AUDI KLUB

Zdravím klubáci,
dnes ,když jsem jel z práce tak mi začala svítit do červena xenonová výbojka na straně spolujezce.
Auto jsem koupil na podzim a nevím jak staré výbojky v autě jsou.....
Chci se zeptat jak se dá výbojka u A8 4,2 TDI^* r.v.2008 vyměnit ?
Musím do servisu nebo to zvládnu doma sám ? Jaké mám koupit ?
Celkově ty xenony mizerně svítily... Dá se tam dát něco aby to lépe svítilo ??
Má s tím prosím někdo zkušenosti ?

Předem děkuji za jakoukoli radu.
Petr

Petr721: da se udelat repas, ale spis bych rekl, zento bude na rade az tam DAS^* nove vybojky a vyzkousis to.
Sam bych to osobne nemenil, je to opruz.

Je to horší práce než měnit žárovku v parkovačce ???

Petr721: to z hlavy nevim, ale rekl bych ze jedtli se ti tam vejde ruka tak ne.

No to by mě právě zajímalo ,když vyndám víko z filtrboxu a filtrační vložku jestli jsem schopen se k tomu dostat nebo se ta výbojka vyndavá jiným způsobem.
Ono pak zpátky nasadit správně ten kryt na filtrbox je docela porod. Je tam hodně málo místa....
Petr

Petr721: proto bych se na to osobne vyprdnul

Na A8 sa menia ziarovky tak, ze sa zhodi podblatnik.

Pokud nejsi daleko Prahy výbojky mám skladem vymenim.

Tak jsem se do toho včera pustil sám.Dělal jsem výměnu na pravé straně (u spolujezdce).
Myslím,že ta pravá strana je ještě ta jednodušší ale jak říká uživatel Tomko222 asi bych si to příště nechal vyměnit v nějakém servisu.Problém je ,že když tady v Jihlavě někomu řeknu,že chci něco udělat na A8 tak se toho většinou kažej bojí jak čert kříže.
Postupoval jsem sejmutím víka filtrboxu a vyndáním filtrační vložky.
Pak k odendání zadního krytu světlometu je potřeba povolit jeden malý šroubek z vrchu a odcvaknout dvě plastové spony na krytu.
To ještě vcelku šlo... Ke krytu je přišroubovaná jednotka asi naklápění clony světel nevím přesně.
Kryt jsem dal kousek stranou. Pak už se dá dostat k zapalovacímu trafu pro výbojku.
Přes trafo je ještě dané takové drátové jistící perko .Pak už stačí otočit trafem do strany (je na něm napsané jakým směrem) a opatrně vytáhnout dozadu.
Samotnou výbojku ještě jistí dvě drátové spony ,které se musí odcvaknout.
To také ješte vcelku šlo....
Koupil jsem novou výbojku nasadit šla vcelku dobře ale upozornuji,že to děláte při mém postupu naslepo.. Má jen jednu polohu při které zapadne.Zacvaknout spony.
A teď přichází věc se kterou jsem měl největší problém....
To zapalovací tráfko pro výbojku má čtyři plastové packy se zobáčkama na konci.
Zobáčky musí zároveň zapadnout do drážek na světlometu a do patice výbojky.
Za boha jsem nemohl trefit správnou polohu aby mi šlo otočit tráfko do polohy (close).
S tím jsem zápasil hrozně dlouho (kotníky na ruce rozedřené do krve).
Ještě mě napadlo pro lepší manipulaci odšroubovat světlomet.Dva šrouby shora a dva dole.(šrouby jsou celkem přístupné).Svetlometem ale pohnete tak o půl centimetru a pak už brání přední maska auta.
No nakonec se mi to nějak povedlo ale už jsem to skoro vzdával.
Vím ,že na druhou stranu je potřeba dát taky novou výbojku ale to bude asi ještě větší porod.

Dík všem za rady.
Pro Satase rád bych se za tebou někdy stavil vím,že jsi někde Praha západ ale nevím přesně kde.Mohl bys mi poslat S.Z.kam za tebou do Prahy ??
Potřeboval bych auto celkově zkouknout motor a tak. Nerad bych něco podcenil.. Až budeš mít trochu času...

Předem děkuji a zdravím všechny Petr Jihlava