AUDI KLUB

Ahoj lidi, tak jsem se stal hrdým majitelem Audi A4. Má ale pár chybiček, a jednou z nich je řidičova sedačka. Je elektricky seříditelná, ale jen částečně. "Dofukování" bederní opěrky, a náklon sedáku nahoru a dolu jsou nefunkční. Na bederní opěrku jak je takové to kolečko, tak když mačkám tlačítka nahoru a dolu, tak to funguje, ale do stran nic. U naklápění sedáku to "alespoň" jen vrčí ale taky se nic neděje.

Nemáte tedy někdo zkušenosti s opravou? nebo je řešením jen výměna sedačky?
Zkoušel jsem hledat tady na fóru, ale marně, tak snad mě neukamenujete jestli už se tu tu někde řešilo.

Předem díky za odpovědi.

SickFish:
Cela sedacka se menit nemusi. Ale chtelo by ji to trochu prohlednout.
Podle toho co pises jsou 2 problemy:
Motorek co vrci, ale nic nedela: mechanicka zavada. V lepsim pripade jen vypadena osicka, v horsim je zlomena.
Motorek co vubec nejde: bud spatna kabelaz nebo el. motorek (v el. sedacce je jich cca 6), takze mohl odejit.
Mel jsem sedacky z A4 B6 rozdelane do posledniho sroubku, a doma par nahradnich dilu mam.

l.adamek:
Aha, tak to bych se na to podíval hned o víkendu. Nemohl by jsi mi prosím ještě poradit jak zhruba postupovat při rozebírání tý sedačky? A taky jestli tam nejsou nějaký zrady na který si dát pozor. Třeba když je v sedačce Airbag^*, tak abych tam něco nepo... a Airbag^* by byl venku.

V podstate nic rozebirat nemusis. Co se tyce sedaku, staci sedacku jen odsroubovat z podlahy a podivat se na ni zespodu (uvidis tam 3 elektromotory, ktere ridi vysku jednotlivych casti sedaku a horizontalni posuv cele sedacky + RJ pameti - pokud ji v aute mas).
A pro dofuk staci odcvaknout plastovy kryt zezadu operadla.

Tak díky moc hned v sobotu se na to podívám, a pak napíšu jak to dopadlo.

Ahoj, prosím tě, mohl by jsi mi poradit jak vycvaknout ten zadní kryt sedačky? Nikde jsem nenašel žádný šroubky, a když jsem to zkoušel vzít jen silou za spodní část, přišlo mi že to drží nějak moc, a nerad bych něco ulomil.
Dík.

Ac to tak na prvni pohled nevypada tak ten zadni kryt je tam jen (hodne pevne) nacvaknut.
Nahore drzi pomoci 3 zeleznych rozpinacich koliku, ty vycvaknes tahem smerem od sedadla. Jakmile se ti to podari, tak cely ten kryt uvolnis tahem smerem nahoru (ke stropu), tim ho dostanes i ze spodniho uchyceni.

mam iba operadlo v elektrike a to tlacítko gulate co ma 4-ri polohy mi neklika smerom dole, tak podarilo sa ti to koliecko 4 poloh rozbehat ?

potreboval by som len opacné vodicovu stranu

Nemá někdo návod jak oddělat tapec, abych se dostal k vyhřívaným dečkám?

Ahoj, potřeboval bych vedět, jestli je potřeba když vycvakám plast ze zadu sedadel -> Audi A4 B7, sportovní sedadla komplet v elektrice, tak celý plast nahoře a nebo to zůstane viset jakoby na tech plíškách? Musí se to komplet oddělit od sedačky a pak vytáhnout nahoru? Jde to lehce nahoru? Mám to jakoby povycvaknuté a nahoru to nejde, nevím jestli víc tahat a nebo vycvakávat.

Nejde mi bederka u spolujezdce. Respektive nahoru dolu jde, ale ta druhá poloha ne. U řidiče vše OK, posuv + nahoru dolu taky OK, jen ta jedna poloha bederky. Co by to mohlo být?

Díky moc!

Kryci plast zadni casti operadla: nahore ho musis vycvaknout smerem k sobe (k zadnim sedadlum). Jakmile vrchni cast vycvaknes, tak tahem nahoru (ke stropu) cely dil vysunes.

Ad bederka:
Bederku ovlada lanko v bovdenu. To byva nejcastejsi pricina problemu. Bud nekde vyskoci/preskoci, nebo se lanko zacne trepit. Uvidis, az rozdelas.

Díky moc. Mam to vycvaknuty ale ne uplne. Musi jit oddelit proste plast od sedacky uplne? Porad drzi, ale vycvakla je, nevim jestli jeste pak zabrat vic, abych neurval ty plastovy drzaky na tom plastu.

Ano, musi jit oddelit uplne. V kterych mistech mas pocit, ze to stale drzi?

Vidím kovové sponky, drží v sedačce a drží v tom plastu. Takže ze sedadla musí ven. Ráno zaberu a uvidíme

Ano, kovove sponky musi ven, dole jsou pak hacky, z tech se to musi vysunout smerem nahoru.

Opraveno, vše funguje Rozebral jsem to. Vše vypadalo OK, motorek ani nevrněl, nic. Proměřil jsem konektor, pod proudem to bylo, pak jsem motorek vytahl a on jel. Tak jsem to dal zpět a vše je OK. Myslím, že jak je tam ten šnek na hřídelce, že to bylo nějaký vzpříčený a proto to nechodilo.

Nevyfotil jsem to, mobil na nabíječce, ale všechno je přes kovové hřídelky a tyčky, lanko jsem niikdě neviděl. Možná to mají sedadla jinak na B7 oproti B6 nebo tak. Nebo Jsi měl namysli nějaký lanko jinde?

K tomu plastu. Zůstali mi ty kovový sponky v sedadle, vytáhl jsem jen plast. Sponky pak kleštěma, nasadil do plastu a dal zpět. Asi to tak má být, nevím jestli měli jít i s tím plastem ven.

Dnes jsem zjistil obdobnou závadu, už mě ty elektrické sedačky štvou, nedříve přerušený výhřev u řidiče, pak vadný termistor u spolujezdce a nyní ovládání u spolujezdce.
Sedačky mám komplet v elektrice (bez paměti), přičemž u spolujezdce přestal jít opěrák nahoru, pokládat dozadu jde, ale opačným směrem se mu nechce. Předpokládám, že motorek bude ok, pokud točí na jednu stranu a že tam nebude žádná extra elektronika k ovládání, že tam jsou jen spínače (hádám). Že by byla chyba v tom spínači, který je pro tento směr pohybu? Snažil jsem se pomoci opěráku silou nahoru, to evidentně nepomáhalo, ale když jsem chvíli cvakal s tím přepínačem, tak se to rozjelo i nahoru, ale pak už se tomu zase nechtělo. Sedačky jsem měl párkrát venku, ale ty ovládací tlačítka jsem nikdy nerozebíral, takže uvítám každou radu.

Co se týče problémů se sedačkami, užitečné odkazy zde:
https://audiklub.cz/forum/tema/322239-vyhrivane-se [zkrácená url]
https://audiklub.cz/forum/tema/320802-vyhrivani-sedadla-a4-avant-b7
https://audiklub.cz/forum/tema/340367-nevyhrivaji-zada-sedacky
https://audiklub.cz/forum/tema/340712-napajeni-sedacek

Edit: tak jsem trochu hledal. Ona u těch spínačů asi nějaká elektronika bude.
SPINAC NASTAVENI PREDNIHO SEDADLA PRAVY - 8E0959748A
SPINAC NASTAVENI PREDNIHO SEDADLA LEVY - 8E0959747A

A už jsi na to koukal? Já měl tu bederku špatnou tak, že to stačí domáčknout, ten šnek se tam vždycky šprajcne a pak nejde bederka nahoru dolu. Dělal jsem to už tak 3x. Vždycky oddělám zadní plast, rozepnu a sepnu motorek se šnekem a zase to maká, většinou se to sekne když to je v krajní poloze a někdo je opřenej o to a hejbe s tím, nevím co s tím udělat aby se to nestávalo, ale vzhledem k tomu, že tu buderku šteluju jednou za rok, tak to asi neřeším.

Přišel jsem na to dnes ráno cestou do práce, takže nebylo moc času se tím zabývat, zatím shromažďuji teoretické informace. Já bych to také neřešil, ale omylem třeba při vysávání zavadím o ovládání, pustím opěrák až dolu a zpět nahoru ho nedám, to vidím jako problém. Myslím si, že by to mohl být nějaký špatný kontakt na nějakém konektoru nebo spíš v tom spínači, ten rozeberu asi jako první a pak se uvidí dál.

Tak jsem to vyndal. Ideální postup pořadí barev viz. obrázek: zelená (vyháknout nahoru), červená (rovněž vyháknout nahoru), modrá (rozpojit zespodu plochým šroubováčkem), žlutá (vysunout směrem dopředu).Ještě je potřeba vyháknout to z toho zadního plastu, odpojit konektory a je to venku, pak už jen malý torx a jsme u plošňáku. Elektornika tam není žádná, jen spínače.

Jakmile jsem se dostal k plošnému spoji, proměřil jsem to a pochopil, co kam vede. Spínač otáčí polaritu, jak se dalo čekat (aby motor točil na jednu či druhou stranu). Neshledal jsem však žádnou chybu, tak jsem to připojil zpět a zkusil funkčnost. Opěrák chodil oběma směry. Netuším, ani nějaký studený spoj, či co, pro jistotu jsem spoje, které se týkají ovládání opěráku, prohřál pájkou, složil to a dal to zpět a funguje to. Mimochodem jsou to piny na napájecím konektoru 3 a 4 (+/-) a na ovládacím 5 a 7.

Při vyzvednutí auta po výměně čelního skla jsem zjistil nefunkční výškové štelování sedadla řidiče, motůrek vrčel, ale nic to nedělalo, po rozebrání jsem zjistil, že došlo k ukroucení pružného spojení "šneka", který točí s ozubeným kolečkem v mechanismu štelování s hřídelí rotoru motoru. To pružné spojení je tvořené spletenými dráty (podobně jako pružinový nástavec v gole) a ty se časem prostě ukroutí, proto doporučuji sedačku zbytečně neštelovat zejména nezvedat nahoru se zátěží (já jí mám tedy dole a zpravidla s ní nehýbu, maximálně když s tím jede polovička, tak si jí dá nahoru a já opět dolů). V hřídeli rotoru motoru je otvor kulatého průřezu v tom šneku je čtyřhranný otvor. Vzal jsem šroub, který tam průměrem pasoval, jsem do hřídele nabušil, šroub uřízl na patřičnou délku a zbrousil na čtyřhran, na který pak nasadil toho šneka, nyní je to místo pružného spoje "natvrdo", což nevím, zda bude něčemu vadit, ale funguje to.

Pokračování