AUDI KLUB

Koho by jste doporučili na výměnu oleje v automatické převodovce A6 4f 2011 I s adaptací? Děkuji za info a doporučení..

Uh-tech: Ai by bylo vhodné dopsat, že v jakém regionu.

Nejlépe zlínský kraj, ale jinak je mě to jedno.. Klidně si udělám výlet

Kapsch koketin mas za rohem

Uh-tech: když si udělaáš výlet tak dopouručuju člena lubomt: na Slovensku v Martině a budeš mít 100% jistotu i s kontrolou převodovky a včetně adaptace

Doporucuju ZF Pakra v Jihlave. Osobni zlusenost, ted tam pojedu s druhym autem.

Nedoporucuji

Milhausman: proč?

Obvykle sa nemiešam do odporucaní, ved kazdy nech ide , kde je mu lepsie. Milhausman neodporuca preto,, pretoze bol u nas s pravdepodobnou zavadou menica. Samozrejme, istota na vadu menica nie je nikdy na 100%, pretoze do meniča nevidno a vzdy vravim, ze treba mat v poriadku motor atd., co sa mne na kratkej testovacej jazde nikedy tazko urcuje, kedze nemam ako auto vyskusat aj za studena atd. Takze prisiel, vyzerall to na problem menica, v com sa zvycajne u nas na firme nemylime, takze sa vymenil s filtrami a olejom. Po vymene odisiel nazad do CZ a problem sa mu objavil znova. U nas spravim testovaciu jazdu cca 30-50km s adaptacnou jazdou a nemam sancu vyskusat dlhodobo, ci je problem odstraneny. S menicmi je to niekedy hop alebo trop.
Preto je Milhausman negativny a neodporuca. Nic zle sme mu neurobili, akurat ze sme mu neodstranili vadu a tak jazdi doteraz s nou.

Nezlobte se na mne,ale prisel jsem.Testovaci jizda probehla se mnou na 1 km tam i zpet a bylo mi receno ze hydromenic je vadny.Ne ze to nim muze byt.Takze penize pryc a jezdim nadale s problemem.Bohuzel nemohu ted prijet a rict koupim zase prevodovku a uvidime.kdyz to prevodovkou nebude,tak mi zustane a opet zaplatim drahy peniz.Pak budeme hledat kde?Vymenime motor?Nevim teda,ale jezdim jetse s jednim autem primo do mercedesu a nestalo se mi aby mi nekdo rekl,ze budeme menit a az vymenime pul auta tak se zavada ukaze.Samozrejme chce auto chvili testovat a ne rict ted hned je to menic a kdyz to jim nebude,tak si zakaznik opet prijede 300 km do Martina a budeme postupovat dale.Proto ze mne bohuzel.

To uz mohu zkusit radeji Kapsch Kojetin,ktery jste mi zas hanili.

Niekedy auto mozete testovat kolko len chcete a k 100% zisteniu zavady aj tak nepridete. Mate moc negativny postoj k zivotu. Nikto Vam nechce pol auta menit.
A chlap sa pytal na vymenu oleja a nie opravu, to je znacny rozdiel. Dali sme snad zly olej, mate malomalebo vela oleja? To urcite nie. Prajem pekny zvysok dna

Ja se do debaty poustet nechtel.Jen jsem napsal nedoporucuji.Pan je od Zlina,takze klidne Kojetin.Neznamena to ze si stezuji na vymenu oleje.Preji take hezky den.

kdyby se měl zlobit na každého kvuli kterému jsem něco vyměnil zbyteně tak si musim koupit nové auto a do prvního servisu a dát pryč a jit pro nové

stejná otázka akorát z druhého konce republiky - má někdo dobré zkušenosti? ideálně ze západních Čech?

Jenze tu nejde o tisici koruny ale desetitisice,za ktere by se servis mohl trochu zamyslet,nez udela rozhodnuti behem minutove jizdy.

No vidis ja treba dal taky xtis za opravu a tou to nebylo musis to brat trosku s nadhledem kdyby vsechno bylo tak jednoduche tak si to kazdej dela sam pred barakem hold ne vzdy se clovek trefi je to furt kterou ovlivnuje x dalsich veci

Kdyz to teda berete takhle tak asi jo.DAM^* tedy 30 tisic,pak znovu za neco jineho,pak 60 za prevodovku a nakonec to bude kravina za litr?Podle toho to tak berete a chranite servisy jen aby si vydelaly.Ok,radeji to neresme.Kdyz poslete TV do servisu a oni ji vrati ze uz je vse v poradku,take to bude ok,kdyz ji na druhy den budete posilat zpet?A platit dale vesele?

Ale to je neporovnatelný co píšeš. Tady jde o to, že auto se projevovalo tak, že by to měl být hydroměnič. Bohužel to tak nebylo a bude to nejspíš něco na motoru.

Já byl u lubomt: se svoji převodovkou. Věděl jsem, že ji chci komplet udělat a tak jsem dal 60 000,- za repas převodovky u něj. Jel jsem domu a houpaly mi otáčky. Zkusil jsem adaptaci a nic. Pak jsem musel taky vážit další cestu do Martina, dostal jsem nový hydroměnič a vše v naprostým pořádku. Nejdřív tomu nikdo nevěřil, ale potom to bylo zřejmé..

Co to mu ale předcházelo, bylo návštěva servisu na převodovky v Pardubicích, kde auto stálo X měsíců a dělala se Převodovka^*. Po opravě to bylo ještě horší než předtím, dal jsem 20 000,- a byl jsem vůbec rád, že jsem auto dostal ze servisu zpět a bylo to všechno moc hezký.

Tady nikdo lubomt: neobhajuje, jen udělal X převodovek a oprv a vše naprosto v pořádku a každý kdo tam byl tak ví, že je to vše udělané tak jak má a ta cesta se prostě vyplatí. A to že nevyřešil tvůj problém a že řekl, že to bude měnič, tak to prostě je.

Mě zase auto vibruje a to i ve volantu. Jeden řekne ramena, jeden klouby, jeden Kardan^*, jeden kola, jeden ložiško, jeden silent bloky.. A co? Jedno se udělá a auto vibruje dál a stěžovat si nemůžu, prostě to tak je. Mimochem mám udělané vše a auto pořád vibruje. 20 000,- v prdeli, mohlo za to být kupa jiných věcí ale tak to je.

A jestli si chceš počíst, jak to vypadá, když se tě servis snaží vomrdat, tak si počti v tématu a pochopíš, že zajet k lubomt: bylo to nejlepší, co jsi mohl udělat protože áš teď 100% jistotu, že měnič je OK a už na něj nemusíš sáhnout.

https://audiklub.cz/forum/prispevek/1283455-audi-a [zkrácená url]

Ono jde o to že že ty kraviny se hledaj nejhuř vim jak to myslíš ale bohužel takhle to moc nefunguje .
jako když se dával firemní superb že tam něco vrže a přišlo vyjádření že je vše v pořádku nebo ženy octavka začala reznout vyjadření bylo nestardartní zacházení

Fan1s:
něco podobného jsem měl v praze s jednim taky na převodovku kapacita jak blázen lepší není auto neřadilo když jsem odjížděl řadilo parádně vše super no jo ale vydžela 50 tis km a rozpadla se

Roubic: to chceš, já mám za 3 000km najeto 60tkm a musím k lubomt: na výměnu oleje. Nechci přetahovat, rád bych, aby to auto ještě chvíli jezdilo, tak snad mě nějak během července vezme, olej to je taková rychlovka . A těším se na adaptaci k tomu, protože když se udělá ta, se kterou jezdíš a učíš jednotlivé kvalty, různé rychlosti atd.. tak to pak řadí úplně suprově. Dělal jsem to jednou, když byla nová a pak jsem nechal dělat adaptaci cca po 30 000km než jsem jel po Evropě a to byla jen taková přes diagnostiku na místě. Teď chci po výměně oleje zase tu klasickou a bude zase klid na 60 000km