AUDI KLUB

Dobry den,
Ztraci se me voda cca 1l /1000km, a zhorsuje se to.
Pred mesicem jsem menil olej a na motoru bylo videt, ze olej nekde trochu prosakuje. Dnes jsem to zvedl a olej uz spis kape. Je to na remenu, a bloku motoru.. na alternatoru.. Olej nepribyva. Auto nejak vic nekouri.
Nenapada Vas co s tim. Koukal jsem kamerou a mam tip na tesneni pod hlavou.
Diky za info jestli uz nekdo toto resil.

ano, prvni bitdi trepli na tesneni pod hlavou.

Diky moc... A co obnasi vymena? Mam radej vyuzit autorizak, nebo si s tim poradi nejky ssikovnejsi mechanik? A na kolik to radove vyjde? Dekuju moc

neco to stoji a nech rovnout srovnat hlavu. najdi si servis, kterej ti to udela komplet, na autorizak bych sral. jeste si zkontroluj vsechny egt cidla, vim ze na bitdi taky odchazeji.

hlavně to vyjde na dobrou sumu stím počítej

A resil jste to nekdo? Musi motor ven, nebo se to da udelat na aute? A dobra suma je cca kolik?

Tak motor ven pak odstrojit veci nahore sundat rozvody pak dat dohromady nastrojit hromadu tesneni koupit
Podle me muj nazor tak 50 klacku napis uzivateli satas to je machr a budes to mit uplne top udelany
Pokud se bavime o sundani hlavy dolu pokud to bude neco jineho tak je tezko rict

Aha, tak to bude narocny. Bude asi prolem nekoho sehnat.
Kdo na to bude mit cas a bude dobrej. Neposlal by jste me nekdo cislo na satase? Zitra bbych mu brnknul. Diky moc 775730558

Dej do vyhledavace kontakt satas hned na tebe cislo vybehne

Satas me to nebere.
Rad bych to dal k nekomu, kdo je sikovnej. Nevite o nekom, idealka v pardubickym kraji.
Diky Mila

Nesmis cekat ze ti to hned zvedne je dost vytizenej tak se nediv. Jeste muzes vyzkouset Vlastu v Jirnach. Ale ten ma taky frmol.

Diky moc..
Ja se nedivim:-) je me to jasny, ze ma hodne prace, kdyz je dobrej..
Jen to potrebuju resit.
Diky za tip. zkusim najit cislo

Řešily jsme na firemní A6 v autorizáku. Ve 190 tis km, obě hlavy dolů, přebrousit, rovnou rozvody když byl motor venku (na BiTDI jsou poměrně levné). Celkem po slevách 97 bez DPH.

Než budeš vyndávat motor , tak nejdřív zkontroluj vodní pumpu, hodně často odchází a pak ještě takovej jeden plastovej ventil pod sáním a všechno poznáš tak, že uvidíš buď u pumpy červenou nemrzku (růžové flíčky) a v případě toho plastového bazmeku si musíš posvítit a kouknout, bejvá to plné fridexu.

ten olej co prosakuje nemusí s tím vůbec souviset a bude to jen netěsnost na krytech rozvodů.

Začíná to bejt vcelku smutný příběh tyhle super bitdi resim v 90 potkany ve 130 úniky vody dle dnešního telefonátu u 180 kw pokrouceny palice únik vody ve 120 TKM. Tleskam.

Natlakuj systém vody origo přípravkem než se započne nějaká akce viz nás tlf rozhovor. To ze je to zespodu cely od oleje je často díky super el servorizeni z kterého doji olej už když stim vyjedes z autosalonu

Chlapi, diky za rady a postrehy.
Je me jasny, ze soudit aniz by to nekdo videl je tezky. Zkusim to natlakovat a poradne se kouknout. V autorizaku(klokocka)(kam auto jezilo celou dobu) borec rikal,ze to resili stokrat a ze je to plastovej ventil mezi hlavama. Tesneni pod hlavou to nebylo ani jednou.
Zneklidnuje me ten olej, ale zase si rikam, ze kdyby to teklo oboje z pod hlavy, muselo by se to tam michat a bylo by neco videt na vickach(olej voda). Olej nepribejva a voda ubejva.
No uvidime.
Kazdopadne DAM^* sem vedet co to bylo, at to ma nejaky vyznam.
Satas diky za rady.. je videt ze se vyznas..
diky moc

Jak rikam je to takovej plastovej ventil vedle EGR^* chladice pod saním, takze se mrknis pod sani jako do prostred motoru mezi hlavy a jak tam uvidis fridex, tak je to ono.

Sundas sani, vyndas EGR^* chadic a vymenis ten ventil stoji do 5.000,- a nebo vodni pumpa prosakuje. Hlava to na 90% nebude.

Ani jedno tohle nezjistis tlakovou zkouskou jak pise Satas, staci se jen podivat pod dekl motoru a taky to jde citit v motorovem motoru.

kdyz jsi mel 2,5 starou tak jsi vychvaloval ty posrany 2,5 co nejely a zraly jako tank o cenach cerpadel nemluve, ted jsi koupil asi nejaky stary 165kw/171kw a nadavas na 180kw/230kw uz se tesim az si koupis neco novyho, uz by jsi mohl, ceny uz jsou smesny a budes nadavat na ty novy modely

a pokud nevis ze na nich odchazi tenhle plastovej ventil, tak jsi ten motor videl maximalne na obrazku a nebo o tom vis a lidem pak nabulikujes ze jsou hlavy v hajzlu ...............

Milý Pájo buď tak laskav a ignoruj mě prosím jak to jen jde... ty stále mas evidentně roky nejakej úplně zbytecnej problém a v žádným případě nejsem na tyhle tvy pripochcany chytrystiky ani v nejmenším zvědav. Nemám zapotřebí si kupovat nové auto netrpim komplexem studeny peněženky a do late si stav nějakýho tvyho kamaráda kterej přijel odněkud na slapacim kufru a tohle věčné pokoušeni mě nějak shodit nic nezmění... vůbec nic. Já te nijak nikde nennapadam tak se nechovej jak hlupák nemá to význam.

Tak první kdo tady začal psat pripochcany rady jsi ty, ja jen poradil cim to muze byt a ty tady zas jak jsou to sroty atd, kdyz jsi ten motor ani nevidel na zivo.

A ano máš pravdu, mám alergii na vychcaný lidi jako jseš ty, kteří si tady z lidi udelali dojný krávy

a jestli jezdis na slapacim kufru, tak nekoho popros aby te postavil do late. aby jsi se zacal zase chovat jako evropan

jasne hlupaky ignoruji ale vychcany hlupaky, to uz je na me moc, ale zkusim to

Prosím tě Pavle ve vší naprostý slušnosti .... fakt se pokus tu ignoraci opravdu zvládnout relativně rychle na první dobrou .... moc dekuju.

to nie on robi z ludi dojne kravy ale Audi, on to len robi poctivo a tak ako sa ma, pouziva oe diely atd, zial tie nove super motory kde na benzinove v6 ti treba pomaly 4000e za blbu vymenu rozvodov on nemoze atd

Tak jsem byl dnes za mechanikem a sam od sebe rikal, ze to bude plastovej "ventil" mezi hlavama. Ze to resil uz nekolikrat na 180kw 3.0tdi a presne takto to vypadalo. V lednu to budem resit. Pak DAM^* info jak to dopadlo.
Diky M.

Ahoj potrebuju stebou mluvit ohledne toho ventilu napis prosim a zavolam ti
Moje cislo 728460000 dik

Ahoj, ja mam asi podobny problem. Vymenil som vodnu pumpu aj predny chladic a potom som skontroloval stred motora vedla EGR^* a je tam chladiaca. Chcem sa spytat ako sa vola ten plastovy ventil a na co sluzi. Nech viem co mam hladat. Dakujem

treba rozobrat motor vstrede, vymenit vsetky gumene tesnenia a plastove priruby nech je pokoj lebo sa to aj tak vsetko vybera von

[quote="Stefo (13.04 2020 10:26) orig "]

Ahoj, ja mam asi podobny problem. Vymenil som vodnu pumpu aj predny chladic a potom som skontroloval stred motora vedla EGR^* a je tam chladiaca. Chcem sa spytat ako sa vola ten plastovy ventil a na co sluzi. Nech viem co mam hladat. Dakujem[/quote

[quote="bady555 (13.04 2020 20:35) orig "]treba rozobrat motor vstrede, vymenit vsetky gumene tesnenia a plastove priruby nech je pokoj lebo sa to aj tak vsetko vybera von[/quote

Ahoj, tato sprava mi moc nepomohla, viem ze je to v strede a viem ze treba ked clovek rozobera tak aj menit tesnenia, ale predtym musim vediet co to je a co mam objednat.

číslo dílu: 059121737