AUDI KLUB

Zdar vsem, vim ze tu kolem toho je popsano dost, ale jen strucnou radu kdo se nenastve at pisne
Mam problem s topenim zda se mi ze auto topi strasne malo kdyz ma motor 90C a DAM^* teplotu i ventilator na max fouka takovy malo teply vzduch auto to vytopi zatim ale nic moc termostat bude ok zahreje se v norme a teplota drzi voda v nadrzce je medzi min/max ale je malo tepla a kdyz ji otevru tak tam neni moc velkej tlak privod i odvod vody z radiatoru ma zhruba stejnou teplotu kdyz skousim hadice tak vrchni do chladice je tepla hadice nejsou natlakovy.. co myslite radiator nebo vodna pumpa asi zacnu tim cistenim radiatoru ikdyz se bojim aby mi pak nepretekal diky vsem!

TAG doplněn by Petan

mal som podobny problem nakoniec bol upchany radiator.odpojil som pod oknom obe hadice a do jednej pod tlakom fukol, vystrelil nejaky sajrat a od vtedy kurim .

Pitlik794: obe hadice z radiatoru maji cca rovnaku teplotu.. a kdyz se cisti ten radiator je treba vypustit vsechnu chladici?diky

rovnaka teplota je co? horuca ze sa to neda udrzat? este ma napadlo moze to byt aj vodna pumpa.a ci vypustit... nie nemusis pokial to odpojis hore je to najvyssi bod takze voda ostane dole .Nebolo by spatne keby si napisal o ake auto a motor sa vlastne jedna

Pitlik794: a4b5 TDI^* 81kw afn Q vsechny hadice se daji udrzet nejsou tak horke spis ne moc horke voda ma ale stabilne 90 mam auto chvili tak nemuzu rict presne

neviem ako u teba ale ak si spravne myslim pokial chces vybrat radiator musis rozobrat pol palubovky,takze najskor ho skus preplachnut popripade cely obvod a kuknut aj tu vodnu pumpu a az potom keby to nepomohlo by som sa pustal do toho radiatora

Pitlik794: zitra to zkusim preplachnout je nato i nejakej pripravek nebo mam pouzit tu kyselinu solnou? nebo jaka to byla? budu to delat sam takze to skusim ze nebudu vypoustet celou vodu diky dufam ze to pomuze a nahodou ta vodni pumpa da se to zkontrolovat nejak opticky? diky

ja som to preplachol teda prefukol vzduchom a pak cistou vodou.Co sa tyka pumpy-nie ,musis ju demontovat

ted jsem ujel cca 30km a spodni hadice od chladicu byla studena to asi budu muset najet vic... medzi hadicema na radiatoru je rozdil asi 20-25 stupnu a zistil sem ze mi neco rezonuje ve ventilatoru topeni no sem zvedav na ten pruplach

Tak radiator proplachnutej 2x kyselinou solnou 32% prvu varku jsem trochu zredil nechal 5min vyfoukal nemam Kompresor^* pak nasledoval preplach vodou asi 10l pak druha varka dal sem neredenou znova pockal 5min a proplach 10l vody auto topi lip fouka odost teplejsi vzduch zatim to vypada ok. dolil sem asi 2,5dcl G12. Pak sem si vsiml ze medzi hadicema co jsou z radiatoru je jeste jedna takova tenka prusvitna a na konci takova umelohmotna nasada do pravyho uhlu nevim jestli jsem ji omylem vypojil no nemuzu najit kam patri diky

byla to hadicka ktera se zapaji do baterky... auto topi dobre jen nekdy kdyz pridam vic plynu je slyset takove kloktani z radiatoru nejspis jeste vzduch asi melo by se to odvzdusnit samo ne? staci obcas povolit vicko na nadrzce nebo je treba nejaky specialni postup? diky

odvzdusni sa to samo.sem tam mozes jemne povolit vycko na dolievanie chladiacej zmesi ale bacha nech sa neobaris .

Pitlik794: ja mam vodu v nadrze jen trochu teplou tlak je maly uz sem to parkrat povolil po jizde ale vzduch v radiatoru furt

absolon86: Sam sa radiator neodvzdusni.. na lavej hadici radiatora je dierka. Povolit eskapasku a nechat vzduch vyst dierkou von. Pritom vsak odmontovat expanzku z drziaka a dat vyssie nez uroven radiatora (vyvesit na kapotu).. motor pritom vypnuty. Ked bude vytekat samotna voda mas vyhrane.

Ak sa ti voda nemoze dostat na 90 pozri termostat.

VejusQin: voda ma 90 a teplotu drzi koukal sem na netu navod jak odvzdusnit radiator na pasiku b5 vypada to zhruba stejne ale me se zda ze tam tu dirku na radiatoru nemam

ta dierka je na lavej hadici.. mozno ti ju zakryva eskapaska, alebo to niekto menil. Kazdopadne ked ju povolis pojde vzduch, tak ju trocha stiahni z radiatora. Musi ist von voda bez vzduchu.. Nadobku vyves hore na kapotu, otvor a dolievaj vodu.. radiator ma kapacitu mozno nejakeho pol litra ak vobec..

takto

akurat na nadobku sa pouziva pripravok ktory sa nasroubuje miesto vicka aby voda nesla von nadobou ale prave dierkou na radiatore.. to ostatne je uz po odvzdusneni, aby otvoril termostat