AUDI KLUB

zdar, koupil jsem káru a ten prodávající někde "zahodil" ořech na bezpečáky, tak se chci zeptat jestli někdo nemá tenhle ( viz foto) starší přebývající a postradatelný, případně s nějakým tím šroubem. Jinak to půjdu nechat do servisu vymontovat a nahodím jiné. ( šroub M14x1,5)



Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us

myslím že uděláš líp, když rovnou koupíš nové

nevíte co přibližně stojej nový originál bezpečáky audi??

Páni, naprosto stejnej problém jako já když jsem koupil auto a šel měnit kola, tak tam na mě vykouk přesně tenhle šroub, a ořech nikde. Zajel jsem do pneuservisu kde mi to maník sundal nějakym UNI ořechem a asi za 10 minut jsem odjížděl. Ani už jsem si bezpečáky nekupoval, prej se ten UNI ořech dá snadno sehnat a tak hádám, že každej kdo si jde "vypůjčit" nějaký kola, to bude mít v kapse, takže bezpečáky asi k ničemu.

tak pokud přijde profík tak ti ukradne všechno co bude chtít a můžeš tam mít bezpečák jakýkoli.. tohle je spíš proti nějakým fetkám nebo zoufalcům..

Tak jestli přijde profík tak ten si spíš vezme celý auto, než jenom kola Ale asi kdybych neparkoval v garáži ale na sídlišti, tak bych neváhal a koupil si je.

záleží na co to je profík ráno jsem přišel na parkoviště a vedle octávka s rozsekaným oknem u řidiče a bez světel.. taky příjemný probuzení pro majitele jinak ty bezpečáky nejsou zase tak drahý a pro ten pocit

lukezz: Pokud se někdo bojí může si dát dvacet různejch bezpečáků

áček: Tak to by pak byla sranda měnit v noci na dálnici píchlý kolo hromada ořechů, a styl "hm, ten to taky neni"

áček: to jo ale když na to přijde tak je to tak maximálně o chviličku zdrží

lukezz: Ale pro ten pocit bezpečí

zkus to tady, lovil jsem krožky, šrouby, max spokojenost.

áček: pro pocit sucha a bezpečí

Nebo zkus tohle.

lukezz: je několik tříd "bezpečnosti" bezpečnostních šroubů, ceny cca 400 - 700 - 1000 za sadu čtyř šroubů, koupíš ve slušnějším pneuservisu, nemusí být origo audi

u tý střední-vyšší třídy dostaneš i kód konkrétního vzoru aby ti udělali náhradní ořech kdybys ho ztratil - ale odmontovat to nějak jde vždy (minimálně odvrtáním/navařením)

trubus: Ten kód na novej ořech je i u těch lacinejch, rozdíl je hlavně v počtu kombinací a konstrukci klíče.

kdyz jsem mel stejny problem na A4,zajel jsem do salonu skoda,nabehl monter se zelenou slepici na zadech a za dve minuty jsem odjizdel se ctyrmi srouby na kolech...kdyz jsem chtel alespon symbolicky prispet do koncernoveho rozpoctu,kocka na recepci me vyhnala se slovy,at neblaznim,ze maji vsude kamery

Leopard: Asi tak, jinak ten origo ořech stojí tuším kolem kila...

Dnaska jsem pri vymene kol na zimni resil podobnej problem s orechem na bezpecaky. Jedno kolo bylo po poslednim servisu tak dotazeny ze jsem zlomil to ozubeni v orechu.
Prijel jsem do Porsche Smichov, kde mi rekli, ze novej orech od Audi dle VIN stoji pres litr bez dane na objednavku, ale misto toho mi nabidli kompletni origo sadu 4 bezpecnostnich sroubu vcetne orechu pro skodovky za 400,- A to mi jete na pockani zdrama demontovali stare srouby a nahodili nove!

Holt jak je na necem logo ctyr kruhu, tak to stoji raketu i kdyz je to uplne to same koncernove zbozi