AUDI KLUB

Nazdar chalani, už pár krát sa mi stalo, že som pristihol moju Q7 ako si na dvore v zamknutom stave len tak hučí a zvuk ide niekde od motora asi presnejšie spod predného ľaveho blatníka. Keď som to spozoroval prví krát, tak som otvoril kapotu auta a nič som nezistil, ani v interiéri auta, najviac to je počuť od toho blatníky. Dal som kluč do zapalovania a stále to išlo, auto som naštartoval a stále to išlo. Zamkol som auto a neustále išiel ten zvuk. Stál som pri aute a po niekolkých minútak to prestalo. Niekolko týždov bol klud, aspon som to nezbadal ked som bol pri aute a dnes zas. Rano idem okolo auta a zas tam niečo hučalo. Už mi to nedá pokoj, tak som musel sem napísať, či mi s tým niekto vie poradiť čo to môže byť. Zvuk by som popísal asi najviac podobný, ako keď vám ide kúrenie ventilátor na najmenších otáčkach, samozrejme kurenie vždy mám vypnuté. Ide o Audi Q7, r.v. 2007, 171 kw 3.0l. Dík za prípadné komenty a rady.

Webasto ?

Tiež ma to ako prvé napadlo, ale pokial viem, tak ho v aute nemám, ale taký podobný zvuk to vydáva. Teraz som bol pri aute a zasee to hučí tam niečo, najviac to je počuť pri ľavom stierači od toho ľavého blatníky po ľavý stierač.

Ono nemusis mit webasto jako takove ale prihrev auta takze tam webasto je ale ovlada se pouze motorem a teplotou okoli koukni pod auto jestli tam neuvidis vejfuk z webasta
Kamos mel tohle tohle na touaregu mel vadnou jednotku webasta
Nebo napichni na diag jestli tam nemas napsanou jednotku webasta

No, dělá ti to přihřivač (motoru), zapíná jen když teplota spadne pod nějakou hodnotu, ale u vypnutého auta by se zapínat neměl. Budeš muset na diagnostiku, nejlépe přímo webasto. Najdi někoho kdo se tím zabývá a bude hned jasno.

Nevím odkud jsi, v Jižních Čechách bych věděl kdo to dělá, jinak doporučují obrátit se na někoho z klubu.

Áno mám príhrev motora ale pokial viem je nefunkčné. Keď som auto kupoval, tak ma ten chlapík oboznámil, že je pokazený príhrev a nefunguje. Raz som to u mojho servisáka dal napojiť na diagnostiku a tam mu vyhodilo chybu že niečo je zlé s tým príhrevom ale už si nespomíman že čo konkrétne.Hovoril, ked to chcem mať funkčné nedá sa len súčiastka vymeniť ale že treba vymeniť celí kus. Riešil som to v roku 2017, potom som sa na to vykašlal, a teraz v tomto roku v letnom období som to začal registrovať že mi niečo hučí od auta ako ventylátor a auto bolo vždy vypnuté a zamknuté. Tak už aspoň viem, že je to ten príhrev a musím ísť za servisákom nech sa pozrie na to prečo sa to samé zapína a hlavne pri vypnutom aute a to ešte ani zdaleka nemrzne Dík chalani za rady, ked to vyriešim dám vedieť ako som dopadol a možno to zas niekomu inému pomôže.

Vadna jednotka tuty najdi si pojistku od toho a vyndej ji a budes mit klid

To iste napadlo aj mňa, hned ráno som to spravil, pozrel som v knihe návode na obsluhu, ktorá je to poistka vytiahol som ju a už to vyplo.

Jo, tak pokud ti nevadí žít bez toho, tak není co řešit

Musím to vyriešiť, včera ked som chcel ísť autom preč, zistil som, že mi auto neťahá, ako by nešlo Turbo^* po 2000 otč. išlo ok, ale potom už nešlo do otáčok. Prišlo mi to divné, lebo predtým s autom nebolo nič, išlo pekne ako vždy a napadlo ma, že okrem tej poistky od nezávislého kúrenia ktoru som vybral nič sa s tým autom nerobilo. Tak som poistku dal naspäť a auto zas ide normálne ale aj príhrev začal hučať. Potom už neskôr prestal ten príhrev ísť a celí den pol klud, tak či tak musím sa objednať servisákovi, nech sa pozrie čo to všetko spôsobuje.

Vadna jednotka webasta cca 8 tis tusim

Tak dnes som bol u mojho servisáka, napojil mi auto na diagnostiku a kupodivu, žiadna chyba ohľadne prídavného kúrenia. Nevie mi niekto povedať, či sa dá nejako cez diagnostiku odpojiť to prídavné kúrenie, on to nevedel spraviť, povedal že nech skúsim ísť origo do audiny, možno že oni to budú vedieť. Chcem to preto, lebo poistka ktorú vyberiem od toho kúrenia tak tiež slúži aj na riadiacu jednotku turba, a ked tam nemám poistku tak nefunguje ani Turbo^*.

co tak odpojit je konektor příhřevu?

Aj to je možnosť, dneska sme to pozerali, je to medzi blatníkom a podblatníkom a je to zanitované ochranným kritom, čiže len tak sa tomu nedá dostať, treba odvrtať nity dať dole krit a potom by to už šlo. Ale či nie je jednoduchšia cesta, najprv zisťujem.
Ešte jedna otázka na niekoho kto opravuje takéto nezávislé kúrenia, ja som z DS, ak by tu niekto bol nech sa mi poprípade ozve.