Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 kvě 2012
Celkem je zde 103 lidí (40 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Poslední registrace
    davidoffk
Uživatelů dnes 5
Uživatelů včera 7
Celkem uživatelů 17367

Online návštěvníků
Návštěvníků 63
Uživatelů 40
Celkem 103


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

XDS

 

Poslední úprava: pondělí, lis 09, 2009 20:50 od Kriznik | Zobrazeno: 1 866x

systém XDS


Automobilky Volkswagen, Seat a Škoda dávají do svých sportovnějších modelů elektronický systém XDS. V podstatě se jedná o elektronickou uzávěrku diferenciálu, která zlepšuje trakci automobilu při průjezdu zatáčkou.

Automobilka Volkswagen poprvé představila systém XDS u modelu Golf GTI / GTD. Systém XDS byl vyvinut s cílem zvýšit trakci výkonného vozidla s předním náhonem při jízdě zatáčkou. XDS je vyspělý systém elektronické uzávěry diferenciálu spolupracující s elektronickým stabilizačním systémem (ESP ), je vlastně rozšířením již známého systému EDS .

Jak systém XDS funguje? Při rychlém průjezdu zatáčkou systém přibrzďuje vnitřní (odlehčené) kolo, aby zabránil jeho protáčení. Výsledkem tohoto zásahu je lepší trakce při rychlém průjezdu zatáčkou a nižší sklon k nedotáčivosti vozidla. Díky systému XDS může vnější kolo přenést na vozovku větší porci točivého momentu. Díky XDS je řízení živější, přesnější a vozidlo v zatáčkách lépe drží stopu. Řidič tak získává lepší pocit z jízdy.


související: EDS , TTC , ABS

AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Doporučujeme: Měření výkonu a chiptuning vozidel Antiradary Prodej autodoplňků Pneu Audi A4 Hankook Pneumatiky Audi A3 Spolujízda Nabíječky autobaterií
Autobazar Xenony bixenony Dovoz aut Plachty Motorové oleje odtahová služba Praha Ojetá auta, Ojeté vozy Chiptuning Chip tuning DIESELPOWER Vybavení autodílen
Dominikánská republika

Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email
Mobilní verze