AUDI KLUB

Zdravím vlastním a4 b8 2.0 TDI^* CAGA. Když je auto studené, tak se při jízdě asi první 2-3 km třepe. Jak se zahřeje tak je to v pohodě to je první problém. Druhý je že mi auto přestalo filtrovat nerovnosti. Když přejedu nějakou nerovnost tak se ještě jakoby zatřepe, nevíte co by ty dvě věci mohlo způsobovat? Díky za rady
PS: Je možné že by ten první způsob mohla dělat dvouhmota. Při rozjezdu mi spojkovy pedal jakoby kope.

Zotrvačník by trhal celým autom pri rozjazdoch na spojke. Može ti aj vstrek odchádzať alebo sekať valec zaleží natom v akom stave máš motor (km).

A problem druhy by som patral po veciach na prednej náprave prípadne typu kolies.

vojtech95 Podařilo se ti to nějak vyřešit? Čím to bylo? Díky

Resím na B8 taky vibrace a ruzne třepáíní a už na to prdím auto prodám. První verze 2008-2009 měli problemove napravy.

Mě vibruje v tahu nebo ve vyšícho táčkách. Dvojhmota nova, spojka nová, silentbloky nove, poloosy repasované a stejně to dělá...už na to prdím. Není ro zadne velké vibrování spíš takové šimrání ve volatnu a plynu od motoru když jse do výkonu...

Vyloženě vibrace že se uato celé třepe dělá spíš naprava,....

Já doufal ve velké zlepšení po výměněn dvouhmoty (měla 300 a každej že to bude určitě dvouhmota) no vyměnil jsem jí a žadná změna jen 20k v riti. Naopak mi příjde ted že auto při řazení trochu škube a ozívá se mlácení při pouštění spojky když se chytne...

Třepání při vyšších rychlostech, dělá u B8 to spodní velké rameno. Je na to revize, která má větší uložení s hydrolůžkem, namísto gumového.

Jak poznám toto konrketní rameno prosím? Ze je to revizované. Díky

Asi tak, že spodek těhlice má otvor pro spodní rameno s M14, 08-09 možná i mladší do fl mají M12. Vtipný na tom je, že těhlice pro spodní rameno s M12 i M14 mají zcela totožné číslo včetně všech dodatkových, takže podle čísla na těhlici to nepoznáš.

No, sem si jist ze mam to pred revizi, mam auto z 11/2007 uplne prvni varka co na b8 vylezla. Celou predni napravu mam puvodni vcetne tohoto.

Rad bych si tam dal tu revizovanou silnejs verzi. Nasel jsem na autodilech ze se da menit jen ten silentblok ale ten s hydroloziskem ma jinou velikost takze do stareho ramene tedy predpokladam nedostanu.

A bude mi na auto s tim starym ramenem pasovat i ta nova verze?? A pripadne jakou znacku nebo kde koupit? Diky mam a4 b8 sedan 105kw CAGA presne.

Pokud to nikdo neměnil, tak tam máš 100% s gumovým uložení. To s hydrolůžkem bylo až pak jako opravná sada jak pro M12 tak M14. Liší se to v označení písmeny na konci + větším otvorem pro samotné uložení. Dá se to najít v Etce.

Jinak s hydrolůžkem jedině originál, náhrada za to není. Ty nabízené mají právě čep M14 a ten tam nedostaneš.

No etka mi podle VIN^* píše toto, ale jako laik mi to moc ur nerekne stímto bych potřeboval poradit idálně teda říct co mam konkretně koupit. Nebo zda se da sehnat jeste furt ta opravná sada?

8k0407693R
8k0407694R

ten 8k0407696R si asi myslel na konci 4 a ne 6, ne? Se 6 mi to nikde nic nenachází...jakože vubec, neexistující číslo... díky jeste se zeptám jaká značka vyrábí použitelnou kvalitu, nenašel jsem to od Lemforderu a jinou "kvalitní" neznám... díky

Ano, má tam být 4, opraveno. Co vím, tak v náhradě s hydrolůžkem, to nikdo před půl rokem nevyráběl.

Nevím jak poznám ze to má to hydrolužko... například tohle je co? https://www.automatejcek.cz/ridici-paka-zaveseni-k [zkrácená url] Jsou tam i nahrady od dalších výrobcu, je to ta 75mm velikost ale je to to hydrolužko? (to nevím co přesně je, ten kov vevnitr?)

A ještě jinak, lze na ten problem vyměnit jen ten silentblok, dat tam ten gumovej, nejakou dobu to bude zas OK předpokládám?

Auto planuji prodat letos tak nevím zda ma smysl to opravovat celé a jeste za nějáký jiný typ který bude v originálu asi dost drahý...

Když už se to opravuje je nutné celé rameno nebo stačí přelisovat ten silentblok pro učinek?

Malo by tam pasovat toto: 116 050 0171 Je tam zavit M12 a je to hydroluzko 75mm
Co som cital tam davaju tieto a pomaha to s vibraciami. Do dnes som mal tento problem na zimnych kolesach. Vyvazovane asi 5X a nepomohlo. Dnes som sa rozhodol dat letne 17ky orig. alu s letnymi, tak som bol na vyvazovacke, nahodil kolesa a auto konecne netrasie . Ramena mam povodne stare 65mm ulozenim. Auto ide krasne hladko.