Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je neděle, 13 června 2021
Celkem je zde 10 lidí (1 přihlášený)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: vitektra
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 5
Uživatelů celkem: 47 200
Online návštěvníků
Návštěvníků: 9
Uživatelů: 1
Celkem: 10

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 6.5. 2011
Příspěvků: 3 | Témat: 2

08.01 2012 15:43


Mam dotaz ohledne me A6 Avant quattro* 2.7tdi -132kw rv 2006. Jak dlouho nez se zahreje motor na provozni teplotu 90 stupnu v zime ? Trva me to tak minimalne 15 minut a cca 17 km kdyz auto stoji venku ( a pres noc nemrzne, pokud je mraz tak jeste dele) nez ukazuje onech 90 stupnu. Ma druha kara, Subaru Legacy 3.0 je asi za 2-4 minuty skoro na provozni teplote a rozdil se me zda hodne velky i kdyz jde o naftu. Menil jsem termostata to i z duvodu ze auto zacalo zrat cca 10 litru ( coz je o 2 litry vetsi spotreba nez bezne) ale porad zahrati motoru dlouho trva, takze zavada bude asi jinde. Taky jsem za poslednich 5 mesicu zjistil ze spotreba dle PP je uplne mimo realitu, PP bezne vykazuje hodnoty o 1.5 az 2 litry mensi nez je realita dle dotankovani a to me prijde hodne velky rozdil. Takze kdyz z chalupy me PP ukazuje hodnotu 5.6 za trip, auto jelo zcela urcite za min. 7 litru. Mate nekdo podobnou zkusenost ? Dekuji za vase nazory...
nahoru

sponzor





08.01 2012 15:43


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 18.2. 2011
Příspěvků: 606 | Témat: 60

08.01 2012 15:58


daddy-o: To je naprosto normální, že se nafta zahřívá o mnoho déle než benzín. Mám to naprosto stejně S tím palubním PC je to podobné, on není nikdy přesný, je nastaven z výroby na určité hodnoty a má prostě odchylky....
nahoru

AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 6.5. 2011
Příspěvků: 3 | Témat: 2

08.01 2012 16:13


Jasne ze se zahriva dele ale presto se me rozdil zdal hodne velky....A jeste k tomu PP, na Legacy treba ukazuje o cca max 0.2 lepe nez skutecna spotreba a rozdil az 2 litry u olympiady se me opet zda hodne velky az nesmyslny. Nac tam ten PP je kdyz ukazuje totalni blbost o spotrebe a dojezdu (
nahoru

AK nováček
AK nováček

Muž
Registrace: 10.8. 2010
Příspěvků: 31 | Témat: 3

08.01 2012 20:39


nazdar je to bezne,to iste aj u mna...ak vypnes kurenie zohreje sa to o polovicu rychlejsie...
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 18.12. 2008
Příspěvků: 651 | Témat: 37

08.01 2012 22:41


mne se 3,0tdi taky zahriv zhruba 15km , jinak pp mam uplne presny ukazuje spotrebu 10l a presne tak to je i podle dotankovani
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 27.7. 2008
Příspěvků: 10802 | Témat: 208

08.01 2012 22:46


Ahoj, ja resil to same
ma 2,7 se taky zahrejva dost dlouho, i kdyz pustim na 30min webasto tak ji to tech 15-20km trva.
3.0 v osme je zahrata hned.
Myslim ze to u tech 2,7 bude normalni.

Spotrebu mi to ukazuje u vsech aut vyzdy mensi nez v realu.

Bud v klidu:)

mej se
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 24.2. 2011
Příspěvků: 4210 | Témat: 24

08.01 2012 22:49


belmondo:

Spotrebu mi to ukazuje u vsech aut vyzdy mensi nez v realu.


No bodejď ne, když se prvních 15-20 km necháš tlačit od personálu
A nezapřeš to, posledně jsi tu psal, že jsi jim to dal jako povinnost do pracovní smlouvy.
nahoru

AK batole
AK batole


Registrace: 11.8. 2013
Příspěvků: 144 | Témat: 41

31.12 2014 17:27


Tiez sa mi zda ze sa to zahriva na prevadzkovu teeplotu prilis dlho, ked je vonku asi tak -10 tak motor na to potrebuje aj 35 km! (trasa po rovine, priemerna rychlost asi 70km/h, zapnute kurenie) je to este ok ?

2.7tdi 132kw rv07
nahoru

sponzor





31.12 2014 17:27


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma Zaslat odpověď Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte autorovi
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio cana_klapky canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky

 
Přejít na:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email