AUDI KLUB

Radio concert II. Zdravím mam taký problém že mi nesvietia ovládacie prvky na rádiu a rádio sa nezapne a nevypne kľúčom, musím ho stále vypínať a zapínať manuálne. Mam audi a4 b6 2002, myslím si že tam bolo menené rádio a niekto to zrejme nesprávne zapojil. Už som aj niečo o tom čítal no strašne málo je o tomto probléme tak by som potreboval poradiť. Viem že tam nemám zapojený K link (D-bus) kábel tak som ho skúsil natiahnút zo zásuvky na diagnostiku 7 pin ževraj tam je K line, keď som ho prepojil tak nič to iste skoro až na to že teraz viem rádio nájsť aj cez vag keď nebol prepojený tak som ho nevedel nijako nájsť neišlo kódovať atd... keď dám cez vag skúšku ako mechanické časti či také niečo tak je tam skúška repro (počujem hneď zvuk), skúška displeju to nejde a potom tiež nejaku skúšku displeju a tam mi len taku bodku nakreslí v strede displejčeku. Teraz neviem či to mam ešte nejako inak prepojiť alebo to neni správny kábel čo som našiel alebo mám pokazené radio alebo to mám nejako nakódovať alebo čo. Dakujem vopred

taketo problemy ktore popisujes skor vyzeraju ze radiu chyba tzv CAN . K line je ozaj len na diagnostiku. Bud nemas CAN zapojeny do radia , alebo ze by nebol v aute (ale to sa mi moc nechce verit - B5 facelift boli prelomove v pouziti CANu a B6 by ho uz asi mali mat...) . V tom pripade pomoze nejaky "CAN emulator".

nemáš zapojený CAN-Bus^*

magulator:
Blbost emulátory dávat tam kde cany jsou.Cany stačí natráhnout od budíků a osadit na správnou pozici dle schéma zapojení na rádiu.

áček: Dakujem áček a prosim ta nemas nahodou nejaku schemu v ktorom pine je can bus v budikoch ? Alebo nevies nahodou ? Na internete nikde neviem najst schemu na b6 ale aj tak ti dakujem zatial.

hele tedka to řeším na své B6 .... když jsem tam měl radio concert a na maxidotu mi ukazovalo stanice tak to znamená že CAN-Bus^* v tom autě je ne ?

czechmickey: can tam urcite je len neviem presne ktory kabel to je z tych budikov ak to ma ist od tial...

Smotanej svazek ze dvou dratu do sebe oranzovo-hnedy a oranzovo-zeleny. To jsou cany.

áček ja som napisal ze ich nema zapojené. ALEBO ze ich tam mozno nema na co som si aj odpovedal ze v B6 uz vsade CAN bol .... ale ak by nebol da sa to riesit emulatorom. Treba citat cely prispevok nie poslednu vetu hlavne ze dotycny uz vie co a ako. Pekny den

Chlapci magulator: a áček: dakujem vam moc idem to skusit tak pozapajat ako hovorite hadam to pojde ale aj tak dakujem vopred DAM^* vam vediet ci sa podarilo alebo nie.

áček: zapojil som do radia tie 2 cany oranzovo-zeleny a oranzovo-hnedy bol to taky zvezok tych dvoch z modrej zasuvky od budikov, v radiu som to zapojil na tu poziciu kde pise k-bus a radio stale nesvieti a uz ho nemozem najst ani cez diagnostiku ... samozrejme ten kabel zo zasuvky co som pred tym tam daval som odpojil. Co som spravil zle ?

Je potreba schema zapojeni z hlavy to nevim. Popros nekoho kdo ma elsu a schema ti posle.
Jinak nemas ty cany zapojeny obracene?

áček: no mne ide do radia len 1 kabel a tam pise ze k-bus

Ja som to zapojil skusal som ich aj zvlast a nic

Jak můžeš spojit cany do sebe to nechápu. Bez schéma zapojení to nemá cenu pokoušet když nevíš kam to máš zapojit.
Bejt tebou tak to dám někomu kdo tomu rozumí a zapojí to.

Ofoť štítek co je na rádiu a dej to sem. K-line diagnostická zásuvka tuším pin 7. je pro diagnostiku a CAN-LOW (oranžovo-hnědý) a CAN-HIGH (oranžovo-zelený) mají své pozice kam to napojit.

No tvl, zkratovat takhle CANy s K-Line, to máš docela kliku, že jsi něco neodpálil, to fakt dej někomu, kdo má aspoň ahnung o tom, která bije...

No mne to hned na zaciatku nedavalo ziadny zmysel to spojit len som si myslel ze tak to ma byt tak som to pochopil z toho co pise acek kedze ja na radiu nemam ziadny can hight ani can low na radiu ja tam mam len k-bus a cez ten to ma ist nejako len stale neviem ako pslem hned aj schemu radia ak mi to pojde preto som nechapal ze preco do pici 2 dokopy hned aom to vtedy aj odpojil ked to neslo

Pozrite si odkaz takuto schemu radia mam concert II mam tam len 2 zasuvky 1 je na reproduktory druha ne na plus kostru a ten k-bus co by tam mal ist ale nemam ho tam keby mam k hight a k low tak to uz mam strasne davno hotove lenze ja to tam nemam to je ten problem ja mam len k-bus.

Mato99: A co ten konektor velkej červenej ve kterým se připojují další věci jako CD měnič a je tam jasně napsaný CAN-H CAN-L?

To by mě fakt nenapadlo že to může někdo motat do sebe.Řídím se schématem kterej je na rádiu a obsazenýma konektorama a kabelama, pokud tam konektor není musí se dodělat dá se koupit v celku a je červenej nebo třídílnej barevnej a sesadí s do sebe že udělá jeden velkej konektor. Ten dělenej má výhodu že se dá doplnit třeba o externí imitaci cd měniče jako je x-carlink a podobný zařízení ze kterýho se dá přehrávat hudba.

Hej je tam jasne napisane lenze mne z radia presne v tom konektore nejdu tie vystupky kovove z radia takze sa tam vobec nedaju pripojit ako sa da poslat fotka odfotim ti radio zo zadu presne tie tam chybaju ...

A je to rádio vůbec canový? Mám pocit že musíš pořídit z A4 B7.Já ho tam měl a měnil jsem to za RNS^*-E a cany tam natažený byly.

Tak ja som tam nemal natiahnute cany vobec ked som kupil to auto pred tym tam dal niekto nejake cinske radio alebo co tam bolo neviem ale od kedy mam to auto tak to radio nesvieti a cany su tam natiahnute neni. A viem ze toto radio concert II byva v audi A4 b6 a mam k nemu aj knizku s kodom vyzera ako keby bolo original z toho auta tak neviem.

Tiez som rozmyslal nad tym radiom s displayom ale potom by som nemal pod klimatronikom tu priehradku a leboby sa to cele posunulo nadol a mne dost vyhovuje ta spara na mobil penazenku a tak a potreboval by som asi aj cely novy stredovy panel kvoli uchytom...

Aby se to rádio zaplo a vyplo přes spínačku tak musí být napojený na cany. Jinak nemůže fungovat. Do rádia je natažený stálý napětí a tím to rozhodně ovládat nejde.
Pokud to rádio nemá piny na cany není canový a tím pádem nemůže fungovat. Je potřeba sehnat takový který ty piny má. Jak říkám já měl concert II origo z výroby a cany taky. Tak že chyba je ve špatným rádiu který tam nepatří._

No lenze mne sa nezapne a ani nevypne ked DAM^* kluc a vytiahnem ja ho vzdy musim zapnut manualne ja tam mam prakticky zapojenu kostru hnedu a plus cerveno modru sa mi zda

Změna na dvoudin obnáší výměnu šachty jinej panel klimatronicu jiný středový tunel ale dá se i upravit ten původní středovej tunel.Vyřízne se v místě kde to není vidět a zkrátí se to dno tý přihrádky za popelníkem.
Pak se dá použít buď dvoudin concertII nebo RNS^*-D a nebo RNS^*-E.

A ještě pokud tam bylo neorigo rádio musí tam bejt spínaný napětí od spínačky který by si neměl mít zapojený k tomu origo rádiu.

Ono ti to ani jinak bez canů fungovat nemůže a po půl hodině se to samo vypne.

No jasne ale to saasi neoplati rezat ten stredovy to keby som dostal za dobru cenu z nejakeho buraneho...

A hej to je pravda po pol hodine sa to vzdy vipne a ten steker na ten can hight a low tam ani nemam ten cerveny a z radia neviem ci su zlomene alebo co ale nemam tam tie koliky ... ked tak kupim nejake nove radio a uvidim DAM^* vediet este....

To rezani je minimalni a je zbytecny menit celej tunel. Pokud se ti to podari sehnat za dobry peniz tak asi ano. Dal bude potreba redukce na radio iso-most antenni redukce a u navigace i antena GPS^* plus budes muset dodelat ten 20 pin konektor. A ten panel klimatronicu na dvou din. U toho pozor ten musi byt opravdu z B6 on je totiz jiny nez v B7 konkretne zapojeni pro vyhrev zadniho skla je jinak.

No sak jasne ved ten 20 pinovy konektor som uz objednal a radio este poriesim ake ci concert II si necham alebo tam DAM^* RNS^*-E a neviem ci aj nemam 2 dinovy aky je rozdiel medzi 2 din a normalnym ??