AUDI KLUB

Zdravím,prosím o radu zkušenější majitele vozů Audi.Mám možnost koupit A6 2,5 TDI^* 132 kw,najeto má okolo 290 000 km.Motor běží v pohodě, i když si nejsem jist, že tam jsou udělány rozvody. Co mě ale znervóznilo je ,že ač motor studený nebo zahřátý, tak při rozjetí a řazení aut.Převodovka^* cuká ne-li přímo kope. Toto se děje jen při plynulé jízdě v nižších otáčkách. Při vyšších otáčách řadí vcelku plynule.

Otázka zní : Zda je podle Vašeho názoru Tiptronic^* zralý do kytek anebo by pomohla výměna oleje?

Díky za případné odpovědi.

pokud automat škube cuká/hodně/,tak je zralý na repas.výměna oleje mu nepomůže.
ono skoro 300k je už dost,a pokud se tam ještě neměnil olej a jezdilo stím pr........ tak tuplem. já bych to nebral.
oprava automatu i 50k.

Dík za odpověď.myslel jsem si to. Sice s tím jezdila mladá holčina , ale to nevylučuje ,že nejezdila jako pr...

A kope dost. Když jsem popojížděl v koloně a jel tak do 50 km/h tak jsem se málem udělal jak to pořád cukalo/kopalo.

rachume: <OT>to je poprve, co slysim, aby krece a utrpeni prevodovky nekoho vzrusovaly. To je nejake automobilove sado-maso?</OT>

no pravě že s tim jezdila mladá holka, tak asi udržba nula nula nic.

V úvodním dotazu bylo zkušenější majitele a ne pako ,který ani neumí odpovědět na dotaz,ale zato je rádoby vtipnej. Ale neboj nejsi sám ,na jinech forech je Vás exotů víc. Než aby poradili , tak protože nevědí ,snaží se různě urážet a všemu se divit. Když ti chybí představivost v tom co jsem tím chtěl říct ,tak se do tohoto tématu nes....r.

no přávě že jen ta základní (olej v motoru a dolít ostřikovač)

rachume: mokud kope tak je tam malo oleje , nic za to nedas pokud olej dolejes vyjde to na cca 1000kc kdyz koupis 5l olej od mobilu
jako ja kde litr stoji cca 200 kc a jeste ti zbyde .Na netu jsem cetl ze kopani dela kdyz je nedostatek oleje v prevodovce .me taky kopala a po doliti v pohode bez problemu ale chybelo mi tam 3.5litru. no muzes to udelat rovnou vymenou i s filtrem v automatu .ale musis tam dat olej presne podle normy a pro automaty .normu tu nekde pisou na foru

Díky za odpověď. Stále přemýšlím jestli se vůbec vyplatí to koupit za cca 30000,-. Co když to nebude množstvím oleje?

můžeš mě .........

Zbytečný se tebou vůbec zabývat nestojíš za to

myslim ze za 30 000 je to pekna cena , pokud je vse ostatni ok a vuz ma dobrou historii sel bych dotoho ,tim dolitim nic nezhorsis naopak pomuzes a bud se to spravi coz si myslim ze se to spravi neboasponto trochu pomuze,a jinak automat z druhe roky za 5000 koupis vzdy tam nechasudelat vymenu oleje i s proplachem a muzes vesele jezdiz dal a nebopak repas no.Anebojeste skus vyjednat slevu aspon na ten olej a hned budes vedet

Diagnostika ukázala jen sporadicke zavady,nic vazneho na motoru a prave ani na elektronice prevodovky.

jak rikam pokud si nezkousel skus snizit cenu aspon o 1000 na olej a pak ho aspon dopln.Dela se to na nastartovanym a zahratym aute na neutralu se zaplou klimou povolis a sundas kontrolni sroub ,pokud nic slabe nevyteka je tam malo tak muzes kontrolnim sroubem dolevat dokud nezacne vytekat,jakmile zacne olej pretekat zavri sroub a bez do auta a na seslaple brzde kterou stale drz seslaplou prokvalzuj a na kazdym kvaltu nech bezet aspon 10 sekund aby si cerpadlo do kvaltu nasalo novy olej.a stale drz brzdu a po prokvaltovani muzes dat zase neutral a zase vysroubovat kontrolni sroub a zase dolit a zopakovat dokud po prokvaltovani a po otevreni kontrolniho sroubu nebude slabounce pretekat a je to a mel by byt znat veliky rozdil.( me tam chybelo 3.5 litru takze pokud bys tam nalil treba2 litry a stale nic nepretekalo nelekej se)

No začínám o tom přemýšlet, že to asi risknu. Snad se mi i když doplním nebo vyměním olej včetně filtru nerozsype. Nevíš kolik může stát repas.

repas mezi 25 000 az 50 000 ale nevim presne zalezi co se posere proto si myslim ze je lepsi sehnat jiny plne funkcni automat a rovnou vymenit olej vyjde to mnohem min a prevodovka bude fachat dal

zato covek ktery ani neumi nazvat tema a nadepise ho jako dement stoji definitivne za to, aby mu tu kazdy poradil, socka co kupuje kruhy za 30

Ojetě levná Audi A6 2.5 TDI^* s automatem (Multitronic^* specielně) je fakt sen...zlý sen.

Vykašli se na takové auto. Ve stavu za 30k jsou to vyhozené peníze a opravy ekonomický nesmysl. Máme tady v práci jednoho v lakovně co přesně s tímhle vydržel asi měsíc. Palubovka hrála jako diskotéka, do automatu nemálo nasypal a teď už tady to auto nevídám, ale jezdí zpět v původním Opelu.

Něco přidej a sežeň A4 B5/B6 s 1.9TDi 81kW v dobré stavu. Pokud teda trváš na naftě.

no ja koupil 2,5tdi s tiptronicem 3 roky zpet, najel jsem s tim pres 120 000km a prevodovka radi snad jeste lip nez predtim Jenom motor uz mam skoro od znova, ale prvnich 60 000km jsem pouze jezdil a menil olej

to je možný, ale mu už to ted cuká.
olejem to nejpíš nespraví. a je to multitron.

Od kdy se vyrábí 132KW s multitronem to by me zajímalo velice...??

oprava. je to tipron
spletl jsem si to s jiným tematem.