KE-Jetronic

KE-Jetronic

KE-Jetronic je systém vstrekovania paliva vyvinutý firmou Bosch, ktorý sa montoval do vozidiel zn. Audi v 70., 80. a 90. rokoch 20. storočia. Vo svojom princípe je KE-Jetronic mechanickým systémom vstrekovania paliva s kontinuálnym vstrekom (odtiaľ K v názve) a je postupnou evolúciou staršieho pôvodne plne mechanického systému vstrekovania K-Jetronic. Prísnejšie emisné normy nútili automobilky k stále presnejšej regulácii zloženia nasávanej zmesi a aj keď starší systém K-Jetronic mohol byť v 80. rokoch vybavený lambda sondou, táto regulácia bola komplikovaná a obtiažne sa udržiavala. Preto firma Bosch systém zmoderniozovala do podoby KE-Jetronicu, ktorý na rozdiel od svojho predchodcu niektoré plne mechanické prvky postupne vypustil a nahradil ich elektronickým riadením.

AudiWiki obsahuje niekoľko podrobnejších článkov o systéme KE-Jetronic:

• Článok KE-Jetronic-popis sumarizuje základné informácie a základny popis systému Jetronic ako takého a popisuje typické komponenty systému Jetronic.
• Článok KE-Jetronic-diagnostika obsahuje niektoré diagnostické postupy použiteľné pri odhaľovaní závad na vstrekovaní.

Ďalší obsah ohľadom témy KE-Jetronic sa pripravuje