inzeráty, je tady i spousta členů co díly prodávají. Stačí vyčíst diagnostikou jednotku komfortu tam je číslo dílu.

Odkud jseš? Aby se ti případně ozval někdo z okolí kdo ti s tím pomůže.

Opět neuvěřitelný....tohle co ma člověk který se tím zabývá vyřešeny Max za dva dny tak zase Tady se to tu řeší via internet měsíc v kuse a výsledek zadnej. Proč to děláte?? Proč??

Ja jsem z prahy…. Jinak jsem byl u autoelektrikare a pak u cloveka co dela autoklice a nevyresil nikdo nic…. Tak jestli vite kam v praze s tim zajet kdo tomu opravdu rozumi tak poprosim o kontakt. Dekuji

Whisky: v praze na pockani satas (ten bude mit i skladem komfortku bude li potreba), lumpiq...

Programování dálkového ovládání Audi A4 (8E) – Centrální zamykání
Zde je postup pro učení dálkového ovladače bez diagnostiky:

Ponechte jeden klíč v zapalování, zapalování zapnuto.
Zamčete vůz klíčem ve dveřích řidiče.
Do 5 vteřin po zamčení stiskněte tlačítko OTEVŘI na dálkovém ovladači. Počet stisknutí po sobě znamená, jaké číslo bude ovladači přiděleno (1, 2, 3 nebo 4). Může nebo nemusí přitom bliknout blinkry nebo houknout houkačka.
Počkejte 5 vteřin a stiskněte znovu tlačítko OTEVŘI. Auto se odemkne.
Vypněte zapalování a vytáhněte klíč.
Znovu stiskněte zamkni a odemkni na nově učeném ovladači.
Vložte nově učený ovladač s klíčem do zapalování a zapněte zapalování do polohy 1 (ale nestartujte)

Tohle funguje u mne u A4 Kabrio 3.0 TDI^* 171kw quattro^*

Po výměně autobaterie a baterie v klíči jsem propadl panice.

Satas: dobry den, jelikoz jste pry profik neopravil by jste mi ten central prosim?