AUDI KLUB

Zdravím , dnes nastal první problém mé audinky
Po cestě s prace zničeno ztráta výkonu , pedál na zemi a proste to sotva lezlo do otáčet
Z výfuku žádný dým , žádná rozsvicena kontrolka , vše v normalu jen ztratila výkon
Motor 4.0 202 kw 2004
V servise mi řekli ze jim nešla načíst řidiči jednotka motoru a tak jim nevypsala diagnostika žádné chybí krom špatne parkovací brzdy apod.

Zítra mám jet dlouhou trasu po dálnici a s tím to problémem toho moc nenajedu

Má někdo schéma kudy vedou EGR^* ventily a vedení k turbu ? Zkusím projít hadičky jestli někde netaha falešný vzduch

Budu vděčný za každou radu

jokisek18: pokud nejde nacist jednotka motoru, pak to asi falesnym vzduchem nebude...

Borec ze servisu mi říkal že je pravděpodobně upravena řidici jednotka tak aby nebylo možné vyčíst její chyby a je potřeba někoho kdo se v tomhle vyzná , Helleru by si stim asi měly poradit ne ?

jokisek18: odkud jsi?

Rychle vyměnit borce..ale rychle.

Ostrava

Byl jsem se s tim teď projet s při rychlosti cca 140 se mi rozblikala kontrolka zhaveni

Me a6 tehdy delala neco podobneho jednou to byla regulace na turbu a po druhe mi kleklo cerpadlo

V pondělí zkusím jiný servis snad si tam poradi

Ale jk pise satas urychlene vymen a vybirej peclive na tohle auto potrebujes trosku odbornika ne borce co to videl jenom na obrazku

v ostravě máš 3 autorizáky
V8 bych jinam nedával

Ale prijet s audi do autorizaku a jeste s a8 tak musi pripravit penezenku tam ty cisla skacou jak litry do nadrze na pumpe

Roubic: jestli je to 4.0tdi, ktere ma hodnotu asi 110.000kc, pak autorozak asi neni to spravne reseni

samožrejmě proto to píšu tim nechci říct že by majitel na to neměl ale prostě tam pozdraví 10 tis a pak to začíná

proto to píšu, i když v autorizáku jsou taky někdy pěkní exoti.
toto není A3 1.6 a pod.
to opraví šikovnější garážista.

!!! nejlepsi rada v zivote !!! Nebo si ho nech na prehazovani kol, to snad zvladne

rozsini: tak obcas jsou ale aspon maj vyhodu toho jejich systemu a online podpory
Ja teda zatim nemuzu ňna autorizak nadavat nebo aspon kam jezdi. Vzdy vse v poradku

Je nesmysl, aby nešly vyčíst chyby z jednotky motoru...jen to chce použít diagnostiku, ne uni Delphi krámy

Jo, mimochodem, jak psali kluci, "mechanika" už nenavštěvuj. Mě se tohle stalo 2x, a 2x bylo na vině zanesené čidlo tlaku paliva, je nahoře na motoru u přepážky, je tam rozbočka na raily a zhora regulátor tlaku a zespodu čidlo tlaku, mělo by stačit vytáhnout a vyčistit... Když se to stane znova, vyčistit nádrž a celou soustavu.