AUDI KLUB

Podlehl jsem přítelkyni a bylo objednáno nové auto.Korejec,malej,benzínovej.
A jsem překvapen.
No,uvidíme.

Tvuj prispevek si odporuje hned v prvnich 2 vetach. Korejec a auto??

Upřímnou soustrast.

banditos: jestli za to slibila, ze ji nebude vadit, kdyz ji kazdej vecer budes privazovat ke zdi, a delat si s ni co chces, pak to naprosto chapu.

i20...?

tomko222: To už bych asi nedal.secretario: Kia Rio.Ale trojku mám ještě doma,furt doufám že ju to přejde.

strela007: Šak píšu že su překvapený

Každej korejec je šrot už při výjezdu z fabriky! NEBRAT!

Jde o to jak se na to díváš. ono koupit nový hjundééé no a pojezdit tři roky cca 180000km a dát ho áčkum o nic nejde.

Kamaradi, za 15let nas Cina prevalcuje, at se budeme tvarit jakkoliv. Stavi se podivat, kam se posunula nejaka Kia za 10let.
O Hyundai nemluve.
Genesis v dalsi generaci bude slapat na paty uz i premiovym vozum, ne jenom skodovce.
A toto byli korejci.

Cinanum je sumafuk, kolik daj za vyvoj auta, kor kdyz uz know how koupili (treba Volvo). Bude to hezke, levne, i kvalitni.

Samozrejme nepocitejme znacky jako Cherry, ale znacky, o kterych jsme v zivote neslyseli.


Treba Lynk&co

A la Samsung kde je dnes Sony Philips...

Kazdyho vec, co si koupi.. Kvalita ustoupila trznimu mechanismu.

Urcite 4-5 let nebudes muset resit nic vic, nez oleje a filtry, coz je bezva.. Libi se mi, jak tady rikate hyundai a kia srot, ale porad je to novy auto, ktere bude bez poruch atd.. Prejibanditos: at je manzelka spokojena !

Normální auto za přijatelný peníze který udělá to co má. Vybavený a v cajku, klima klimuje, jede to dobře. Záruka 7 let. Kia a Hjůůndé je opravdu někde jinde než co bývalo, je to už auto.

Kolega z práce si to teďka koupil, Kia Rio má tam nějaký 4valec se zajímavou výbavou (tempomat, dotykova navi, spousta asistentů a všelijakých capin) a cena nového byla 323tis . Původně chtěl fabii ale tu mu v té výbavě nacenili na 400tis a hlavně nechtěl žádný tři válec. Jako auto na normální ježdění pro ženskou úplně dostačující

Problem koncernu je, jak rika dfens (www.dfens-cz.com) kchatovani kostu.

Teda ze evropa schvalne zahodila "poctivost". Vcera jsem vyjel na mamutovi plnou nadrz, a je to jako ridit 3 tuny auta. Zadny ojeby s plechem jak na plechovce, dvere maj 50kilo...

Takze staci, ze cina pochopi, ze ta jejich ocel, kterou import nam levne zakazali se necha pouzit na auta pro nas, ze kabel ma mit nejakou tloustku, a budeme v prdeli.

Jinak souhlasim. Dnes se na kiu necha rict, ze je dostacujici.
Za 5 let rekneme, ze dostacujici je cina, a pak cina bude najednou stejne dobra, jak koncern.

neviem teda ci zijete v inom svete ale koncern stale diktuje tempo. pozrite sa na to ake technologie prinasa vw group, ako vyzeraju ich auta a porovnajte to s koreou/cinanmi..

co sa tyka kie rio, za tie prachy je to good a ma to aj dost vybavy.

snuff: kiu rio by som do toho, o com hovorim nejako netahal. Ucelom ria je nezmoknut, ked ides do lidlu.

Hovorim o znackach, ktore tu este nie su.

A zrovna lacnejsi kocern (uroven octavie) neurcuje nic. Asistencne systemy maju uz korejci lepsie. Do octavie za 38tis eur som si nemohol dat mrtvy uhol.
O tom, ze keyless to ma LEN na prednych dverach ani nehovorim.

Koupili jsme tu 1,4.Kolega ji má v C'eedu.Jednou jsem s tím jel do Holandska a byl jsem překvapený.
Výbava že jí toho je půlka na prd,místa víc jak A3 a kvalita se uvidí.A má co chtěla.Aspoň uvidí že na černém je všechno vidět.

Poslední octavie ? Mě teda bylo tak trošku k breku, když jsem jel s tím autem. Nebylo to nic zlý, ale za ty prachy ? Plasty ? Všude trdý plasty ? Nekustečně tvrdej podvozek ?

motiver: o tom mluvim. Celkove jde dojem z auta dolu..

No právě. Sám jezdím už dlouh dobu v ofci 2 scout a musím konstatovat že je to neskutečný rozdíl. Ano 3jková ofce mín žere, lépe jede, motor tišší, ale tam to končí. Pocit z celkem solidního auta je pryč a to mám v pdostatě doma 10 let starou "hujdu".

Takže se mi právě zdá, že pokud si mám jít tedy koupit nový auto, tak jdu do nějakýho korejce, nebo prostě do něčeho jinýho než do škodovky nový, protože tam mě nemá co překvapit jenom a pouze zklamat, kdež to když vlezu do dnešní kii od cééda po pěkný sorento, tak se jenom příjmeně divim.

Zkoušel jsem novou Optimu GT, svezení parádní, měl jsem pocit vcelku dobrýho auta za lepší peníze než mi nabízí koncern. Ještě by to chtělo tam hodit 4řkolu dotoho a djadá.

Tak mi muncher sdělila první dojmy.Budu citovat.Úplně tiché,na semaforech jsem myslela že mi to zdechlo docela to jede ale trojka byla silnější ale to nevadí,jé,není tu popelník.A ta kamera be supr.Konec citace..
To nemá cenu komentovat.

Teď jsem koupil do firmy 8 nových Oct 2.O Tdi 110kw, výbava Style. Musím říct, že motorově je to auto v pohodě, táhne hezky odspodu a to až do cca 180, nežere a je i relativně příjemné v přímce. Sere mě zpřevodování, omezovač otáček, valivý efekt nápravy v zatáčkách a vlnění ve vysokých rychlostech. Co se designu týče, z venku se nevyjadřuju, to je kontroverzní až to bolí a ze vnitř mě serou linky na dveřích a palubce v imitaci kovu ve stylu "špinavá ocel" (špinavá, jako fakt zasraná, od bahna a kapek vody, aspoň tak to na mě působí, ale je mi jasný, že to je jen jeden paket). Se všemi doplňky výbavy by stála 693k, pro firmu sraženo na 589k.

Pro mě osobně, ani za jednu z těch cifer to auto nestojí. Nemůžu se zbavit pocitu, že škodovka už někdy před 6-8 lety přešla z kvality jen na čirou kvantitu. Čili suma sumárum, zůstává pro mě nadále jen Škodou peněz ...

To si moc nevybereš.Twl,ale ta cena je dost děsivá.To si prodejce ještě jednu nechal ne?