AUDI KLUB

ahoj, mám takový menší problém. Dostala jsem od přítele nové rádio do A3 8L. vyndala jsem staré originál, a zapojila nové. Byla tam rovnou přechodka,tažkě to bylo velmi jednoduché, i na holku
Jenže vůbec nefunguje.ani se nerozsvítí.Dám tam zpárky originál a normálně fachčí. Známý musel kupovat 3 rádia a až to 3 fungovalo.
Rozdělují se snad rádia pro audi a neaudi?
To rádio je pioneer MVH-150UI
děkuju za radu

Ahoj, mám stejné rádio v A3. Nejdřív bych zkusil napojit do jiného auta, jestli rádio vůbec funguje. Pokud ano, tak bude asi problém u připojovací konektoru napájení. V návodu by mělo být přesné zapojení konektoru a jednotlivých pinů v něm. Já taky některé musel přehazovat.... Bohužel už nevím jaké

koncern má dost často přehozené napájení, některá autorádia jednou dobou měla i přendavací pojistku, která se posouvala o pozici vedle, vše bylo v manuálu. Bude stačit v kostce přehodit pin z jedné pozice do druhé.

a návod v nejlepším případě fotku asi nemáte co ...

trabii5: Napis ake radio si tam mala povodne

Přesně tak, řeší se to při skoro každé výměně autorádia. Některý mají zapojení "tak" a jiné "naopak". Jde tam o zapojení trvalého napájení (toho, co drží nastavení, hodiny a tak) a napájení provozního (to, které se sepne po stisku tlačítka rádia)...


4 - Stálé plus - žlutý
7 - Spínané plus - červený

přemýšlím u čeho, ale u nějakého auta jsem musel i přehodit dráty v kostce, nejjednoduší je to změřit, nic jiného proč se to nezapne tam nebude

původně tam bylo originální rádi na kazety

Zeptam, se takhle to radio nejde zapnout vubec a nebo jsi jen nemela otocenej klicek v zapalovani?

Problem muze byt se spinanym a stalym plusem.

Zkus nasledujici: Zapoj radio a zkus bez klice. Pokud nejde otoc klickem v zapalovani na prvni polohu (rozsvicene kontrolky). Pokud pujde tak prohod kabely v ISO konektoru, ktery se dodava s radiem (je tam cerveny a zluty a dost casto se daji prohazovat mezi sebou).
Tam uz samozrejme zavisi na tom, jak chces radio mit. Nekdo preferuje, ze funguje bez klice, nekdo ze se vypne s vytahnutim klice.

Pokud nepujde ani s otocenym klicem tak nezbyde nez vzit voltmetr a promerit na jaky pin ze to napajeni jde.

Pripadne posli SZ a pokusim se poradit, kdyz budu vedet

Když jsem měnil rádio ve svojí Audi,tak jsem měl ten samý problem.Jak říkají kluci, stačí prohodit kabely. Jenže se pak vyskytl další problem s reprákama,některý nehrály,nebo hrály slabě.Asi byly i jinak zapojené kabely v kostce pro repráky. Tak jsem komplet origo muziku vytrhal ven a natáhl si novou vlastní kabeláž s repro..

zkusila jsem to i s klíčkem i bez klíčku,zkusila jsem i prohodil ten žlutej kabel za červenej a pořád nic.Rádi vůbec nereaguje. Nezbyde mi nic jinýho než s tím jít za autoelektrikářem....myslela jsem,že to zvládnu sama...vytáhnu rádio..dám nový a hraju...takovýhle problémy jsem nečekala

trabii5: odkial si?

martya3: Repro ti hralo spatne, protoze jsi nepouzil redukce potrebne k montazi neorigo radia.

Alespon zakladni popis lze najit v mem clanku o vymene radia za neorigo, ktery najdete v Audiwiki - Elektroinstalace/Elektronika - Výměna rádia A3 (8L1), možná i jiné.

trabii5: Tim spustenim radia problemy teprve zacinaji
Budes muset koupit este redukci na origo kabelaz k neorigo radiu. Vice se muzes docist take ve vyse zminenem clanku, nebo pripadne napis SZ a pokud budu vedet, tak poradim

Sokolov/Karlovarský kraj

Hawkeye: akurat ja by som nepouzil redukciu na aktivne repro, ale vyuzil ze radio ma Line-out

V autě už bylo neorigo rádio od Sony..Dával jsem nové od Panasonicu a prostě to neběželo jak mělo..Je dost možný,že už to někdo zprasil předemnou a pak to nefungovalo jak mělo.

hemic: Ta cinchova je prave pouze pasivni a neslo by to dobre. Sam jsem musel kupovat pak jinou, protoze presne cinchovku jsem mel a hralo to vzadu naprd. Pak jsem ji vymenil za redukci na polo-aktiv a od ty doby to bylo ok.


martya3: Tam dost zavisi kdo a jak to predtebou nekdo prasil. Uz jsem taky videl, ze byli prehazeny kabely v ISU coz teoreticky jde taky udelat, ale ja osobne jsem spise zastancem prave ty polo-aktovni redukce.

Respektive byl jsem, ted uz jsem vyndal origo repraky a dal dopredu MTXa repraky, misto origo subwooferu jsem dal Helixe 250W a vse tlacim pres zesilovac od Crunche.

mam problem a neni tak jednoduchy pro me u radia je trvale napeti 12v a na psinaci kabelu taky a to bez pripojeni na radio ale jak radio zapojim na kontakty tak se me ze spinaneho kabelu strati napeti a nevim co s tim. promin o radu

Kostra, pojistky jsou OK?

Jo vse je ok. Pro zapojení starého rádia mě spínací kontakt dává 12 ale pro zapojení novýho se ztratí. Jeden borec co dělá s audiem do aut mě říkal že to mám popřípadně vzít z pojistky č.15 ale mám to německy a v překladu je to kombinované zařízení tak nevím nevím

Kombiinstrument jsou budiky

Dobře a poradíte odkud bych ten signál mohl vzít?

no s té poj. č15
ta je na budíky
bylo by dobrý řict co to je za radio?
není to čínský Xtrons?

Radio je Sony DSX-A210UI

tak to je obyč 1DIN radio
na žlutej připojíš stálých +12V
na červenej +12V z té poj.15 budíky, a musí to fungovat.
návod máš ne?

Díky moc