AUDI KLUB

• Speciální edice umocňuje terénní charakter kompaktního SUV
• Exkluzivní lak v odstínu šedá Quantum a rozsáhlá sériová výbava
• Zcela nové Urban SUV Audi Q2 půjde objednat od začátku září

Značka Audi připravila mimořádně sportovní verzi modelu Audi Q2 u příležitosti uvedení nového kompaktního SUV na trh. Audi Q2 Edition #1 má exkluzivní lak v odstínu šedá Quantum, doplněný vnějšími detaily v odstínech černá a šedá Manhattan, 19“ kola a rozsáhlou výbavu. Zákazníci mohou speciální edici objednávat od začátku září. 

• Horizontálně uložené točivé elektromotory nahrazují teleskopické tlumiče
• Systém v budoucnosti umožní rekuperaci energie v rámci podvozku
• Elektromechanické rotační tlumiče zvyšují jízdní komfort

Zpětné získávání energie bude hrát v mobilitě budoucnosti stále významnější roli, a to dokonce i v oblasti podvozku automobilu. Audi pracuje na prototypu s označením „eROT“, u něhož nahrazují elektromechanické rotační tlumiče dosavadní hydraulické tlumiče. Díky nim bude jízda ještě komfortnější.

• Aktivní látky ve filtru zachycují alergeny
• Dodatečné vrstvy proti jemným částicím a plynným nečistotám
• Použití v modelech Audi A1, A3, Q3 a TT od června; v Audi Q2 od uvedení na trh

Kompaktní modely Audi budou od června 2016 sjíždět z montážní linky s novým filtrem v klimatizační soustavě. Tento filtr odstraňuje ze vzduchu nejen jemné částice a škodlivé plyny, ale také neutralizuje většinu alergenů.

Nový filtr klimatizace bude používán od června v modelových řadách Audi A1, A3, Q3 a TT. Nové Audi Q2 bude tímto filtrem vybaveno od uvedení tohoto modelu na trh. Zákazníci si mohou nechat namontovat nový filtr v rámci pravidelných servisních prohlídek i do již vyrobených vozů výše uvedených modelových řad. 

• Nezaměnitelný robustní styl a schopnost jízdy i mimo zpevněné cesty
• Široký výběr inovativních asistenčních a bezpečnostních systémů
• Ceny na českém trhu již od 1 069 900 Kč včetně DPH

Audi zahajuje na českém trhu předprodej nové generace oblíbeného modelu A4 allroad. Nevšední kombinaci charismatického designu s maximální funkčností pro komfortní a bezpečné cestování i mimo zpevněné cesty si lze dopřát za ceny již od 1 069 900 Kč včetně DPH. Sériově dodávaný pohon quattro přenáší na všechna kola suverénní hnací sílu výkonných a hospodárných motorů TDI a TFSI se čtyřmi nebo šesti válci.

„Naše modely allroad quattro si získaly mnoho věrných fanoušků díky své všestrannosti, robustnosti a terénním schopnostem v kombinaci s výjimečnou úrovní komfortu a bezpečnosti,“ říká Tomáš Velek, ředitel divize Audi společnosti Porsche Česká republika. „Nové Audi A4 allroad, jehož předprodej na českém trhu jsme v těchto dnech zahájili, přebírá štafetu od svého předchůdce a má všechny předpoklady k tomu, aby navázal na jeho úspěchy.“ 

• Limitovaný model připomíná úspěchy závodních vozů Audi R8 LMS
• Tříbarevné lakování karoserie, exkluzivní prvky vnější výbavy a rozsáhlý soubor vyspělých technických řešení

Závodní vůz Audi R8 LMS před rokem zvítězil při svém debutu, v závodě 24 h Nürburgringu. Vůz kategorie GT3 zahájil tímto vítězstvím pro oddělení Audi Sport úspěšný rok v motoristickém sportu. Značka se čtyřmi kruhy nyní oslavuje závodní vůz R8 LMS speciální edicí „selection 24h“, která byla vytvořena na počest celkem 323 vítězství v národních a mezinárodních závodech od roku 2009.

Edice „selection 24h“ limitovaná na 24 vozů vychází z modelu Audi R8 Coupé V10 plus*. Její motor V10 5,2 litru, uložený uprostřed před zadní nápravou, dosahuje nejvyššího výkonu 449 kW (610 k). Vrcholná verze modelové řady Audi R8 díky němu zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 3,2 sekundy a může pokračovat v akceleraci až k nejvyšší rychlosti 330 km/h. Audi R8 Coupé V10 plus je tak nejrychlejším a zároveň nejvýkonnějším sériově vyráběným vozem Audi všech dob. Nově vyvinutý pohon všech kol quattro rozděluje hnací sílu zcela variabilně mezi obě nápravy. Zavěšení kol, aerodynamika zaručující velké přítlačné síly a koncept ovládání s panelem přístrojů Audi virtual cockpit jsou odvozeny z motoristického sportu. Značka Audi totiž vyvíjela druhou generaci modelu R8 souběžně se závodním vozem R8 LMS pro kategorii GT3. Díky úzké spolupráci mezi závodními inženýry, závodními jezdci a vývojáři disponují oba modely výrazně zvýšenými výkonovými parametry.