AUDI KLUB

Zdravim Vas.
Dneska som odniesol riadenie na repas lebo mi tiekol olej do manzety k tycke riadenia. Pan ktory bude repasovat servo povedal ze ak chcem aby to bolo 100% v poriadku musim priniest servomotor + chladic ak tam je a tiez vsetky hadice aby to vsetko preplachol. Tiez povedal ze bude treba repasovat urcite aj servomotor alebo ho aspon zalestit lebo nasiel pilinky hlinika v oleji starom...Ze bol olej cierny + piliny ktore pretrhli gufero a zacalo to tiect do manzety...a ze na vine je urcite cerpadlo z ktoreho tie piliny pochadzaju...a ze ak nespravim cerpadlo + trubky vsetky neprecistim + chladic ze sa to pokazi urcite coskoro zas. To precistenie by nebolo nic alebo repas,prelestenie cerpadla...Ale vyberat to z A8 4.2tdi nieje lahke ako na octavii...Mate nejake skusenosti? kto daval robit repas servoriadenia ci to daval niekto robit alebo ci je to zbytocne prehnane...dakujem za rady.

Mne tiež zacal tiect olej zo soferovej strany,vytiahol som riadenie vonku,rozobral ,pričina prasknute gufero.Bol problem zohnat druhe ale nakoniec som zohnal ...poskladal a ide ale nevšimol som si zebi tam boli nejake piliny alebo co ,cerpadlo ani hadice som necistil,myslim ze to bolo len opotrebo anie gufera kedze auto uz ma dost km

Tak mam dalsi problem. Mam volu na hriadeli riadenia...ako vola vo volante nieje ale pri prejazde malych nerovnosti pocut klopkanie-buchanie ktore sa prenasa az do kabiny. Riadenie bolo na repase v decembri, bol som za tym panom co mi ho repasoval tak ma presviedca o tom ze to je v poriadku a ze to tak ma byt ze ten hriaden musi mat volu no mne sa to nezda lebo neverim ze v A8 ma nieco klopkat pri prejazde nizkou rychlostou po nerovnostiach malych jamkach...Skor si myslim ze je nekompletnym repasom...V servise mi hovoria ze to tak nema byt a on mi tvrdi ze to tak ma byt a vola musi byt...Uz neviem co s tym robit lebo mi to vadi...poradte

Mam uplne ten samej problem. Vule v hrebeni rizeni. Napravy vymeneny, cepy rizeni, axialni tahla rizeni, a klepe pri nerovnostech. Kdyz vezmu volant pri stani na miste a rychle s nim tocim do stran cca. 10 cm vlevo-vpravo, tak je slyset a citit to klepani a je slyset jak to jde pod celnim oknem z rizeni. Kdyz mi delali geometrii, tak jsem jim to rikal, zkouseli to a rekli ze mam vuli na rizeni.

Ted jsem mimo cr, ale jak se vratim, musim to vyresit, sere me to.

Len tu je ten problem ze som ho mal na repase a je tam vola aj tak...Asi budem ziadat naspat peniaze alebo neviem...

Co sloupek řízení ? Nemůže být tam nějaký problém ?

Nie tam je problem s tym riadeniem ak chytis spojovaciu tyc riadenia a zapries sa do nej tak ten hiadel sa kyvoce z lava do prava alebo hore dole

Ja som si vsimol od kedy mam auto ze riadenie je dake tuhsie, mozno je to len moj pocit ale cakal by som ze na a8 by nemalo ist riadenie z tuha. Vsimol som si po par dnoch ze mi kvapka servoolej z hadice pri cerpadle, to sa odstranilo a na dalsi den znova kvapky od servooleja pod autom, kpvapkalo to pri chladici, tak sa celý olej vypustil (bol daky hnedy az cierny) a kupil som podla normy G002000 taky slabozeleny. Kvapkanie a unik sa vyriesil vsade, napustil sa novy olej (plna nadrzka), na zdvyhaku som pootacal kolesa max do jednej aj druhej strany, olej som znova dolial co preslo do systemu, prestartoval som ked bolo este na zdvyhaku a olej sa pravidelne dolieval ako cerpadlo tahalo a olej klesal, a krutil som znova na max do stran. Teraz je v nadrzke tak ako ma byt. Ked som vysiel z dielni tak som myslel ze tam mam serva 2 tak lahko isiel volant ale bohuzial to netrvalo dlho a pouzivanim je to znova dake tuhe. Niekedy to ide lahko alebo skor lahsie a na dalsi den zasa tuhsie, alebo aj ked krutim na mieste niekedy (tak pomalsie) tak citim ako obcas sekundu ide lahsie a potom zasa tuhsie. Mozno niekto by si to ani nevsimal ale tak chcem to auto mat vo forme a spoľahnúť sa nan. Moze byt ze nieco odchadza? Alebo sa nespravne vymenil olej?
Na co sa pripravit ak by som chcel davat riadenie von? Da sa tam dostať v pohode?
Dakujem
P.S. Mozno by som to ani neriesil ale vtedy hned po vymene mi isiel volant naozaj lahucko a ak je to normalny stav ze volan ma ist uplne lahucko tak rad by som to opravil.

Marshall - Povedal by som ze ti odchadza alebo proste uz je slabsie cerpadlo...alebo mozno aj riadenie to neviem povedat ale jedno z toho urcite...riadenie sa vybera z boku aspon na mojej 4,2 vyberie sa taka guma okolo spojovacky aj podblatniky a bokom sa vytiahne von...dost blby pristup...Ja to budem robit teraz 2x po repase servoriadenia ma riadenie volu pri spojovacich tyckach a klepot sa prenasa do kabiny...znovu von riadenie...pan ktory to repasoval mi ma vratit peniaze za robotu a DAM^* to niekam inam spravit este neviem kam bud do Bratislavy firma bruko.sk dost solidny pan sa uz zdal po telefone alebo do PST Presov...poradte ak ma niekto skusenosti s nimi...dik

tak po 2 mesiacoch a po prejdeni nejakych 1000km sa servo z PST service presov roztieklo z obidvoh stran do manziet. Dopadol som. Idem to odniest naspat do PST tak uvidim ako sa zachovaju ku mne. Chcel by som vratit peniaze. Poradte mi niekto o kvalitnej firme s repasom alebo nove...vie niekto o niecom? neriesil to niekto? dik za rady

so-devil: mrkni na maji pobocku v Ceskych Budejovicich a muzu je jen doporucit, me repasovali nekolik kardanu a servorizeni delaji taky...

Ked repas serva na slovensku, tak PST Service presov. Mozem len odporucit a urcite nebudem jediny. Sam mam od nich repas aj kolega a spokojnost..