Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je středa, 12 února 2025
Celkem je zde 1390 lidí (4 přihlášení)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: NikBid
Uživatelů dnes: 1
Uživatelů včera: 7
Uživatelů celkem: 49 027
Online návštěvníků
Návštěvníků: 1386
Uživatelů: 4
Celkem: 1390

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

Audi A5 Sportback - to nejlepší ze tří různých světů

Téma: Audi Autor: Kriznik (Středa, 22.07. 2009 - 09:35:53)
Audi přichází s novým konceptem osobního automobilu. Pětidveřový model Audi A5 Sportback s dlouhou splývavou zádí spojuje to nejlepší z několika různých druhů automobilů: emoce a eleganci kupé, komfort sedanu a praktické přednosti kombi. Sportback doplňuje Coupé a Cabriolet jako třetí člen rodiny modelů A5.

A5 Sportback se objeví u prodejců Audi v září s emotivním designem, vysokou úrovní praktického využití, sportovním charakterem a hospodárnými a výkonnými motory. Vozy lze již objednávat, přičemž ceny začínají na částce 966 270 Kč. Později bude následovat základní verze řady A5 Sportback, která se zároveň stane cenově nejdostupnějším modelem modelové řady A5.

Audi, vynálezce vozů Avant, vytváří s modelem A5 Sportback nový trend v designu. Pětidveřové kupé se vyznačuje elegantními liniemi. Je o 36 mm nižší než A4 Sedan a s krátkým předním převisem, dlouhým rozvorem, širokým rozchodem, čtyřmi bezrámovými dveřmi a nízkým prosklením je dokonalým ztělesněním sportovní elegance.

V prostorném interiéru naleznou cestující plnohodnotný komfort na všech čtyřech sedadlech. Rozměrné víko zavazadlového prostoru je harmonicky integrováno do dlouhé splývající zádě s velmi skloněnými sloupky C. Charakter plný napětí podtrhuje odtrhová hrana zadního spoileru. Objem zavazadlového prostoru 480 litrů se téměř vyrovná vozům A4 Avant a sklopením zadních sedadel vzroste na 980 litrů.

Poháněcí ústrojí vozů A5 Sportback důsledně využívá inovativní techniku Audi. Všechny motory - kultivované vznětové TDI nebo zážehové FSI - využívají velmi účinné přímé vstřikování paliva a splňují emisní normu Euro 5.

Všechny modely jsou vybaveny systémem rekuperace kinetické energie během brzdění a zpomalování, který ukládá zpětně získanou energii do akumulátoru pro pozdější využití.

Audi bude zpočátku nabízet dva zážehové motory a tři vznětové motory TDI. Do poloviny roku 2010 rozšíří nabídku další tři motory. Zážehové motory - dvoulitrový TFSI o výkonu 132 kW (180 k) nebo 155 kW (211 k) - jsou vybaveny systémem Audi valvelift, který variabilně mění zdvih ventilů. Tato inteligentní technika zvyšuje výkon a zároveň snižuje spotřebu paliva.

Turbodiesel 2.0 TDI poskytuje největší výkon 125 kW (170 k) a průměrně spotřebuje pouhých 5,2 litru paliva na 100 km. Tento motor je vybaven systémem start-stop, který zvyšuje hospodárnost provozu ve městě. Ještě výkonnější je šestiválec 2.7 TDI/140 kW (190 k), vrcholný agregát 3.0 TDI pak nabízí působivých 176 kW (240 k) a je také vybaven převodovkou S tronic.

Stejně jako trojice zážehových motorů přenáší špičkový vznětový motor svůj výkon na vozovku prostřednictvím trvalého pohonu všech kol quattro. Pro oba nejvýkonnější motory se na přání dodává nově vyvinutý sportovní diferenciál, který variabilně rozděluje hnací sílu mezi zadní kola a zvyšuje tak úroveň jízdní dynamiky, potěšení z jízdy a bezpečnosti. Další přínosnou inovaci představuje u modelů 2.0 TDI, 2.7 TDI a 2.0 TFSI (132 kW/180 k) s pohonem předních kol stabilizační systém ESP s elektronickou uzávěrkou předního diferenciálu, která zlepšuje ovladatelnost vozu a potlačuje nedotáčivost.

Perfektním doplňkem je systém Audi drive select, který umožňuje řidiči libovolně měnit charakteristiku odezvy motoru na pohyby pedálu plynu, řazení sedmistupňové převodovky S tronic a úroveň účinku posilovače řízení servotronic, jenž se dodává standardně pro verze s výkonem 140 kW (190 k) a vyšším. Systém je koncipován jako modulární paket, jehož součástí musí být alespoň jeden z následujících inovativních systémů dodávaných na přání: sportovní diferenciál, adaptivní tlumiče nebo dynamické řízení s variabilním převodem.

Ceny modelů v ČR:
  • 2.0 TDI, 125 kW, man. přev., 811 991 Kč bez DPH/966 270 Kč s DPH
  • 2.7 TDI, 140 kW, man. přev., 890 699 Kč bez DPH/1 059 896 Kč s DPH
  • 3.0 TDI quattro, 176 kW, man. přev., 1 039 617 Kč bez DPH/ 1 237 144 Kč s DPH
  • 2.0 TFSI, 155 kW, man. přev., 841 046 Kč bez DPH/1 000 845 Kč s DPH

Anketa článku
Líbí se Vám A5 Sportback?

Líbí
Je to něco jiného, ale zvyknu si
Nelíbí


Účastníků: 15
Komentářů 0
Související odkazy
· Více o tématu Audi
· Další články od Kriznik

Nejčtenější článek na téma Audi:
V nové vrcholné formě Audi SQ7 TDI
Hodnocení článku
Průměrné hodnocení: 5
Účastníků: 2

Výborný
Zvolte počet:
(více je lépe)
Výborný
Velmi dobré
Dobré
Povedený
©patné

Možnosti

 Vytisknout článek Vytisknout článek

Anketa článku Audi A5 Sportback - to nejlepší ze tří různých světů:
Líbí se Vám A5 Sportback?
Líbí
Je to něco jiného, ale zvyknu si
Nelíbí

Související témata:
Auta

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email