AUDI KLUB

Servotronic

Se servotronikem nabízí Audi navíc regulaci posilového účinku řízení podle rychlosti, což zvyšuje komfort ovládání. Při nízkých rychlostech - např. při zajíždění mezi parkující vozidla - je podpora posilovače největší a s vozem lze snadno manévrovat. Při vyšších rychlostech elektronika účinnost posilovače řízení snižuje. Řidič pak může i při vyšších rychlostech řídit přesněji než běžný posilovač řízení .

kód výbavy Audi: 1N3

Servotronic v Audi:

Řídicí jednotka řídí elektrohydraulický akční člen v převodce servořízení v závislosti narychlosti vozidla. Základní funkcí je řízení proporcionálního ventilu vzávislosti na rychlosti jízdy. Řízení ventilu se provádí regulacíproudu. Přitom se podle charakteristiky v závislosti na rychlostivozidla určuje požadovaná hodnota proudu pro regulaci proudu ventilu.Tento ventil podle charakteristiky přiškrcuje hydraulický průtok vhydraulickém bypassu řízení. Při dosažení otáček motoru > 500/min nadobu alespoň 500 ms se v aktuálním běhu zapalování uvolní koncovýstupeň regulace proudu. Při výpadku Servotroniku zůstane servořízení inadále funkční. Potlačení síly řízení se však již nepřizpůsobujerychlosti jízdy.

autor: David Chuchma, autodiagnostika.cz

---

jinak také nazýváno EHPS