AUDI KLUB

Zdravím.
Chtěl bych si koupit v blízké době nové auto a uvažuji o 3.

První z nich je A3 Sportback, tu bych chtěl nejvíce asi.
Druhé je VW Golf / Golf Variant je na tom zhruba stejně jako můj 3. kandidát - Octavie.

Potřeboval bych zjistit, zda A3 za ty peníze oproti Golfu / Octě stojí, zda se vyplatí ji koupit a eventuelně i vybrat motor. Můj nájezd je dostatečný na naftový motor, takže zvažuji naftu i benzin.

Nejraději bych chtěl asi 2.0TDi 103kw (jedná se o auta rv. 2010+), ale byl mi doporučován i 1.6TDi 77kw, kvůli spotřebě, jenže mám strach, zda nebude tento motor na mě slabý, protože jsem vyčetl, že na 5. rychlostní stupeň už moc netáhne a že je nějak špatně zpřevodovaný.
O benzínech nemám tušení vůbec, ale v Audi by to byl 1.4TFSI 92kw, má s ním někdo zkušenosti?
U golfu a Octavie by to pravděpodobně bylo motorově stejné.

Díky předem za odpovědi

Audi bude vždy dražší než golf nebo otavia pokud nechceš vyloženě audi ...musíš vědět co chceš

Ja si rikal, ze nove auto je nove auto.
A ono je to jete auto.

A3 nema nejaky vetsi vyznam, nez Golf nebo Octavia.
Je to o statusu. Potrebujes vypadat, ze mas Audi? Kup Audi.

)
nás krásných je málo co mužem dovolit jezdit v audi a nevypadat blbě vid ?

Zajímalo by mě, kolik lidí z klubu jezdí v Audi kvuli statusu..
Řekl bych, že snad menšina.

Z dvoulitrů bych šel do 8V, jeden takovej Sportback jsem kámošovi pomáhal vybírat min.rok (rv 2007) a nějaký mouchy po těch letech má, ale po A6 4F si jí nemůže vynachválit (je to taky o tom natrefit na dobrej kus - první, na kterou jsme se byli mrknout, byla v žalostnym stavu, tahle má sice nějakou kosmetiku, ap., ale průhledná historie a celkově ve stavu téměř jak z výroby), hlavně motor, ač už s DPF, je top ... od výměny do výměny (15tkm, f*ck LL, i když olej i tak 504/507) sotva pár deci oleje, spotřeba i kolem 5l/100km (a ne s couráním/podtáčením) a těch 140koní s takhle relativně lehkym autem i docela zahejbe... A když se nejezdí jen kolem komína, tak DPF toho čtvrt mega dá ...

Meister: A3 8L uz o ststusu opravdu neni.
Nova Q7 treba jo. It dipénds.

tomko222: Aha.

Samozřejmě mi nejde o status, ale Audi má oproti Škodovce a Vw kvalitněji spracovaný interiér a údajně je vše spasované lépe, podle toho, co mi řekl mechanik, jde mi jen o to, zda se vyplatí.
S A3 8P (2008+) na nikoho asi moc dojem neudělám.

Motor dvoulitr nemusím moc řešit který, spíše jestli není lepší koupit 1.6.. Dvoulitry od 2008 (common-raily) jsou spolehlivé ty 103Kw. 125 nevím, z toho mám strach.

Nejsem nějaký idiot, co potřebuje machrovat na holky, že má staré Audi, jde mi spíše o můj vlastní komfort a rád bych auto, které bude na cestě trochu držet, když mu dám napít.

Ja A3 8p mel pro pipinu, bylo to vybavene a vcelku pohodove auto (bose, rns-e, bixenon... vlastne vse vcetne otevirani vrat garaze).

Ale nejak ultralip spasovane proti Golfu to neni. Je to o vkusu.
Kupujes konfekci.

Tak nakonec Audi asi padá, neboť budu nejspíše auto potřebovat hned a mám nabídku na 2.0 TDi Octavii. Sice PD 8v, ale je od známého, který se k tomu autu choval, čili je ve skvělém stavu a hlavně ve velmi vysoké výbavě

No u 2.0TDI Okiny tě aspoň nemusí trápit ten vyvažovák olej. čerpadla..

Ale od lidí na netu čtu velmi smíšené názory. Je opravdu 2.0 TDI BMM dobrý, nebo špatný? Někteří říkají, že je to prakticky jako 1.9 TDi PD, jen prostě to trpí na klikovou hřídel, která praskne kvůli vibracím, když někdo nevymění dvouhmotu dostatečně brzo Byl jsem si to auto projet a jsem zamilován, ale nevím ten motor no..

Chystas se dvouhmotu nevymenit dostatecne brzo..?

Momentálně není důvod jí měnit, neboť nic nedělá, ale samozřejmě, když vím, že to může být pro auto fatální, tak je jasné, že jí vyměním okamžitě jak začne klepat